Suzuki drz 400
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
- kimmokekki
- Viestit: 1435
- Liittynyt: Pe Huhti 13, 2012 7:30 pm
- Pyörä: KTM 530 exc-R
- Paikkakunta: tervakoski
Re: Suzuki drz 400
Onkos kellään joutavana korvausta vastaan lämpömittarillista öljytikkua ?
Re: Suzuki drz 400
Olen laittanu dr-z:n keihinin 39 fcr, joka lienee vanhempaa mallia , kun se on peräisin Yamaha wr400 -98. Joten menisikö suurin piirtein samoilla säädöillä mitä tuo uudemman mallinen fcr?
Re: Suzuki drz 400
Nyt on sitten talvipiikit vaihdettu unicrosseihin ja samalla rukattu välityksiä, nyt 15/47. On muuten hullun pitkät nuo vakiovälit, mitkä oli aiemmin.
- enska
- Viestit: 835
- Liittynyt: Su Syys 11, 2005 12:54 pm
- Pyörä: ei oo nyt
- Paikkakunta: Suolahti/Äänekoski/Konnevesi
Re: Suzuki drz 400
Moro,
Olen harkinnut seuraavaksi mopoksi Suzukia. Mitä eroa on S/E mallilla? Supermoto on supermoto, mutta saako siitä pienillä muutoksilla enduron?
Olen harkinnut seuraavaksi mopoksi Suzukia. Mitä eroa on S/E mallilla? Supermoto on supermoto, mutta saako siitä pienillä muutoksilla enduron?
CR125R -89, TS125X -87, XT550 -82, XL600R -84, XL600R -87, XR650R -03, Africa twin RD07 -95, KTM 990adv -06, KTM 950adv GO!!!!!!! -04, KTM SuperEnduro -07, Suzuki DR-Z400 -05, Yamaha Wr450f -06, KTM EXC450 -13
Re: Suzuki drz 400
Tsekkaa kurawikienska kirjoitti:Moro,
Olen harkinnut seuraavaksi mopoksi Suzukia. Mitä eroa on S/E mallilla? Supermoto on supermoto, mutta saako siitä pienillä muutoksilla enduron?
- enska
- Viestit: 835
- Liittynyt: Su Syys 11, 2005 12:54 pm
- Pyörä: ei oo nyt
- Paikkakunta: Suolahti/Äänekoski/Konnevesi
Re: Suzuki drz 400
Kiitos. Eipä "taaskaan" tullut mieleen 
CR125R -89, TS125X -87, XT550 -82, XL600R -84, XL600R -87, XR650R -03, Africa twin RD07 -95, KTM 990adv -06, KTM 950adv GO!!!!!!! -04, KTM SuperEnduro -07, Suzuki DR-Z400 -05, Yamaha Wr450f -06, KTM EXC450 -13
-
bestservice
- Viestit: 139
- Liittynyt: Su Heinä 04, 2010 7:44 pm
- Pyörä: DR-Z400SM
- Paikkakunta: varkaus
Re: Suzuki drz 400
Saa aika helposti esim kotarin vanteilla taakse käy suoraan eteen joutuu sovitusholkit tekemään jarrulevyksi taakse 690 240mm levy ja eteen husowarnan 310mm motolevy.enska kirjoitti:Moro,
Olen harkinnut seuraavaksi mopoksi Suzukia. Mitä eroa on S/E mallilla? Supermoto on supermoto, mutta saako siitä pienillä muutoksilla enduron?
Re: Suzuki drz 400
Mulla on toi biltteeman 140 biltteeman nakki nyt sukisukissa.
On niin vinaalissa että ajattelin pistää uutta, kattlein tommosta MItaksen C 02 120/90 - 18 71N RF.
Vähän kaposempi, mutta nappulat näyttää hirmu korkeilta. Toi 140-80/18 mahtuu just nipin napin tonne, kellään kokemuksia tästä Mitaksesta? tOsin kait se tone menee..ja jos ei, ketjuja löystäämällä ainaskin..
Kai tähän pitäs raapustella jotain muutakin enemmän liittyen mopoon..ei kai siinä, niin hyvä mopo ettei halua vaihtaa.
On niin vinaalissa että ajattelin pistää uutta, kattlein tommosta MItaksen C 02 120/90 - 18 71N RF.
Vähän kaposempi, mutta nappulat näyttää hirmu korkeilta. Toi 140-80/18 mahtuu just nipin napin tonne, kellään kokemuksia tästä Mitaksesta? tOsin kait se tone menee..ja jos ei, ketjuja löystäämällä ainaskin..
Kai tähän pitäs raapustella jotain muutakin enemmän liittyen mopoon..ei kai siinä, niin hyvä mopo ettei halua vaihtaa.
Ei oo riamulla rajaa kun XR:llä ajaa
- Rässi66
- Viestit: 1047
- Liittynyt: Ti Huhti 26, 2011 9:13 pm
- Pyörä: Honda CR250R
- Paikkakunta: Lempäälä
Re: Suzuki drz 400
Mitaksen C-02 on luottokumi, kokemuksia löytyy Mitas-topikista.
Re: Suzuki drz 400
Itse en tykännyt c02:sta. Dertsissä tuntui pirun liukkaalta ja mudassa pito oli huono. Verrokkina esim. Michelin ac10. Kivisessä ja louhikkoisessa maastossa tuo rengas sen sijaan oli ihan huippu. Soratielle sopiva mut muualle en itse ottais. Ehkä mielikuviin vaikuttaa että takanen lähti alta ihan perus tasaisella kärrypolulla ja nilkka murtui.
Re: Suzuki drz 400
Hieman eilisen ajotuntumia; ensimmäistä kertaa kesärenkailla (Unicross) ja uusilla, tiheämmillä välityksillä. Paikoin keula tuntui melko kovalta ja löi käsille tien isoimmissa rei'issä, pitänee ottaa naksu pari esijännitystä löysemmälle. Samaten tiheämpi välitys sopii huomattavasti paremmin tuohon omaan ajoon, liikkeellelähtö ja käsittely on huomattavasti helpompaa. Ehkä voisi vielä vaihtaa sen 14-piikkisen eturattaan, nyt ajelin enintään 110 mittarissa ja eipä paljon sen kovempaa ikinä tule ajeltua. Kahvanlämppäreitä joutui vielä korventamaan ja paikoin tie oli jäässä. Täytyy sanoo, että kyllä siinä oli hymy korvissa, kun kakkosella keventää vielä kivasti keulaa ja sonta lentää
Muita mopoilijoita en nähnyt. Paria motokuskia kylläkin moikkasin eräällä puutyömaalla.
Oli mulla asiaakin: Mistä ootte ottanu virrat naville? Mietin jo, että jos ottaisi suoraan akulta, mutta laittaisi kuitenkin katkaisimen väliin. Silloin voisi suoraan päättää tuleekö sähköä vai ei. Toisaalta virtalukon kautta olis mukavampi, eikä vois jäädä vahingossa päälle.
Oli mulla asiaakin: Mistä ootte ottanu virrat naville? Mietin jo, että jos ottaisi suoraan akulta, mutta laittaisi kuitenkin katkaisimen väliin. Silloin voisi suoraan päättää tuleekö sähköä vai ei. Toisaalta virtalukon kautta olis mukavampi, eikä vois jäädä vahingossa päälle.
Re: Suzuki drz 400
Mulla tulee suoraan akulta. Välitykset vois olla ehkä ihan pikkasen pidemmät, nyt 14-47 ja on melko tiheet. Vitosella rajotin ~122.7km/h.
Ei oo riamulla rajaa kun XR:llä ajaa
Re: Suzuki drz 400
Mulla on navin virrat otettu parkkivalon johdosta(tulee virtalukon kautta), kun orkkis umpion hajottua vaihdoin hellan umpion jossa ei ole parkkipolttimon paikkaa, niin on joutava johto.
Re: Suzuki drz 400
Nyt takana ensimmäiset sadatkilometrit. Mutta ihmetyttää tuo bensan meno. Sitä kuluu lähemmäs 6 l/100km vaikka ei tuppia nurin käännäkkään. Päin vastoin ajotapani on aika rauhallinen.
Paljonko teillä menee? Mikä mättää? Ilmanputsarit yms. vekottimet on putsattu tai vaihdettu. Mitään virityksiä ei pitäisi olla.
Mistä 5 litranen varatankki että pääsis naapuripitäjää pitemmälle? Eli sellainen 200 km pitäisi olla tankkausväli
Muuten hieno peli
Paljonko teillä menee? Mikä mättää? Ilmanputsarit yms. vekottimet on putsattu tai vaihdettu. Mitään virityksiä ei pitäisi olla.
Mistä 5 litranen varatankki että pääsis naapuripitäjää pitemmälle? Eli sellainen 200 km pitäisi olla tankkausväli
Muuten hieno peli
Mieleni minun tekevi, aivoni ajattelevi
Matkan päälle lähtemähän, muuhun maahan kulkemahan
Kahdella pyörällä etenemähän
Matkan päälle lähtemähän, muuhun maahan kulkemahan
Kahdella pyörällä etenemähän
- antti_p
- Viestit: 317
- Liittynyt: Ma Tammi 07, 2013 6:19 pm
- Pyörä: Hypermotard 1100,CRF300L, 701 Enduro
- Paikkakunta: Savo
Re: Vs: Suzuki drz 400
Mulla kulutti semmosta 4-5l normaaliajossa ja kerran vedin sen 200km ihan vakiotankil, hieman kyllä pelotti et riittääköpeeär kirjoitti:Nyt takana ensimmäiset sadatkilometrit. Mutta ihmetyttää tuo bensan meno. Sitä kuluu lähemmäs 6 l/100km vaikka ei tuppia nurin käännäkkään. Päin vastoin ajotapani on aika rauhallinen.
Paljonko teillä menee? Mikä mättää? Ilmanputsarit yms. vekottimet on putsattu tai vaihdettu. Mitään virityksiä ei pitäisi olla.
Mistä 5 litranen varatankki että pääsis naapuripitäjää pitemmälle? Eli sellainen 200 km pitäisi olla tankkausväli
Muuten hieno peli
Viimeksi muokannut antti_p, Ma Huhti 21, 2014 8:53 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
