Dominaattorin piristäminen

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
mikako
Viestit: 142
Liittynyt: Pe Marras 12, 2004 9:00 pm
Pyörä: Harleydaavitsonni
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja mikako »

AnttiH kirjoitti:Minkä hintanen tuo Wisecon mäntä?
Misä niitä myydään?
Hintaa en osaa sanoa koska ostin "kilahtaneen" projektin jossa kyseiset muutokset oli tehty. Kyseessä on sama pyörä josta on juttua Raimon Domin viritys sivulla. Nyt on sitten vanha Domi myynnissä johon ehdin jo hankkia viritys osia. Ostin TM40 ja hiotutin nokan sekä supertrapp putkisto lisäksi kannen kanavien siistiminen. Näillä muutoksilla tuli kierros herkkyyttä ja räväkkyyttä tuntuvasti, aika vaan loppui kesken ja mopo jäi säätämättä. :roll: No siitä on hyvä jatkaa..... :wink:
janne.k
Viestit: 1244
Liittynyt: Ti Loka 17, 2006 3:52 pm
Pyörä: XR400, XRV750
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja janne.k »

Pajatso
Viestit: 103
Liittynyt: La Elo 05, 2006 9:15 am

Viesti Kirjoittaja Pajatso »

Moro,

mikako, jätitkö puolipuristimen pois?

Oma pyörä toimii ainakin ihan hyvin ilman puolipuristinta sähköstartilla, vaikka onkin 11:1 mäntä. Poljintahan tuossa SLR:ssä ei olekaan.

-p-
Avatar
mikako
Viestit: 142
Liittynyt: Pe Marras 12, 2004 9:00 pm
Pyörä: Harleydaavitsonni
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja mikako »

Pajatso kirjoitti:Moro,

mikako, jätitkö puolipuristimen pois?

Oma pyörä toimii ainakin ihan hyvin ilman puolipuristinta sähköstartilla, vaikka onkin 11:1 mäntä. Poljintahan tuossa SLR:ssä ei olekaan.

-p-
MORO !

Kyllä puolipuristin jäi pois ja hyvin pyöritti ilman sitäkin itseasiassa en huomannut mitään eroa. Tein nokkaan messingistä holkin joka mukaili puolipuristimen muotoa muttei päässyt koskemaan nostajaan. Holkin tarkoitus on lähinnä se että tappi jota en saanut kehältä irti ei irtoaisi ajettaessa..... Tällähetkellä mopo on kasassa orkkis-osilla ... no onhan tässä vetinen talvi aikaa rakentaa :)
Liitteet
NOKKA.JPG
(184.55 KiB) Tiedosto ladattu 280 kertaa
Pajatso
Viestit: 103
Liittynyt: La Elo 05, 2006 9:15 am

Viesti Kirjoittaja Pajatso »

Tere,

samanlaisia kokemuksia. Pyörii ihan yhtä hyvin sähköstartilla.

Meikän viritysakselissa ei ollut reikää sille tapille, joten oli ns. pakko jättää se killutin pois.

-p-
Avatar
Tomba
Viestit: 38
Liittynyt: To Maalis 22, 2007 5:28 pm
Pyörä: Dominator SM
Paikkakunta: Kauhajoki

Viesti Kirjoittaja Tomba »

Onkos näistä viritetyistä töminaattoreista penkitys tietoja..? itelle tulos iso wiseco(jos löytyy?) hiottu nokka,portattu kansi,jne.. ois kiva tietää tarkempia tuloksia..
Avatar
mikako
Viestit: 142
Liittynyt: Pe Marras 12, 2004 9:00 pm
Pyörä: Harleydaavitsonni
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja mikako »

Tomba kirjoitti:Onkos näistä viritetyistä töminaattoreista penkitys tietoja..? itelle tulos iso wiseco(jos löytyy?) hiottu nokka,portattu kansi,jne.. ois kiva tietää tarkempia tuloksia..
MORO !
Tässä jotain tietoja ....
http://www.finnbike.com/matkaendurot/nx ... iritys.htm

kuka tai missä kansi muotoilaan?
Avatar
Tomba
Viestit: 38
Liittynyt: To Maalis 22, 2007 5:28 pm
Pyörä: Dominator SM
Paikkakunta: Kauhajoki

Viesti Kirjoittaja Tomba »

MORO !
Tässä jotain tietoja ....
http://www.finnbike.com/matkaendurot/nx ... iritys.htm

kuka tai missä kansi muotoilaan?[/quote]
Kansi on iha ite :twisted: työstetty+seetirenkaat muokattu koneistamolla(isompi reikä)
Mutta olisko ton linkin lisäksi jotaki tarkempaa/uudempaa tietoa?
Avatar
mikako
Viestit: 142
Liittynyt: Pe Marras 12, 2004 9:00 pm
Pyörä: Harleydaavitsonni
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja mikako »

Tomba kirjoitti:MORO !
Tässä jotain tietoja ....
http://www.finnbike.com/matkaendurot/nx ... iritys.htm

......Mutta olisko ton linkin lisäksi jotaki tarkempaa/uudempaa tietoa?


Minkälaista tietoa etsit?
hezekiel
Viestit: 9
Liittynyt: To Maalis 22, 2007 11:07 am
Pyörä: XL600V -89
Paikkakunta: Häijää

Viesti Kirjoittaja hezekiel »

Talvella katselin weppisivua, jossa oli puhetta Domin tai XR:n kaasarin modifioinnista ja säädöstä. Ilmeisesti ainakin Saksantuontisessa saasteversiossa ohjeesta voisi olla apua. Tietääkö/muistaako joku, mikä sivu tämä oli?
janne.k
Viestit: 1244
Liittynyt: Ti Loka 17, 2006 3:52 pm
Pyörä: XR400, XRV750
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja janne.k »

http://4strokes.com/tech/honda/xr650lcarbmods/

Minä tein nuo mootokset omaani talven aikana ja lyhyellä koeajolla tuntui ainakin pelaavan hyvin. Ei mitään nykimisiä ja lähti alakierroksiltakin hyvin kiihtymään. Eikä stumppaillut. Kunhan vaan saisi pyörän ajoon...
Avatar
Tomba
Viestit: 38
Liittynyt: To Maalis 22, 2007 5:28 pm
Pyörä: Dominator SM
Paikkakunta: Kauhajoki

Viesti Kirjoittaja Tomba »

mikako kirjoitti:
Tomba kirjoitti:MORO !
Tässä jotain tietoja ....
http://www.finnbike.com/matkaendurot/nx ... iritys.htm

......Mutta olisko ton linkin lisäksi jotaki tarkempaa/uudempaa tietoa?


Minkälaista tietoa etsit?

Hiottujen nokkien tuoma teholisä vaivaa mieltä..? Jossain oli 270astetta ja 6,2nosto..(Vakiossakin nosto on jo 6mm.) Onko joku teettäny rajumpaa nokkaa domiin ja löytyykö jostain viri nokkien tai xr600 nokan arvoja,ku ite en ainakaa löytäny..? ja muutenki kiinnostaa mitä porukka on saanu pyörästä irti.. itellä on toi ARB-Racingin domin teho/vääntö tavoitteena.. :twisted:
Pajatso
Viestit: 103
Liittynyt: La Elo 05, 2006 9:15 am

Viesti Kirjoittaja Pajatso »

moro,

SLRssä aika pitkälti domin moottori, takapyörästä 47hv ja 58Nm. Lisää tarinaa &dynokäyriä esim ketjussa: Honda SLR 650 kaasari & kytkin asiaa

-p-
Avatar
mikako
Viestit: 142
Liittynyt: Pe Marras 12, 2004 9:00 pm
Pyörä: Harleydaavitsonni
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja mikako »

MORO !
Nyt alkaa olla hyvät neuvot tarpeen... :evil: On taas se aika keväästä kun pyörää käynnistellään ja jälleen on Mikuni TM40 kiinni. Minkäkokoisia suuttimia te hondamiehet (ja naiset) ollette laittaneet kaasariin että siitä saisi tomivan pelin? En saa omaani toimimaan ja suuttimia on vaihdettu laidasta laitaan. Nyt on kiinni kaasari joka on peräisin virityspajan säätämästä Domista ja tulos on sama... eli ei toimi. Pyörä aivastelee startatessa ja ei jaksa käydä muutoin kuin imu päällä. Oletin reaktion olevan päinvastainen kun kyseessä on raskaasti viritetyn Domin kaasari.
Eli nyt näppärämmät ja parempihermoiset säätäjät .. Apua!
jaket
Viestit: 1051
Liittynyt: Ma Helmi 14, 2005 1:37 pm
Pyörä: CRF300rally, 1050 S3, R1200GS 2010

Viesti Kirjoittaja jaket »

mitä tarkoittaa, että toimii vain imu päällä?
Any intelligent fool can make things bigger, more complex, and more violent. It takes a touch of genius -- and a lot of courage -- to move in the opposite direction.
E. F. Schumacher
Vastaa Viestiin