näperrys vetoniittien kanssa

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
desmo
Viestit: 327
Liittynyt: La Loka 02, 2004 10:29 pm
Pyörä: ADV
Paikkakunta: Helsinki

näperrys vetoniittien kanssa

Viesti Kirjoittaja desmo »

Ongelmana vaihtaa sivulaukkuun uudet lukot. Huomasin että vanhat kiinni näppärillä vetoniiteillä (popniitit?) :? Millä vedän vanhat irti ennen kuin saan uudet lukot samannäköisillä kiinni.
"Kahviautomaatti valuttaa moottoriöljyä kuppiin ja päivä on muutenkin saranoiltaan"
Avatar
Raimo
Viestit: 1294
Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
Pyörä: BMW R80GS & XT1200Z
Paikkakunta: Oulunsalo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Raimo »

Vetoniittejä on (ainakin) kolmea pääkokoa, eli 3.3, 4.2 ja 4.8 mm reiälle. Eli ostat jokaista kokoa olevan poppariterän, jossa teroitus on hiukan erilainen kuin normaaliterässä = ohjautuu helpommin tasaisella pinnalla. Ja aloitat poraamisen 3.3 millisellä ja keskelle tietenkin. Jos ja kun poraus osuu keskelle, niin niitti purkautuu näppärästi.

Jos ei vielä tuolla pienimmällä poralla lähde, niin isonnat seuraavaan kokoon.
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
Jari
Viestit: 632
Liittynyt: La Syys 25, 2004 2:13 pm
Pyörä: -

Viesti Kirjoittaja Jari »

Poranterät sitten laadukkaita, ei tyyliin halpahallin sarja. Alumiinisiin niitteihin puree melkein mikä tahansa, teräksisten kanssa voi mennä repullinen halpoja teriä.
Avatar
desmo
Viestit: 327
Liittynyt: La Loka 02, 2004 10:29 pm
Pyörä: ADV
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja desmo »

Ostin terät rautakaupasta, sehän ei vielä mitään takaa :?
Näpertelen viikonloppuna ja varaan samalla pari pulloa kossua itselleni :evil:
"Kahviautomaatti valuttaa moottoriöljyä kuppiin ja päivä on muutenkin saranoiltaan"
Avatar
Adventure
Viestit: 407
Liittynyt: To Touko 26, 2005 12:45 pm
Paikkakunta: Luopioinen

Viesti Kirjoittaja Adventure »

Raimo kirjoitti:Vetoniittejä on (ainakin) kolmea pääkokoa, eli 3.3, 4.2 ja 4.8 mm reiälle. Eli ostat jokaista kokoa olevan poppariterän, jossa teroitus on hiukan erilainen kuin normaaliterässä = ohjautuu helpommin tasaisella pinnalla. Ja aloitat poraamisen 3.3 millisellä ja keskelle tietenkin. Jos ja kun poraus osuu keskelle, niin niitti purkautuu näppärästi.
Paitsi että jos on huono tuuri, poranterä haukkaa alumiiniseen
niittiin kiinni ja se vaan alkaa pyöriä reiässään. Jos niitti lähtee
pyörimään, ei kannata sorvata sillä pyörivällä niitillä sen
laukun reikiä väljiksi.

Mutta kyllä se siitä.

-Tero-
Avatar
desmo
Viestit: 327
Liittynyt: La Loka 02, 2004 10:29 pm
Pyörä: ADV
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja desmo »

Asennus onnistui muuten hyvin, mutta asennus ajankohta oli tietenkin suunniteltu muun aikataulun mukaan ja ajoittui kauppojen aukioloaikojen ulkopuolelle. Herra Bmw oli pakannut 50% vääränlaisia vetoniittejä asennuspakkaukseen.

Arkiaamuna reklamoin piruuttani myyjäliikkeeseen (maahantuojan merkkikorjaamo), luonnollisesti, koska toimitus oli puutteellinen. Huoltoesimies totesi että vastaavanlaisia vetoniittejä ei ole Suomessa, vaan ne pitää tilata Saksasta. Hieman lyhyempiä kyllä olisi ja ne maksavat 84senttiä kappale.
Totesin kohteliaasti että viereinen K-rauta myy vastaavanlaisia kaksi kourallista samaan hintaan kuin merkkiliike kuusi kappaletta. :D
"Kahviautomaatti valuttaa moottoriöljyä kuppiin ja päivä on muutenkin saranoiltaan"
Wesihiisi
Viestit: 393
Liittynyt: Ke Touko 18, 2005 9:49 am
Pyörä: KTM LC4 640
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja Wesihiisi »

Nostin vanhan topikin esille, vain todistaakseni että hakuakin on käytetty :wink:

Niin, se kysymys:
Popniittejä tuntuu olevan monenlaista laatua, halvimmat toimii hyvin "staattisissa" kohteissa, mutta nyt pitäis löytää sellaiset, jotka pitäisivät SXC:n vaimentimen takakartiossa. Eli onko jokin merkki /toimittaja/myyjä, jonka niitit kestää tärinän ja paineaallot?

Kaikkein halvimmat napsahteli poikki samantien, noi K-raudasta hankitut on nyt muutaman viikon kestäneet paikallaan, mutta on jo väljät...mikä varmaan väljistää reikiäkin entisestään?
The older I get, the better I used to be.
Tikkaoja
Viestit: 772
Liittynyt: Ma Loka 04, 2004 3:06 pm
Pyörä: Canyon ja Cube
Paikkakunta: Rajamäki

Viesti Kirjoittaja Tikkaoja »

Tosta pakoputken peräkartion kiinnityksestä tällä joskus keskusteltiin ennenkin. Silloin suosittelin korvaamaan nuo niitit ihan ruuvi-mutteri yhdistelmillä. Kartioon sisäpuolelle heppaa 4 tai 5 mm mutterit kiinni niitinreikien kohdalle ja ulkopuolelta ruuveilla kartio kiinni. Ruuvin kannan voit valita vapaasti (pallokantainen 6-kolo varmaan näyttäis parhaalta...). Helpottuu villojen vaihtokin seuraavalla kerralla kun ei tarvii olla etsimässä taas uusia niittejä ja porailemassa vanhoja auki.

Tollasessa tärisevässä kohteessa poppari ei oo kovin hyvä ratkaisu alunperinkään, helppo ja halpahan se on ensiasennuksessa... Paineaaltoja varten on olemassa paineenkestäviä niittejä joissa "kärki" on umpinainen siten että vetokaran tatti ei tuu siitä läpi.

-petteri
piiska
Viestit: 8
Liittynyt: Ma Syys 10, 2007 10:29 am
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja piiska »

Kantsis kysyä Patrialta.
Wesihiisi
Viestit: 393
Liittynyt: Ke Touko 18, 2005 9:49 am
Pyörä: KTM LC4 640
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja Wesihiisi »

Mutteriniitit onkin yks vaihtoehto, sellaiset oli Arrow:in pöntössä mikä Kawassa oli.
Se taas vaatis omat pihdit, (tai hitsilaitteen) joihin ei +200k€ taloprojektin jälkeen ole varaa :lol: No ei vaan, saattaa olla paraskin ratkaisu...
The older I get, the better I used to be.
meura
Viestit: 231
Liittynyt: Su Syys 09, 2007 12:55 am
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja meura »

Tämmöiset löysin, ja taisivat olla vielä halvimmasta päästä.

Wurth näytti myyvän noita irto-muttereita.
Wesihiisi
Viestit: 393
Liittynyt: Ke Touko 18, 2005 9:49 am
Pyörä: KTM LC4 640
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja Wesihiisi »

Motonetissä oli tollaset pihdit muistaakseni neljäkymppiä...voin muistaa väärinkin. Saattaapa olla että hitsi on ainoo mikä tollasen rytkytyksen kestää.
Jos purkuhommiin kumminkin joutuu niin samalla ne mutterit käy hitsauttamassa, pitää vaan saada muut projektit alta pois :?
The older I get, the better I used to be.
Avatar
IiHaa
Viestit: 22
Liittynyt: Ke Touko 21, 2008 6:07 pm
Pyörä: R 100 GS
Paikkakunta: Lemu

Viesti Kirjoittaja IiHaa »

Vetoniittejä(popniittejä) löytyy ainaski kolmea eri lajii: teräs,alumiini ja rosteri niittejä.Ja muistaakseni aluniittejä saa myös erivärisinä jos haluaa vielä herkutella.
Vastaa Viestiin