Mopon korjaus taas arvossaan

[JTapani]

Yläasteella oli teknistä työtä missä piti hitsailla ja sen sellaista. Ei tuntunut opettajatkaan osaavan ja kun sitä vähän osas ja oppi sitäkin enemmän kun korjaili opettajien autoja ja muita vehkeitä ja opetti heitä samalla. Oli muuten ko aineen numero 10 kuten myös kaikkien niiden joiden opettajien autoja tuli enemmästi ropattua, tuolla korjausavulla ei varmastikaan ollut mitään tekemistä numeroiden kanssa vaan olin mitä ilmeisimmin monilahjakkuus tai jotain tai sitten...

"Hyvä Veli" olet siis harvinaisen nuorena oppinut tärkeän "läksyn", siitä miten maailma oikeasti pelaa...

http://yle.fi/uutiset/suuri_osa_kuntala ... ot/6333325

[Creature]

-

[t24]

Tutun tuntuisia vuodatuksia. Omassa elämässäni isällä ei ollut aikaa, kiinnostusta, taitoa tai kärsivällisyyttä enempää fillari- kuin moporemonttiinkaan. Jos halusi ajaa polkupyörällä, piti se itse kasailla muiden nurkista loytyneistä romuista. Sain kyllä uudenkin fillarin ja se pöllittiin melkein heti. Mopoiässä peli senkuin jatkui; tee ite. Aika monta fillaria, mopoa ja moottoripyörää (joku autokin) on tullut rakenneltua ajokuntoon.
Kovasti ihmetyttää työnantajan suhtautuminen kädentaitoihin: eipä paljon arvosta (nainen). Opiskelutodistuksia kun vaan on topakasti, niin jo vain tilipussi on paljon paksumpi (eikä sillä, mitä on opiskellut ole juurikaan väliä).

No tulipahan sanottua.

[Koheltaja]

Kovasti ihmetyttää työnantajan suhtautuminen kädentaitoihin: eipä paljon arvosta (nainen).

Kunnes tulee eteen joku lampun vaihto, koukun laitto tai vaikkapa jumiutuneen kaapinoven avaaminen. Kyllähän sä sen osaat kun oot mies...

[Uncle_Mickey]

Ei liity mopoihin...
Pojalle 6v. piti eilen hakea uus stiga, rattikelkka, aiemmin hajonneen tilalle. No osinahan noikin tietty tullee... Toin työkalut sisälle ja totesin että tos olis vehkeet, pistä kelkka kasaan. Poikahan kasasi, kovalla innolla ja niin vaan tuli mieleinen kelkka. Itse kun tekee... ja hyvä apumies oli iskä, kuulemma

[joxuz]

Parhaat muistot lapsuuden roplaamisesta liittyy siihen kun oltiin jossain messuilla ja siellä oli vanhaa elektroniikkajätettä. Muistan kun alle kouluikäisenä sain purkaa ja "korjata" vanhaa puhelinta.

Kotona sai kyllä aina käyttää työkaluja, olipa mulla oma hommapöytäkin jossa "purin" kaiken moista. Joskus muunmuassa 800 mk nikkoauton putsausmielessä ja seuraavana päivänä selvis että pikkuveli oli halunnut kanssa. Jouti roskiin sen jälkeen.

Inttiin kun hain, niin kysyttiin suoraan onko ollut mopoo. Nytten samassa laitoksessa töissä ja tietää että tuolla kysymyksessä voi olla suurikin merkitys, kun noita varuspoikia katsellut toimissaan.

Suosittelen muuten jos omaatte tuttuja tai pojan tai vaikka tytön, niin ilmavoimiin ilmavoimien teknilliseen kouluun menemistä. Kestää vuoden, eka puolvuotta on lähes koulun käymistä ja loppu puolvuotta työskennellään vaikka hornettien parissa En ymmärrä, kun pulaa on varusmiehistä ja tuon markkinointi on sellaista että kukaan ei kyseisestä paikasta tiedä.

Täältä ------> http://www.puolustusvoimat.fi/portal/pu ... 51339495b4

[Toivo]

Ensimmäisen kerran ropasin m.pyörää v. 1944 Ruotsissa. Pyörä oli nostettu ladossa lavalle katon rajaan. Olin kotona ollut isän kyydissä ja nähnyt kuinka se käynnistetään. Painoin käynnistyspoljinta mutta ei se vaan lähtenyt käyntiin. Naapuri poika yritti selittää ettei se ilman bensiiniä käynnisty. En uskonut vaan yritin: jos se sittenkin...

[gff-3]

Suosittelen muuten jos omaatte tuttuja tai pojan tai vaikka tytön, niin ilmavoimiin ilmavoimien teknilliseen kouluun menemistä. Kestää vuoden, eka puolvuotta on lähes koulun käymistä ja loppu puolvuotta työskennellään vaikka hornettien parissa En ymmärrä, kun pulaa on varusmiehistä ja tuon markkinointi on sellaista että kukaan ei kyseisestä paikasta tiedä.

+1 terv. IlmavTK/SatLsto III/96 res. ylik. DK/HW/HN

[KKO]

+ 1

Halli (alokasaika + koulu)
+
Kauhava (lennostossa + lentokonekorjaamossa)

IlmavTK I/91 (täytyy tarkistaa...)

[joxuz]

Moponkorjaaja ressuja siis löytyy enemmänkin Hyvä niin!

[gixxerman]

IlmaVTK 2/84 Halli ja Arktisen alueen kokeilulennoston Someroharjun HW-käyttöhuoltokoulutettu´lentokoneapumekaanikkoaliupseeri

[Hillis]

IlmavTK 2/98 ja ehkä maailman viimeinen DK-amek LapLsto:ssa.