Onko noissa 1100 Gessuissa tehoja rajoitettu Saksanmaalla, kun esim Mobile.de:ssä ilmoitetaan tehoiksi kyseiselle pyörälle 57 kw (79 ps)?
Käsittääkseni hiukan enemmän pitäisi olla...
BMW 1100 tehot Saksassa?
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Taitaa ne olla jotenkin kuristettuja. Moottorinohjauksessa on ehkä eri lastut ja ohjelmat kuin Suomen pyörissä. Olisiko siellä ollut joku vakuutusmaksuraja tossa kohtaa?
Micapeakin sivut kertoo, että tehoa olisi 60 kW. http://www.micapeak.com/bmw/gs/gs_tel1. ... ifications
Googlettamalla löytyy myös tehot 59 kW 6750 rpm ja 58 kW 6500 rpm.
http://jeffdean2.home.att.net/r1100gs.html
Mun rekisteriotteessa lukee 66kW. Pyörä on tuotu muuttokuormassa Thaimaasta Nokian työntekijän mukana. Eli mun pyörässä lienee samat tehot ja moottoriohjaukset kuin RT mallissa. En tiedä onko niissä mekaanisissa osissa mitään eroa.
Pekka

Micapeakin sivut kertoo, että tehoa olisi 60 kW. http://www.micapeak.com/bmw/gs/gs_tel1. ... ifications
Googlettamalla löytyy myös tehot 59 kW 6750 rpm ja 58 kW 6500 rpm.
http://jeffdean2.home.att.net/r1100gs.html
Mun rekisteriotteessa lukee 66kW. Pyörä on tuotu muuttokuormassa Thaimaasta Nokian työntekijän mukana. Eli mun pyörässä lienee samat tehot ja moottoriohjaukset kuin RT mallissa. En tiedä onko niissä mekaanisissa osissa mitään eroa.
Pekka
-
vkoivu
- Viestit: 1784
- Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
- Pyörä: pyörät myyty
- Paikkakunta: Kouvola / Espoo
Suurin ero GS:n ja RT:n koneissa lienee GS:n ohuemmat ilmanottoputkilot ja sitten tietty RT:ssä hieman eri softa kompensoimassa suurempaa ilmamäärää. GS:nkin voi vaihtaa ne putket ja laittaa seokset kohdalleen, jolloin saa muutaman lisähepan alakierrosten tehon kustannuksella.
Tietääkseni saksan GS:t ovat identtisiä kotosuomen malleihin verrattuna. Ilmoitettuja tehoja voi sitten olla pari heppaa enemmän tai vähemmän sen mukaan mikä on vakuutusten/markkinoinnin suhteen järkevää.
Tietääkseni saksan GS:t ovat identtisiä kotosuomen malleihin verrattuna. Ilmoitettuja tehoja voi sitten olla pari heppaa enemmän tai vähemmän sen mukaan mikä on vakuutusten/markkinoinnin suhteen järkevää.