Seeti irti

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Jari82
Viestit: 7
Liittynyt: Ma Kesä 16, 2008 4:32 pm
Paikkakunta: Rovaniemi

Seeti irti

Viesti Kirjoittaja Jari82 »

Ajelin ei kuulunut mitään ylimääräistä, kun sitten piti lähteä liikenteeseen uudestaan niin puristukset oli hävinny kokonaan jostain syystä.

Tuntuu vähä siltä kun puolipuristus olisi koko ajan päällä / männänrenkaat menny (tuskin kun 2000 km ajettu uusilla)

Onko kellään kokemusta moisesta ?

Pyörä on dr 650 - 93

Kiitoksia vastauksista etukäteen jo 8)
Viimeksi muokannut Jari82, Ma Syys 01, 2008 9:47 am. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Avatar
paspit
Viestit: 239
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 2:14 pm
Pyörä: BMW R1100GS Scrambler, ex- DR 650R
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja paspit »

Kävi aikoinaan vastaava, oli mäntä halki. Se taas johtui männän jäähdytyksen pettämisestä (alapuolelta öljyputki poikki), minkä taas venynyt nokkaketju oli hangannut poikki. Samalla meni toki kansikin, oli halkaissut senkin...
Lämpimänä toimi, mutta kylmänä puristukset kateissa.
markusm
Viestit: 292
Liittynyt: Ti Syys 19, 2006 12:22 pm
Paikkakunta: pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja markusm »

nappaas venakoppa irti, ja kokeile, jos pyörii kuin tyhjää niin sitten se on kansi pois ja katsottava mitä näkyy. :(
Agitheosis
Viestit: 453
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:12 pm
Pyörä: Husqvarna CT6FS / Can-Am Outlander 800
Paikkakunta: Rauma
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Agitheosis »

Meikäläisen koettelemus
Viimeksi muokannut Agitheosis, La Joulu 13, 2008 10:51 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Jari82
Viestit: 7
Liittynyt: Ma Kesä 16, 2008 4:32 pm
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Jari82 »

Aukasin venttiilikopan, 1 pakoventtiili on alempana kuin toinen, noin 3 - 5 mm silmämääräisesti

Olisiko tietoa mikä voisi olla vialla ? Kun ei ole joka päivä aikaa rassailla olisi kiva lueskella vaihtoehtoja 8)

Kaikki muut osat olivat ok kopan sisällä ei mitään poikkeavaa

Kiitoksia vastauksista

/ Jari
Avatar
Yamato
Viestit: 610
Liittynyt: La Marras 24, 2007 7:59 pm
Pyörä: Hakusessa
Paikkakunta: P-Savo

Viesti Kirjoittaja Yamato »

Seetirengas irti?
Ande749
Viestit: 773
Liittynyt: To Loka 14, 2004 6:00 pm
Pyörä: 12GS
Paikkakunta: Valkeala

Viesti Kirjoittaja Ande749 »

Tulee mieleen jokin puolipuristimen vika. Eikö se tyypillisesti avaa hiukan toista pakoventtiiliä?
markusm
Viestit: 292
Liittynyt: Ti Syys 19, 2006 12:22 pm
Paikkakunta: pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja markusm »

venttiilinkoppa auki ja toinen venttiili alenpana, tulee mieleen vain että seeti on irronnu tai venttiilin välis olis jotaki muuta, tai se olis kieros.
jos se edellisen kerran pelas aiva kunnolla sammuttamiseen saakka niin sanoosin että seeti se sielä on.

puolipuristin hommia en tiedä automaattipuristimella olevista, mutta käsitoimisis se painaa venttiilin nostajakeinu vai mikä nyt sitten viralliselta nimeltään onkaan, ja ei vaikuta mitään kun koppa on irti.
Jari82
Viestit: 7
Liittynyt: Ma Kesä 16, 2008 4:32 pm
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Jari82 »

Saapiko nokkaakselin pois ilman että kytkinkopan aukaisee ? Kun ei meinaa tulla ylös millään vaikka löysätty ketjua
Avatar
paspit
Viestit: 239
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 2:14 pm
Pyörä: BMW R1100GS Scrambler, ex- DR 650R
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja paspit »

Joudut tod.näk. irroittamaan nokka-akselin rattaan nokka-akselista, sitten saa helposti. Muista tarkistaa ajoitukset kasatessa!
Jari82
Viestit: 7
Liittynyt: Ma Kesä 16, 2008 4:32 pm
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Jari82 »

Eli koneistamolle next jossain vaiheessa

Tässä pari kuvaa kannesta ja männästä

Kuva

Kuva


Kuva
Vastaa Viestiin