Pohjolan Kurapyöräilijät

Pitääkö takaiskari ottaa irti jos haluaa säätää kireämmälle, vai voiko säätää paikallaan ja onko siihen olemassa oma työkalu?

Itse ainakin naputtelin vaan pikkuhiljaa yks kerrallaan niitä "kruunumallisia" säätö mutteriliuskoja tiukemmalle,ihan vaan tylpällä meisselillä,iskari paikallaan
.Mielikuvitusta ja crc:tä tuo vaan vaatii. Tosin tuohon on varmasti olemassa myös ihan työkalukin...

niitä liuskoja on kaks päällekkäin,pitääköhän sitä ylempää löysätä ja pätkiä sitte alempaa vai yhtäaikaa...

Ylempi löysälle, sit kiristät alempaa ja sen jälkeen kiristät ylemmän takasin kiinni.

Onkohan kellään tietoa paljonko takapään pitää painua alaspäin, kun pyörän ottaa pois pukilta.

Karkea sääntö verrattuna tilanteeseen jossa paino on täysin pois (pyörä ilmassa), niin pyörän omalla painolla painuma voisi olla tuuman verran ja kuski kyydissä nelisen tuumaa (akselista loksuun). Tuosta sitten hakemaan oman mielen mukaan suuntaan tai toiseen. Tosin jos joutuu kirraamaan tappin, niin kovempi jousi tai iskarin huolto voisi olla ajankohtaista. Tosin ohje on crossiin, joten jos joustomatka on pienempi, niin vähän pienemmät nuo painaumatkin.