Vinkkejä kaivataan, Domi ei käynnisty....

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Enska600
Viestit: 128
Liittynyt: To Maalis 01, 2007 8:30 pm
Pyörä: Adv950, Can Am 500
Paikkakunta: Valkeala

Vinkkejä kaivataan, Domi ei käynnisty....

Viesti Kirjoittaja Enska600 »

Yrittää kyllä mutta ei vaan lähde. Startatessa hörähtää, mut ei jää käyntiin taas pyörii ja hörähtää mut ei lähde.

- Kolmea eri tulppaa kokeiltu, myös uutta
- Kaasutin putsattu (mikuni TM 40)
- Nokan ajoitus tarkistettu, OK
- Kokeiltu myös "uutta" bensaa
- Syötetty injektioruiskulla bensaa suoraan kurkkuun
- Seisontatuen kytkin ja "tappokytkin" testattu
- Herätinanturin johto ja liitokset tarkistettu
- ???????

Havaintoja;

- kiekkamittari näyttää startatessa n.1200r/min hyppii välillä 2000r/min
- Kipinä mielestäni aika vaatimaton

Mitä raati on mieltä oisko CDI-boksi voinu mennä?
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

Onko siinä Hall-anturit sytytyksessä?
Jos kiekkamittari hyppii mihin sattuu, niin vika voi olla niissä antureissa.

Pekka
:shock: :shock: :shock:
Enska600
Viestit: 128
Liittynyt: To Maalis 01, 2007 8:30 pm
Pyörä: Adv950, Can Am 500
Paikkakunta: Valkeala

Viesti Kirjoittaja Enska600 »

Enpä osaa nyt hetipitäen sanoa onko induktiivinen vai HALL. Täytyy yrittää vielä katoa skoopilla toi anturin signaali. Merkillistähän tossa on se että pyörä jäi muuten silloin käyntikuntoon kun se seeti irtosi. Nyt kun uudelleen läjässä niin ei toimi???? Onhan tossa toki 4kk välissä aikaa.
mylly
Viestit: 11
Liittynyt: Pe Syys 07, 2007 9:23 pm
Pyörä: TransAlp-98
Paikkakunta: koskenkorva

Viesti Kirjoittaja mylly »

Mulla teki honda samaa viikko sitte.Kolmen viikon seisonnan jälkeen hörähti ja välillä ampu putkessa.sitte kokeilin mäkistarttia niin heti lähti
blastmaster
Viestit: 41
Liittynyt: La Helmi 25, 2006 5:49 pm
Paikkakunta: LPR
Viesti:

Viesti Kirjoittaja blastmaster »

akku? lataa ihan täyteen jos lähtis..
Avatar
Pallokala
Viestit: 937
Liittynyt: Ke Elo 16, 2006 9:48 am
Pyörä: NX650, 450MT
Paikkakunta: Pohjois-Savo

Viesti Kirjoittaja Pallokala »

blastmaster kirjoitti:akku? lataa ihan täyteen jos lähtis..
Kannatusääni akulle. Yön yli latinkia ja uusi yritys.
Tie katoaa metsään
mutka vie yli harjun
kone hengittää
Enska600
Viestit: 128
Liittynyt: To Maalis 01, 2007 8:30 pm
Pyörä: Adv950, Can Am 500
Paikkakunta: Valkeala

Viesti Kirjoittaja Enska600 »

akku? lataa ihan täyteen jos lähtis..

Kannatusääni akulle. Yön yli latinkia ja uusi yritys.
Akku ladattu ja lisäksi kokeiltu transporterin 120Ah akusta 13,4 V latausjännitteellä, ja kyllä hontan pata pyörii. Jos joku vastustaa niin sit se alkaa pyörii jo rungon sisässä :D :D

No nyt mulla on tossa pöydällä yks kipale melkein purettuja CDI- bokseja. Täytyy tarkistaa sen kaikki juotokset ja ihmetellä muutenkin.......

Oneksi lupas hyviä ilmoja (aurinkoa ja lämmintä) niin voi työntää pyörän tallista pihalle ja laitella siinä :evil: Ketäs se nyt huvittais minnekään ajella......???
Avatar
Jari S
Viestit: 1148
Liittynyt: To Elo 30, 2007 2:27 am
Pyörä: Haussa
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Jari S »

Todennäköisesti hölmö ajatus mutta, oletko tarkistanut venttiilivälykset?
Enska600
Viestit: 128
Liittynyt: To Maalis 01, 2007 8:30 pm
Pyörä: Adv950, Can Am 500
Paikkakunta: Valkeala

Viesti Kirjoittaja Enska600 »

Todennäköisesti hölmö ajatus mutta, oletko tarkistanut venttiilivälykset?
Ei mikään hölmö ajatus, mietin itte puolipuristimen toimintaa jos se jäis päälle, mut ei. Samalla tuli katottua välykset, kun tarkistin em. toimintaa.

Kävin ruokiksella vähän puuhailemassa ja CDI- boksin sisältä löytyi 11kpl murtuneita juotoksia. Tosin niistä 8 löytyi vain sellaisella mikroskoopin näköisellä härvelillä, joten en tiedä onko niillä mitään vaikutusta. Kaksi noista silmällä näkyvistä on ton "sytytyskondensaattorin", joten toivotaan että siinä olis ollu se vika. Täytyy imaista vanhat tinat noista kaikista pois ja tinata ne sitten uudelleen.

Ilmakin on aurinkoinen ja toivo elää taas...........
Avatar
Coroner
Viestit: 328
Liittynyt: Ti Syys 04, 2007 10:26 am
Pyörä: Myyty..
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja Coroner »

Enska600 kirjoitti:Kävin ruokiksella vähän puuhailemassa ja CDI- boksin sisältä löytyi 11kpl murtuneita juotoksia.
Yksikin riittää aikaansaamaan mitä ihmeellisimpiä häiriöitä ja muita mukavuuksia.. :roll:
Enska600 kirjoitti:Tosin niistä 8 löytyi vain sellaisella mikroskoopin näköisellä härvelillä, joten en tiedä onko niillä mitään vaikutusta.
Ne nimenomaan saattavat aikaansaada sen että kone "hörähtää" ja sammuu samantien. Eli kun virta kasvaa niin murtokohdan vastus on liikaa ja homma tyssää siihen.
Enska600 kirjoitti:Kaksi noista silmällä näkyvistä on ton "sytytyskondensaattorin", joten toivotaan että siinä olis ollu se vika. Täytyy imaista vanhat tinat noista kaikista pois ja tinata ne sitten uudelleen.
Vika voi hyvinkin olla juuri siinä. Ja koska korjaus on helppo niin kannattaa juottaa samantien vaikka kaikki juotokset uusiksi, onpahan ainakin se sitten varmasti selvä!
Enska600 kirjoitti:Ilmakin on aurinkoinen ja toivo elää taas...........
Positiivinen asenne auttaa aina.. :wink:

-J-
On-road, Off-road, No-road, anything goes!
Enska600
Viestit: 128
Liittynyt: To Maalis 01, 2007 8:30 pm
Pyörä: Adv950, Can Am 500
Paikkakunta: Valkeala

Viesti Kirjoittaja Enska600 »

Tehdyillä juotoksilla ja tarkistuksilla ei vaikutusta. Tekee edelleen samaa....???? Nyt alkaa loppua keinot. Voisko vika olla viallisessa tai väärin toimivassa puolipuristimessa?

Omassa päässä alkaa kohta muuten tarvita puolipuristinta :D :D
TeeP
Viestit: 3
Liittynyt: To Marras 23, 2006 2:13 pm

Viesti Kirjoittaja TeeP »

XR oireili samantapaisesti. Startatessa antoi yhden kipinän, minkä jälkeen cdi-boxi jäi pitämään vinkunaa. Yksi kipinä riitti siihen että se hörähti aina käynnistettäessä. Kun virrat käänsi hetkeksi pois ja starttasi sitten uudestaan taas hörähti kerran. Jos virtoja ei kääntänyt pois, ei toisella starttiyritysellä antanut edes sitä yhtä kipinää.

Ongelma ratkesi CDI-boksin vaihdolla.
Enska600
Viestit: 128
Liittynyt: To Maalis 01, 2007 8:30 pm
Pyörä: Adv950, Can Am 500
Paikkakunta: Valkeala

Viesti Kirjoittaja Enska600 »

Tilasin illalla jenkkilästä XR:n uuden boksin 50 taalalla(plus törkeet toimituskulut), joten kokeillaan olisko vika siinä. Ja vaikkei vikaa siinä oliskaan, niin eikös tossa XR:n boksissa ole muutenkin "paremmat" ennakot virikäyttöön kuin Domin omassa? No nyt duunaillaan sen aikaa kotosalla raksahommia kunnes toi uus boksi tulee. Jatketaan sitten taas tätä.....
Enska600
Viestit: 128
Liittynyt: To Maalis 01, 2007 8:30 pm
Pyörä: Adv950, Can Am 500
Paikkakunta: Valkeala

Re: Vinkkejä kaivataan, Domi ei käynnisty....

Viesti Kirjoittaja Enska600 »

Vika löytyi, "väärin" toimiva puolipuristin, josta lisää Damin projektitopikissa;

viewtopic.php?f=8&t=7902&start=60
Vastaa Viestiin