XRV flektiongelma

[ukk]

Hei,

Haluasiko joku kokeneempi ja osaavampi neuvoa? XRV AT:sni (RD07) jäähdyttimen flekti lakkasi toimimasta seuraavana päivänä
pesun jälkeen. Missähän olisi vika ja miten sen voisi korjata?

Sähköongelmaa epäillen tarkastin kaikki varokkeet, näyttivät
olevan OK.

Tuulettimen takana on piuhan paikalta näyttävä kumitutti,
pitäisikö siitä lähteä jokin piuha jonnekin???
Näyttää tältä:
http://upix.iki.fi/pics/xrv-flekti.jpg

TV.

UKK

[jmka]

Epäilisin huonoa maadoitusta eli jäähdyttimen anturin kannassa oleva apiko lienee hapettunut, sitä renaamalla hommaa saattaa korjaantua.
Flektin virtapiiri on helppo testata kun laittaa virrat päälle ja kytkee jäähdyttimen anturin piuhan mopon runkoon niin jos flekti lähtee pyörimään niin vika on joko anturissa tai liitos on hapettunut.
Tuohon kumituttiin ei kuulu mitään piuhaa.

[ukk]

Epäilisin huonoa maadoitusta eli jäähdyttimen anturin kannassa oleva apiko lienee hapettunut, sitä renaamalla hommaa saattaa korjaantua.
Flektin virtapiiri on helppo testata kun laittaa virrat päälle ja kytkee jäähdyttimen anturin piuhan mopon runkoon niin jos flekti lähtee pyörimään niin vika on joko anturissa tai liitos on hapettunut.
Tuohon kumituttiin ei kuulu mitään piuhaa.

Heti hurahti flekti käyntiin kun laitoin piuhan runkoon kiinni. Kiitti vinkistä!!
Varmaan oli sitten liitos hapettunut, pitänee ajaa kone kuumaksi ja katsoa lähteekö sitten flekti itsestään hurisemaan.

UKK

[ukk]

Heti hurahti flekti käyntiin kun laitoin piuhan runkoon kiinni. Kiitti vinkistä!!
Varmaan oli sitten liitos hapettunut, pitänee ajaa kone kuumaksi ja katsoa lähteekö sitten flekti itsestään hurisemaan.

Kone saakin ilmeisesti käydä aika lailla ennen kuin tuuletin
käynnistyy. Annoin pyörän käydä n. 10 minuuttia paikallaan
vähän kaasua antaen, sitten se flekti vasta hurahti käyntiin.
Lämpöä ulkona oli n. 18 astetta ja pyörän lämpömittari
oli noin n. 75% punaisesta alueesta.

Eli sen flektin on tarkoitus käydä vasta silloin kun on Africa Twin on
oikeasti Afriikassa.

Olihan tätä käsitelty aiemminkin täällä, huomasin jälkeenpäin.

TV. UKK

[pate56]

Haynesin kirjan mukaan anturi aukeaa ( kytkee ) lämpötilassa 98 - 102 asteessa ja "sammuttaa" flektin 93 - 97 asteessa. Tämän toiminnon voi tietenkin tarkistaa lämpömittarin ja vastusmittarin kera keittiössä ( mikäli siippa antaa siihen luvan ).

[api]

Flekti ei lähtenyt käyntiin. Ensimmäinen vikapaikka löytyi sulakerasiasta. Lattasulake oli hapettunut. Puhdistin sulakkeen ja maadoitin jäähdyttäjän alalaitaan tulevan abikopiuhan - flekti lähti pyörimään.

Käytin koneen lämpimäksi testatakseni, että homma todella toimii. Ei toiminut. Flekti ei vieläkään lähtenyt pyörimään. Eli vika on flektin katkaisijassa, vai onko. Kysymys: Flekti ei lähde pyörimään jos yritän maaduttaa jäähdyttäjän runkoon. Mutta jos kosken abikolla moottoriin tai pyörän runkoon flekti lähtee pyörimään. Miten jäähdyttäjä on maadoitettu vai onko mitenkään? Eikö tuo flektin lämpökatkaisin nimenomaan kytke abiko-virtapiirin jäähdyttäjän kautta maihin?

Ei millään viitsisi tyhjentää jäähdytysjärjestelmää. Flektin kytkimen testaus vaatisi myös yli 100 C-asteen lämpötilan sekä siihen sopivan mittarin. Jos ongelma ratkeaa jollain muulla tavalla niin kertokaa miten.

[Africa FIN]

Miten jäähdyttäjä on maadoitettu vai onko mitenkään?

Jäähdyttäjän ja rungon välissä on värinänvaimennuskumit. Vaikuttavat varmaankin siihen, ettei jäähdyttäjän kautta ota maihin? Muuten en ole systeemiin vielä joutunut tutustumaan.

[api]

Onko oikean puoleisessa jäähdyttimessä (AT750) jokin maadoitusjohto, jolla jäähdyttäjä maadoitetaan runkoon? Oma pyöräni on ostettu viime syksynä, ja flekti ei ole ollut kertaakaan päällä. Jospa edellinen omistaja on unohtanut kiinnittää jonkin johdon. Haynesin oppaasta löytyi "Undo the bolts securing the fan assembly to the radiator, noting that one of them also secures the earth (ground) wire." Ei mulla ole siellä mitään earth wire johtoa. Mihin se on mahtanut joutua?

[jmka]

En nyt muista missä tuo maadoitus sijaitsee, pääasia on että toinen flektin piuha menee maihin jossakin. Ellei muuta niin ota tankki vege ja tsekkaa miten piuhoitus menee... saattaahan se olla että jotakin on unohdettu kun gynther on huoltanut pyörää...ei ne sakemannihuoltomiehet mitään uberhuolellisia välttämättä ole.

Mitenköhän tän selittäis suusanallisesti jotenkin selvästi eli sulakkeelta tulee + 12v flektin toiseen napaan jatkuvasti kun virrat on päällä ja toinen napa menee maihin (-) lt anturin kautta ts. on sarjassa lt anturin kanssa.

Homma on helppo testata siten että kytkee tuon motin (-) navan maihin ja jos flekti käynnistyy niin vika on:

a) lt anturissa
b) lt anturin ja maadoituspisteen hapettuneissa liitoksissa
c) maadoituspuolen piuha on poikki

Jos taas flekti ei lähde käyntiin em. maadoitusohituksella, vika on:

a) flektin moottorissa
b) (+12v) liitoksissa tai sulakkeessa

muuta en keksi näin ensi miettimällä, paitsi että flektin laakeri jumittaa tai flektin käämi on sökö tai että flektin siipi ottaa johonkin kiinni ja sen takia ei ropelli suostu pyörimään....

[api]

Kiitos kaikille avusta. Flekti ei toiminut, koska edellinen omistaja oli kytkenyt jäähdyttäjän maadoitusjohdon väärään paikkaan. Jäähdyttäjän maadoitus ei toiminut, joten flektikään ei pelannut. Kyseinen kämmi on mahdollinen jos irroittaa rungon maadoituspisteessä olevat johdot sekä syylärin maadoitusjohdon. Kasausvaiheessa ne tulee helposti laittaneeksi kaikki samaan nippuun.