Pohjolan Kurapyöräilijät

Moi, arvon lajitoverit.

Tuli luvattua pojalle (5v, täyttää kesällä 6) että kun oppiia ajamaan munamankelilla ilman apupyöriä niin saa moottoripyörän.

Tällä hetkellä harkinnassa lähinnä vanha Jammun PW 50. Huomasin kuitenkin että noita kiina-ihmeitä saa uutena samaan hintaan. onko kellää kokemusta ajaako nuo asiansa? Lähinnä siis että kestää pari kesää peltorälläystä?

Meillä oli sama pohdinta viime kesänä (poika 3v täytti syksyllä 4v.)
Päädyttiin Yamahaan. Ei ole kaduttanut ja kannattaa ehkä huomioida jälleenmyyntiarvo.
Nyt näyttää siltä, että Jammu menee vielä pari vuotta ja liki omansa saa pois
sittenkin. 650€ maksoi 2003 mallinen siisti mopo.

Jenkkipojilta saa myös palikoita aika kivasti http://www.peeweecycle.com/MiniracerHome.html
Ja mukavaa tekniikka-apua ja osia http://pwonly.com/home.htm

Hyvin nuo kiinalaiset kestävät poikien ajelut, ainakin sen pari kesää. Jälleenmyynti arvoahan noilla ei oli juurikaan. Suosittelen suosiolla katsomaan tuolta Yamahan suunnalta kyllä, jälleenmyynti arvo ihan eriluokassa.
Nm: Oma eka mopo oli Honda Monkey, ikää oli varmaan 6-7?

Pisteet Yamahan PW:lle. Hyvin kun pidät, niin saat omasi pois. Tai sitten kuten meillä, maksoin 500 eur ja reilun vuoden perästä laitoin vaihdossa 65cc crossiin ja hyvitys 800 eur.

Edit: Niin ja uskoisin, että Yammu on helpompi ajaa kuin kiinan mopot. Ne on monesti nelareita, ja siksi painavia. Monesti vielä vaihteetkin haittana junnulla.

Täysin vastaava laite on Honda QR 50. Meidän poika aloitti semmoisella. Katso kumpaa on helpommin saatavilla.

Kyllähän sitä jo 2 vuotiaana pitää aloittaa, tosin silloin pitää mopoa hieman "tuunata"


Tosipuheissa osta kiinamopo, ne mönkin kloonikoneet toimii kyllä kun vaihdat heti ölpät kunnollisiin, jos ei liikkeessä ole jo sitä tehty. QR ja PW toimi kyllä -80 luvulla mutta nyt saa parempia. Noissa on ongelmana se että niissä on vain yksi vaihde ja kun kuristaa kulkuja niin ei jaksa pehmeellä enää lähteä liikkeelle saatikka että juurikaan kulkea. Jos taas löysäät kuristuksen laite kulkee liiankin kanssa.
Kiinalaisessa on kolme vaihdetta ja keskipakokytkin. Laita nöösi mopon päälle, vaihde ykköselle ja vaihdepoljin taskuun. Nyt mopo vetää ja kulkee vain turvallista nopeutta. Kuskin taitojen kasvaessa laita päälle kakkonen ja taas poljin taskuun. Jaksaa edelleen lähteä reippaasti liikkeelle ja vauhtia on hieman enemmän. Lopuksi vaihdepoljin paikoilleen ja kuski saapi siitä itse opetella hämmentämaan vauhtia sopivaksi. Kiinalaisen saat myytyä ihan samoin kun nuo merkkilaitteetkin, mutta ostaessa kannattaa olla tarkkana ettei osta sitä kaikkein halvinta vaan panostaa hieman parempaan. Ostaa vielä "oikeasta" liikkeestä niin saa takuullekin katetta.

Meille tuli vanhemmalle pojalle Honda CRF50F n. viisi vuotiaana, reilu 7 vuotta laite palveli kahdella pojalla meillä eikä ikinä ollut mitään murheita muuta kuin että bensaa kului - ja sitäkin aika vähän. Lisäksi ei pidä edes pahaa ääntä mitä mökkinaapuritkin arvostaa.

Hienosti oppi kumpikin poika pelaamaan vaihteiden kanssa, tuossahan ei ole kytkintä lainkaan eli siinä mielessä helppo laite opittavaksi.

Myytäessä kärsittiin jokunen sata euroa, ei todellakaan paha noille vuosille ja seuraava omistaja varmasti sai vielä vuosiksi toimivan pelin.

Jos raskii niin tuo CRF50F on kyllä parhautta. Onkohan se kopio noista kiinanvehkeistä. Vitsi vitsi Taijan kuiten olla jäävi Hondakauppiaana...hysss sooooriii

ATC kirjoitti:Kiinalaisen saat myytyä ihan samoin kun nuo merkkilaitteetkin, mutta ostaessa kannattaa olla tarkkana ettei osta sitä kaikkein halvinta vaan panostaa hieman parempaan.

Mitkä näistä kiinanvehkeistä olisi sitten harkitsemisen arvoisia? Esim. Samurai 70cc? Siinä ainakin näyttäisi olevan kopio-honda kone, mutta meneekö se sitten tuohon halvimpaan kategoriaan.

Meillä on yamaha pw50 ja se on kyllä loistopeli opetteluun(4v),ainut ongelma on juurikin se,että jos kuristaa kaasun ihan minimille ,niin ei meinaa päästä liikkeelle pehmeässä ja ylämäissä,mutta pieni jalka tuuppaus auttaa.

Naapurissa on kaksi samuraita(kiinan mopo) molemmat ovat 2t ja vetostartillisia ja ne vetostartit tuntuu olevan joka ajopäivän päätteeksi rikki, ja ketjut ei meinaa pysyä päällä(ketjuohjuri ois hyvä).

Ei noista merkeistä voi sanoo, taitavat tulla mistä sattuu ja sitten lyödään jotkut tarrat päälle.

Meillä oli 70:nen BSE, alkuperäisrenkaat ihan luokattomat. Kulki ihan hyvin ja käynnisty helpolla. Vaihteet todella jäykät, no tulipahan jätkän laitettuu crossisaappaat että sai vaihteet vaihdettuu.
Jarrut melko onnettomat, tossa oli rummut. 4-V puoliautomaatti siis, toiminta oli loppuu kohden aika hätäistä joten remppaa ois ehkä joutunu tekeen.
Tosin suurin osa vaihdoista tais tapahtuu kaasu pohjas.

Pöllittiin niin kestotesti jäi suorittamatta, säädinköhän kerran venat ja vaihdoin öljyt. Pari kesää tuolla kerittiin rallaamaan. Ihan perus mökkitieajeluu.

Seuraavaks tuli 110 joku. Vähän paremmin kulkuu, jousitus aika mopo mut jarrut paremmat. Runkoo piti hitsata.

Eipä noista juuri mitään myydessä saa...

Ostaessa kannattaa ainakin vähän kurkata että kyseiseen merkkiin löytää jostain varaosii.

Myös nämä sähköiset on mainioita jos pitää olla hiljainen, näillä voi ajaa lähiöpihassakin http://www.nettimoto.com/muu-merkki/muu-malli/1297008
Mutta jos pitää ola halpa niin sitten se Kiinancrossi mini mini, Oulussa kannattaa käydä vaikka Moto24 tarkistamassa. Netistä löytää myös kokemuksia muista ja kannattaakin lueskella niin saa pontta hankinnalle.

Lähin vakituinen asumus n. Kilometrin päässä..

Messed with tapatalk

Honda QR 50 http://www.findit.fi/fin/search/582676.htm hyviä kokemuksia honda crf 100 ja crf 150

Nettimoto näitä on pullollaan
http://www.nettimoto.com/moottoripyora/myydaan?eto=50

Liasään tähän vielä semmoisen pointin, että ensimmäiseksi peltorälläykseen tuon ikäiselle saattaa olla ja varmaan onkin mönkijä parempi.