Alumiini vanteen kunnostus

[ceevu]

siinä soodapuhaltimen linkissä kerrotaan periaate.kertakäyttöstä.

[Rässi66]

Joo, one-shot-deal tuo sooda. Silläkin voisi eloksointi lähteä, teollisuuskaliberin vehkeillä lähti muistaakseni.
Kotivehkeillä vaikea sanoa.

Kuitenkin, jos/kun soodalla jotain puhaltelette ja meinaatte maalata, niin erittäin huolellinen jäännössoodan pesu on ratkaisevaa.
Sooda liukenee veteen, kuumaan veteen paremmin. Ajan kanssa luttaatte, kunnes pinta ei ole saippuaisen liukas.
Mikään tinnerillä pyyhkiminen ei auta.
Etikkavedellä (50/60) voi soodan neutraloida, mutta tuo etikka meinaa flash-ruostuttaa rautaa.

[jenni]

Motonetin yms. alumaaleista en osaa sanoa, mutta ainakin töissä käytetyt epoksi 2k "ammattimaalit" on aiheuttanut aluosien kanssa sellaista silkkihanskojen kanssa pelleilyä, että en osaa niiden kestävyyteen kovin luottavaisesti suhatutua. Jos kuitenkin innostut maalaushommista, ja vanteissa on uhuita syviä naarmuja niin kemiallinen puhdistus kannattaa miettiä myös. Eli oksidikerroksen poisto emäksisellä liuoksella. Hiekka/soodapuhallus ei välttämättä puhdista kaikkia pieniä koloja, kun taas liuos tunkeutuu ja syövyttää vaikka sen vanteen jos tarpeeksi kauan antaa muhia. Kotiversio on kodin putkimies(30%), joka irroittaa elaksoinnin ihan kohtuudella, apteekista taitaa saada vielä nykyisinkin sellaisia rakeita vähän jytkymmän seoksen keittelyyn ja rautakaupoista maalin poistoon tarkoitettua litkua, jossa natriumhydroksidin pitoisuus on jo jotain 80%.

Pulverimaalaus mielestäni ainoa järkevä vaihtoehto jos haluaa nähdä vanteiden eteen ylipäätään noin paljon vaivaa, auton vanteet taitaa saada satasen pintaan hiottua+maalattua joten kallistakaan tuo ei varsinaisesti ole. Kotikonstein puhallus+kiilloitus tahnalla myös yksi varteenotettava vaihtoehto.

[Peltsi]

Aika hyvää kestoa kolhuille alttiisa paikoisa saa aikaan myös 2 komponentti malilla jossa joustoaine mukana. Vois melkeen sanoa että jos maalaa sen niin tuo ois pakollinen lisäaine jos edes kuvittelee että se kestäis rautojen kans leikkiä.

Pulveri kai niisä on tehtaalta, mutta eipä se kovin kaksisesti näytä rengasrauta sulkeisia kestävän.

[hezekiel]

Vanha ketju mutta nostetaan silti. Olisi työn alla Hondan kullan värinen alumiininen takavanne jossa on syöpymiä. Onko joku käyttänyt tuollaisia uudelleen anodisoitavana? Tuleeko kalua vai näkyykö kuopat liiaksi läpi uudesta pinnasta?

[Koheltaja]

Kaikki montut, naarmut, kolhut ja kuopat näkyy selvästi uuden adonisoinnin läpi. Kokemusta on.

Käytännössä sama kun maalaus, lopputulos on juuri niin hyvä miten pohjat on tehty.