KTM LC4 EPC/SLS-järjestelmien poisto
Valvoja: Moderaattorit
KTM LC4 EPC/SLS-järjestelmien poisto
Mites se nyt menikään? On tuo Wiki näköjään pois käytöstä ja ulkoakaan ei pysty muistamaan
- HarMi
- Viestit: 1080
- Liittynyt: La Helmi 25, 2006 10:19 pm
- Pyörä: Surly Instigator, DMR Bolt Long
- Paikkakunta: Espoo
Re: KTM LC4 EPC/SLS-järjestelmien poisto
EPC:n poistoon on MonoManiacsilla hyvät kuvat. Kannattaa kuitenkin siirtää kuvassa näkyvän valkoisen t-putken alahaarassa olevat letku ja suodatin kiinni siihen messinkiputkeen mistä otat vasemman haaran irti. Ei sitten mene kuraa sisään kun kaasari ryyppy päällä imee ilmaa sitä kautta.
SLS lähtee helposti kun poistaa ensin pakoputket ja niiden laipat tieltä. Muista tulpata myös sylinterin imupuolelta tuleva alipaineputki. Plug sls bore ja cu-seal ring 12*16*2 istuvat väljästi pakoputkien väliin ja antavat oman lisänsä betonimyllyn ääniin.
SLS lähtee helposti kun poistaa ensin pakoputket ja niiden laipat tieltä. Muista tulpata myös sylinterin imupuolelta tuleva alipaineputki. Plug sls bore ja cu-seal ring 12*16*2 istuvat väljästi pakoputkien väliin ja antavat oman lisänsä betonimyllyn ääniin.
routaisten peltojen pehtoori
Re: KTM LC4 EPC/SLS-järjestelmien poisto
Oliko noi jossain malleissa molemmatkin?
No, EPC;n osalta voi kiskoa helkuttiin enemmänkin osia. SLS:tä ei ole kokemusta.
ADVriderissa tais olla juttu aihesta myös. Voin hakea esille kun joudan.
Edit:Advrider juttu olikin enempi diipa-daabaa, koska amerikoissa ei EPC:tä käytetä.
Kurawikissä tais olla kuviakin, toivottavasti nousee pystyyn vielä (Tähän sopisi peukku-hymiö)
Muista osista: Emäpuken juuressa oleva sähkömokkula voidaan myös poistaa, sekä ne johdot, mitkä helposti lähtee (ovat liittimillä).
Kaasarissa ollutta mikrokytkintä en ainakaan saanut irti kaasaria irrottamatta, koska tilaa on vähän kunnon avaimelle.
No, EPC;n osalta voi kiskoa helkuttiin enemmänkin osia. SLS:tä ei ole kokemusta.
ADVriderissa tais olla juttu aihesta myös. Voin hakea esille kun joudan.
Edit:Advrider juttu olikin enempi diipa-daabaa, koska amerikoissa ei EPC:tä käytetä.
Kurawikissä tais olla kuviakin, toivottavasti nousee pystyyn vielä (Tähän sopisi peukku-hymiö)
Muista osista: Emäpuken juuressa oleva sähkömokkula voidaan myös poistaa, sekä ne johdot, mitkä helposti lähtee (ovat liittimillä).
Kaasarissa ollutta mikrokytkintä en ainakaan saanut irti kaasaria irrottamatta, koska tilaa on vähän kunnon avaimelle.
The older I get, the better I used to be.