KTM LC8:aan korkeampaa pleksiä

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Akilleus
Viestit: 605
Liittynyt: Pe Touko 20, 2005 9:33 am
Pyörä: KTM 1290 SAR
Paikkakunta: Littoinen, Lieto

KTM LC8:aan korkeampaa pleksiä

Viesti Kirjoittaja Akilleus »

Saattaa olla, että joku on jo linkin tänne laittanut :shock: , mutta tuolta linkistä löytyy asiallisen oloisia pleksejä kahta mallia ja eri korkeuksilla LC8:aan :D :D
http://www.ceebaileys.com/ktm/
terv. Tapsa ja Kotka950
Jay
Viestit: 64
Liittynyt: Ti Loka 25, 2005 2:30 pm

Viesti Kirjoittaja Jay »

Itse olen kamppaillut aika tavalla turbulenssiongelmien kanssa, mutta siltikin oli helppo päätös olla laittamatta CB:n pleksiä. Makuasioitahan nämä on, mutta mielestäni design on kertakaikkiaan liian ruma. Voi tosin olla, että jos joskus lähtee reissulle Euoopan halki, niin on pakko tuollaiseen taipua.
Avatar
Seppo Honkanen
Viestit: 705
Liittynyt: Pe Loka 01, 2004 3:30 pm
Pyörä: HVA TE300i, EXC150TPi, 690 Enduro R
Paikkakunta: Vantaa/Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Seppo Honkanen »

Itse suosittelen madallettua pleksiä, jos turbulensseistä haluaa eroon. Katteen "linjaa" myöten siitä saa myös melko siistin näköisen. Muita matalaan katteeseen hurahtaneita on esim. Adventure.

T. Sepi
Liitteet
kate.jpg
(33.35 KiB) Tiedosto ladattu 158 kertaa
Jay
Viestit: 64
Liittynyt: Ti Loka 25, 2005 2:30 pm

Viesti Kirjoittaja Jay »

Seppo Honkanen kirjoitti:Itse suosittelen madallettua pleksiä, jos turbulensseistä haluaa eroon. Katteen "linjaa" myöten siitä saa myös melko siistin näköisen. Muita matalaan katteeseen hurahtaneita on esim. Adventure.

T. Sepi
Olen samaa mieltä. Mita matalampi pleksi, sitä nätimmin toimii.
Avatar
kalle12v
Viestit: 96
Liittynyt: Pe Marras 25, 2005 11:48 am
Pyörä: KTM Adventure 1190R

Viesti Kirjoittaja kalle12v »

Harmittelin itse pari tuhatta kilometriä saman turbulenssi ongelman kanssa. Sitten sipasin Dremelillä plexistä n. 10cm siivun pois ja nyt on minulle hyvä.
"La macchina va dove vanno gli occhi"
Vastaa Viestiin