Pohjolan Kurapyöräilijät

Pyörässä on jo pidemmän aikaa ollu tällänen nykimis ongelma joka esiintyy silloin kun yrittää ajaa tasaista vauhtia jos lisää vauhtia hiljalleen niin nykiminen lakkaa. Missä vois vika piillä?

Ja pyörähän on siis dr 350, kiihdytyspumppu kaasuttajalla, Arrowin putkella ja sököllä ilman putsarilla varustettuna.

Syynä on 95% varmuudella seoksien laihuus.
Nostappa kaasuttimen luistissa neulaa pykälän ylemmäs, pitäisi auttaa

Vaihdoin pääsuuttimen 15 kokoa isommaks tossa pari päivää sitte huomattavasti paremminb toimii mutta tuo nykiminen ei hävinny, pitäiskö tyhjäkäynti suuntin myös vaihtaa?

Onkohan männän renkaat vaihdon tarpeessa ku kaasuttelee ni tuprauttaa aika savut putkesta? vai oisko vika jossain muualla?

Kattoppa imu elikkä ryyppylaitteen toiminta, mennekö kunnolla kiinni. Ittellä nyki DR800 ja vikaa hajin aika hartaasti ennen kuin huomasin, että imu jäi aavistuksen verran auki.

Katoppa ajon jälkeen kipinäkynttilä (tulppa) onko musta, eli ei saa pytyssä poltettua kaikkee tavaraa mitä sinne menee. Ja sitten vielä, on ollu viallisia tulppiakin, että on pitäny vaihtaa merkkiä ennenkuin loppu vaivat. Tässä näin vähä aluksi.

Tulppa on kyllä ihan nokinen ja se on kyllä aikas vanha ja kärsineen näkönen joten vika saattas olla siinä täytyypä ostaa uus mitä pikemmin.

Vika löyty, änkkärin ja alku käyrän liitos vuoti hiukan, pistin sellasta pakoputkille tarkotettua tiiviste massaa ja nykiminen lakkas.

Domin nykiminen korjautu ku putsasin ketjut oikein huolella liottelemalla ja sit rasvaus + vaha.
Tuprauttelu voi johtua myös liian rikkaasta seoksesta, rikastimen vaijeri jumii tms. Itellä on ton Dynojet setin jäljiltä vielä liian rikkaalla. Viime syksynä pyörä oli kaverilla lainassa ja vuokraan kuulu huoltojen suorittaminen eräässä keski-suomalaisessa huoltoliikkeessä... raha kyllä kelpasi mutta ei sille kaasuttimelle oltu mitään tehty.