näperrys vetoniittien kanssa
Valvoja: Moderaattorit
näperrys vetoniittien kanssa
Ongelmana vaihtaa sivulaukkuun uudet lukot. Huomasin että vanhat kiinni näppärillä vetoniiteillä (popniitit?)
Millä vedän vanhat irti ennen kuin saan uudet lukot samannäköisillä kiinni.
"Kahviautomaatti valuttaa moottoriöljyä kuppiin ja päivä on muutenkin saranoiltaan"
- Raimo
- Viestit: 1294
- Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
- Pyörä: BMW R80GS & XT1200Z
- Paikkakunta: Oulunsalo
- Viesti:
Vetoniittejä on (ainakin) kolmea pääkokoa, eli 3.3, 4.2 ja 4.8 mm reiälle. Eli ostat jokaista kokoa olevan poppariterän, jossa teroitus on hiukan erilainen kuin normaaliterässä = ohjautuu helpommin tasaisella pinnalla. Ja aloitat poraamisen 3.3 millisellä ja keskelle tietenkin. Jos ja kun poraus osuu keskelle, niin niitti purkautuu näppärästi.
Jos ei vielä tuolla pienimmällä poralla lähde, niin isonnat seuraavaan kokoon.
Jos ei vielä tuolla pienimmällä poralla lähde, niin isonnat seuraavaan kokoon.
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
Paitsi että jos on huono tuuri, poranterä haukkaa alumiiniseenRaimo kirjoitti:Vetoniittejä on (ainakin) kolmea pääkokoa, eli 3.3, 4.2 ja 4.8 mm reiälle. Eli ostat jokaista kokoa olevan poppariterän, jossa teroitus on hiukan erilainen kuin normaaliterässä = ohjautuu helpommin tasaisella pinnalla. Ja aloitat poraamisen 3.3 millisellä ja keskelle tietenkin. Jos ja kun poraus osuu keskelle, niin niitti purkautuu näppärästi.
niittiin kiinni ja se vaan alkaa pyöriä reiässään. Jos niitti lähtee
pyörimään, ei kannata sorvata sillä pyörivällä niitillä sen
laukun reikiä väljiksi.
Mutta kyllä se siitä.
-Tero-
Asennus onnistui muuten hyvin, mutta asennus ajankohta oli tietenkin suunniteltu muun aikataulun mukaan ja ajoittui kauppojen aukioloaikojen ulkopuolelle. Herra Bmw oli pakannut 50% vääränlaisia vetoniittejä asennuspakkaukseen.
Arkiaamuna reklamoin piruuttani myyjäliikkeeseen (maahantuojan merkkikorjaamo), luonnollisesti, koska toimitus oli puutteellinen. Huoltoesimies totesi että vastaavanlaisia vetoniittejä ei ole Suomessa, vaan ne pitää tilata Saksasta. Hieman lyhyempiä kyllä olisi ja ne maksavat 84senttiä kappale.
Totesin kohteliaasti että viereinen K-rauta myy vastaavanlaisia kaksi kourallista samaan hintaan kuin merkkiliike kuusi kappaletta.
Arkiaamuna reklamoin piruuttani myyjäliikkeeseen (maahantuojan merkkikorjaamo), luonnollisesti, koska toimitus oli puutteellinen. Huoltoesimies totesi että vastaavanlaisia vetoniittejä ei ole Suomessa, vaan ne pitää tilata Saksasta. Hieman lyhyempiä kyllä olisi ja ne maksavat 84senttiä kappale.
Totesin kohteliaasti että viereinen K-rauta myy vastaavanlaisia kaksi kourallista samaan hintaan kuin merkkiliike kuusi kappaletta.
"Kahviautomaatti valuttaa moottoriöljyä kuppiin ja päivä on muutenkin saranoiltaan"
Nostin vanhan topikin esille, vain todistaakseni että hakuakin on käytetty
Niin, se kysymys:
Popniittejä tuntuu olevan monenlaista laatua, halvimmat toimii hyvin "staattisissa" kohteissa, mutta nyt pitäis löytää sellaiset, jotka pitäisivät SXC:n vaimentimen takakartiossa. Eli onko jokin merkki /toimittaja/myyjä, jonka niitit kestää tärinän ja paineaallot?
Kaikkein halvimmat napsahteli poikki samantien, noi K-raudasta hankitut on nyt muutaman viikon kestäneet paikallaan, mutta on jo väljät...mikä varmaan väljistää reikiäkin entisestään?
Niin, se kysymys:
Popniittejä tuntuu olevan monenlaista laatua, halvimmat toimii hyvin "staattisissa" kohteissa, mutta nyt pitäis löytää sellaiset, jotka pitäisivät SXC:n vaimentimen takakartiossa. Eli onko jokin merkki /toimittaja/myyjä, jonka niitit kestää tärinän ja paineaallot?
Kaikkein halvimmat napsahteli poikki samantien, noi K-raudasta hankitut on nyt muutaman viikon kestäneet paikallaan, mutta on jo väljät...mikä varmaan väljistää reikiäkin entisestään?
The older I get, the better I used to be.
-
Tikkaoja
- Viestit: 772
- Liittynyt: Ma Loka 04, 2004 3:06 pm
- Pyörä: Canyon ja Cube
- Paikkakunta: Rajamäki
Tosta pakoputken peräkartion kiinnityksestä tällä joskus keskusteltiin ennenkin. Silloin suosittelin korvaamaan nuo niitit ihan ruuvi-mutteri yhdistelmillä. Kartioon sisäpuolelle heppaa 4 tai 5 mm mutterit kiinni niitinreikien kohdalle ja ulkopuolelta ruuveilla kartio kiinni. Ruuvin kannan voit valita vapaasti (pallokantainen 6-kolo varmaan näyttäis parhaalta...). Helpottuu villojen vaihtokin seuraavalla kerralla kun ei tarvii olla etsimässä taas uusia niittejä ja porailemassa vanhoja auki.
Tollasessa tärisevässä kohteessa poppari ei oo kovin hyvä ratkaisu alunperinkään, helppo ja halpahan se on ensiasennuksessa... Paineaaltoja varten on olemassa paineenkestäviä niittejä joissa "kärki" on umpinainen siten että vetokaran tatti ei tuu siitä läpi.
-petteri
Tollasessa tärisevässä kohteessa poppari ei oo kovin hyvä ratkaisu alunperinkään, helppo ja halpahan se on ensiasennuksessa... Paineaaltoja varten on olemassa paineenkestäviä niittejä joissa "kärki" on umpinainen siten että vetokaran tatti ei tuu siitä läpi.
-petteri
Motonetissä oli tollaset pihdit muistaakseni neljäkymppiä...voin muistaa väärinkin. Saattaapa olla että hitsi on ainoo mikä tollasen rytkytyksen kestää.
Jos purkuhommiin kumminkin joutuu niin samalla ne mutterit käy hitsauttamassa, pitää vaan saada muut projektit alta pois
Jos purkuhommiin kumminkin joutuu niin samalla ne mutterit käy hitsauttamassa, pitää vaan saada muut projektit alta pois
The older I get, the better I used to be.