Husaberg 2013

[Jukka]

Kattokaapas uudistunutta mallistoa, husabergillä keuli sylinterit takasin pystyyn.
2-tahtisiin ei saatu ruiskua, pöh.

350 on spekseissä ihan sama ko kotari, ainoa ero taisi olla keula. Ja siistimmän näkönen... =)

http://www.husaberg.com/Husaberg-Motorcycles.1.7.html

[talkku]

video jossa mielikuvia luodaan http://www.youtube.com/watch?v=dQn3YzHlipc 70 asteen moottori jäi vain kokeiluksi ? ktm moottori on keveämpi.

[hannuk]

Eihän tää kehitys näin pitänyt mennä. Taitaa jäädä vähän syitä miksi valita husa eikä KTM. Ihan jo paremman tankki ja muovi valikoiman takia ktm menee omissa arvostuksissa husan edelle. Täytyy toivoa että tää 570 kestäää viela pitkään niin ei tarvi hetkeen miettiä koko asiaa...

[VAK]

höh! siinä on keltaiset numeropohjat orkkiksena. jos tollasen hommaa, niin tarvii alkaa ajamaan vähän kovempaa

-ville

[mikko73h]

Kotarin helpompi/halvempi ylläpitää kahta merkkiä kun kaikki osat ovat yhteneväisiä.
Husabergit ovat olleet vähän paremmin varusteltuja (2-kammio keulat ym.) Ottakaa huomioon myös, että kotarinkin sitten vaihtaa oikeisiin kisapyöriin nämä tai muut paremmat osat.

[m76]

onhan tuo aika moinen potku munille meille kaikille vastavirran kulkijoille. toivottavasti vanha ryhmä pistää taas uuden merkin pystyyn!

[Hesio]

Kotarin helpompi/halvempi ylläpitää kahta merkkiä kun kaikki osat ovat yhteneväisiä.
Husabergit ovat olleet vähän paremmin varusteltuja (2-kammio keulat ym.) Ottakaa huomioon myös, että kotarinkin sitten vaihtaa oikeisiin kisapyöriin nämä tai muut paremmat osat.

Siksdeisseissä on neljäkammiokeula, flekti, jäähdyttäjän suojat, ym. Ja saman hintanen burgerin kans?

R.I.P vaan oikea husaberkki ja isot moottorit
Ihme et edes pitävät hengissä koko merkkiä. Mikä on hyöty? 99% sama peli kotarin kanssa.

[mikko73h]

Kotarin helpompi/halvempi ylläpitää kahta merkkiä kun kaikki osat ovat yhteneväisiä.
Husabergit ovat olleet vähän paremmin varusteltuja (2-kammio keulat ym.) Ottakaa huomioon myös, että kotarinkin sitten vaihtaa oikeisiin kisapyöriin nämä tai muut paremmat osat.

Siksdeisseissä on neljäkammiokeula, flekti, jäähdyttäjän suojat, ym. Ja saman hintanen burgerin kans?

R.I.P vaan oikea husaberkki ja isot moottorit
Ihme et edes pitävät hengissä koko merkkiä. Mikä on hyöty? 99% sama peli kotarin kanssa.

Mitkä keulat ym. 2013 Husabergeissä? Jotkut ei suostu porkkanaan koskemaan niin kotari saan näin siitäkin siivunsa. Minulle pyörän merkillä ei ole väliä, vaan sen toimivuudella...

[mikko73h]

http://m.youtube.com/#/watch?desktop_ur ... trMY&gl=HU

Husabergien uudistukset.

[Gylde]

Mietintämyssyssä 2010 390FE. Mitenköhän varaosien kanssa menee kun ei uusissa enää käytetä tuota samaa konetta? Muita kuin koneen osia varmaan saa jatkossakin kun ovat vissiin melko pitkälti KTM:ää, mutta mites tosiaan nuo osat jotka ei ole KTM:ää? Uskaltaako "vanhalla" koneella olevaa pyörää ostaa?
/Kimi

Edit: Pahoittelen, meni hieman offtopic. Saa poistaa/siirtää sopivampaan keskusteluun jos sellainen on olemassa.

[hannuk]

Mietintämyssyssä 2010 390FE. Mitenköhän varaosien kanssa menee kun ei uusissa enää käytetä tuota samaa konetta? Muita kuin koneen osia varmaan saa jatkossakin kun ovat vissiin melko pitkälti KTM:ää, mutta mites tosiaan nuo osat jotka ei ole KTM:ää? Uskaltaako "vanhalla" koneella olevaa pyörää ostaa?
/Kimi

Edit: Pahoittelen, meni hieman offtopic. Saa poistaa/siirtää sopivampaan keskusteluun jos sellainen on olemassa.

En jaksaisi murehtia tuota osien saatavuutta ainakaan lähimpään 10 vuoteen ja tuskin sittenkään on ylitsepääsemätöntä ongelmaa. Merkittävä osa moottorin liikkuvista osista on suoraan samat mitä exc malleissa ja muut osat tuskin on niin kovasti kulutustavaraa etteikö niiden kanssa pärjäisi.