Suzuki drz 400
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
-
bestservice
- Viestit: 139
- Liittynyt: Su Heinä 04, 2010 7:44 pm
- Pyörä: DR-Z400SM
- Paikkakunta: varkaus
Re: Suzuki drz 400
Hyvin voi ladata minä en ole ikinä irrottanut akkua labrapoverilla vaan 14.9 volttia akkuun vuorokaudeksi ja kyllä akku tykkää.Noita älylatureita ei kannata käyttää ne on aivan paskaa.
nimimerkillä jetistä cdiboxin särjin kun en jaksanut akkua irrottaaa.Mutta se onkin jo toinen tarina.
nimimerkillä jetistä cdiboxin särjin kun en jaksanut akkua irrottaaa.Mutta se onkin jo toinen tarina.
Re: Suzuki drz 400
Mää oon ladannu semmosella ylläpitolaturilla, mikä lie. Akku mopossa kiinni ja suoraan siihen piuhat ja latingiin, toistaseks toiminu hyvin. Mutta eipä mene kauaa kun sen siitä repäsee, jos varoiksi haluaa..
Ei oo riamulla rajaa kun XR:llä ajaa
-
Syke
- Viestit: 1565
- Liittynyt: Ti Joulu 26, 2006 11:25 am
- Pyörä: Ktm380, Yamaha Wr250f, Kona
- Paikkakunta: Iitti
Re: Suzuki drz 400
Justpa tämän pelon takia olen akun aina irroittanut joka vehkeestä ladatessani sitä.bestservice kirjoitti:Hyvin voi ladata minä en ole ikinä irrottanut akkua labrapoverilla vaan 14.9 volttia akkuun vuorokaudeksi ja kyllä akku tykkää.Noita älylatureita ei kannata käyttää ne on aivan paskaa.
nimimerkillä jetistä cdiboxin särjin kun en jaksanut akkua irrottaaa.Mutta se onkin jo toinen tarina.
Eli C-tekin laturi rikkoi cdi-boksin vai onko noi muuten vaan paskoja ja millä tavalla?
Braa-aab!
-
bestservice
- Viestit: 139
- Liittynyt: Su Heinä 04, 2010 7:44 pm
- Pyörä: DR-Z400SM
- Paikkakunta: varkaus
Re: Suzuki drz 400
Ei ollut ctekki mutta älylatureissa on se ongelma että ne lopettaa latauksen liika aikaisin ja akun elektrolyytin ominaispaino ei kerkee saavuttaa samaa tasoa kaikissa kennoissa.
Tämä on helppo todistaa sillä että otaa pilaantuneen autonakun jossa on sellanen vihreä ok silmä pilaantuneessa akussa silmä on yleensä musta ja kuinka yrität ctekillä ladata niin silmä ei muutu vihreäksi ja laturi näyttää että akku on täysi mutta kytkemällä akkuun säädettävän tasajännitelähteen n15V ja säädät virraksi maks 1A ja kas silmä on päivässä ta parissa vihreä ja akku kunnossa.
Eli jos saat käyttöösi tasajännitelähteen jossa voit jännitteen säätää ei mitään vioittumisvaaraa ole muttta nämä halpislaturit ja etenkin starttiboosterit ovat eritysen vaarallisia koska niissä tulee sitä hurinajännitettä jonka huippuarvot voi olla hyvinkin korkeitä.
Dertsi on aika kumma vaikka ajelisit päivittäin se akku pitää kuitenkin välillä ladata se silleen hiipuu ja alkaa startaamaan laiskasti.
Siinä on latausjännite ehkä hiukan liika matala.
Sama ongelma on nykyautoissa joissa akku takakontissa.
Tämä on helppo todistaa sillä että otaa pilaantuneen autonakun jossa on sellanen vihreä ok silmä pilaantuneessa akussa silmä on yleensä musta ja kuinka yrität ctekillä ladata niin silmä ei muutu vihreäksi ja laturi näyttää että akku on täysi mutta kytkemällä akkuun säädettävän tasajännitelähteen n15V ja säädät virraksi maks 1A ja kas silmä on päivässä ta parissa vihreä ja akku kunnossa.
Eli jos saat käyttöösi tasajännitelähteen jossa voit jännitteen säätää ei mitään vioittumisvaaraa ole muttta nämä halpislaturit ja etenkin starttiboosterit ovat eritysen vaarallisia koska niissä tulee sitä hurinajännitettä jonka huippuarvot voi olla hyvinkin korkeitä.
Dertsi on aika kumma vaikka ajelisit päivittäin se akku pitää kuitenkin välillä ladata se silleen hiipuu ja alkaa startaamaan laiskasti.
Siinä on latausjännite ehkä hiukan liika matala.
Sama ongelma on nykyautoissa joissa akku takakontissa.
-
LightSpeed
- Viestit: 1272
- Liittynyt: La Maalis 04, 2006 8:58 pm
- Pyörä: FE390,12GS
- Paikkakunta: Hamina
Re: Suzuki drz 400
Dertsi tykkää bilteman mp-laturista,pienin ja vailla mitään älyä oleva.(Kelpaa myös kotarille.)
Latauskäämin kuntoa voi olla aiheellista tutkia(mittaamalla) jos ongelmat jatkuu tai pahenee.
Latauskäämin kuntoa voi olla aiheellista tutkia(mittaamalla) jos ongelmat jatkuu tai pahenee.
- hako
- Viestit: 315
- Liittynyt: Ti Marras 04, 2008 9:58 pm
- Pyörä: Puolimaastomopoja
- Paikkakunta: Etelä-Suomi
Re: Suzuki drz 400
Oma sukisuki on reissuvarusteltu, juuri löytyy suojia, kiksi, isompi tankki, gepsiä, valoa, laukkuraudat ja pehmeät laukut jne.
Virtahuolto sujuu siten, että ctek-pikaliitin kurkistaa takamuovin nurkalta. Siihen se pakkasen kanssa yhteensopiva malli kiinni kun on taukoa ajossa. Toimii.
Virtahuolto sujuu siten, että ctek-pikaliitin kurkistaa takamuovin nurkalta. Siihen se pakkasen kanssa yhteensopiva malli kiinni kun on taukoa ajossa. Toimii.
Re: Suzuki drz 400
Staattorin ja lataussäätimen väliset liittimet tahtoo hapettua ja aiheuttaa lataus ongelmia. Ne liittimet kannattaa putsata ja voidella ainakin kerran vuoteen ja ompa aika monet liittäneet johdot suoraan toisiinsa tai vaihtaneet paremmat liittimet.
Antigravityn akku tuntuu kestävän paljon paremmin tuota purkautumista, eikä pitempikään ajotauko haittaa starttaamista.
Antigravityn akku tuntuu kestävän paljon paremmin tuota purkautumista, eikä pitempikään ajotauko haittaa starttaamista.
Re: Suzuki drz 400
Nyt ois semmonen ongelma että otin suzukista ton kaasarin (39 fcr) irti ja laitoin isomman suuttimen,mutta eipä se imutorvi(se kumi mikä tulee ilmanputsarilta) ei mene millään siihen kaasarinpäälle. Jääpi kyllä ihan liian lyhkäseks, tähän mitään neuvoja ?
Mitä nyt tuolta netistä lueskelin niin pitäs muka mennä siihen päälle mutta tässä oon pari päivää sitä yrittäny siihen laittaa tuloksetta..
Tuli mielee että jos sitä jatkas vähän jollain pellin palalla pitemmäkse ja liimais kiinni.
Mitä nyt tuolta netistä lueskelin niin pitäs muka mennä siihen päälle mutta tässä oon pari päivää sitä yrittäny siihen laittaa tuloksetta..
Tuli mielee että jos sitä jatkas vähän jollain pellin palalla pitemmäkse ja liimais kiinni.
-
bestservice
- Viestit: 139
- Liittynyt: Su Heinä 04, 2010 7:44 pm
- Pyörä: DR-Z400SM
- Paikkakunta: varkaus
Re: Suzuki drz 400
Ota takahäkki iskari ja pakoputki pois että pääset kunnolla työstämään niin kyllä se siihen menee jos se on siinä ollutkin.
Sitä kumia voi myös hiukan lämmitellä esim hiustenkuivaimella.
Sitä kumia voi myös hiukan lämmitellä esim hiustenkuivaimella.
Re: Suzuki drz 400
Kun otin sitä pois nii huomasin että se kumi ei ollu kunnolla alapuolelta paikallaan eli siellä oli vuoto, se on jossain vaiheessa ajaessa luiskahtanu pois paikaltaan eli jos nyt laitan sen siihen niin se ei tule kestämään siinä.
Re: Suzuki drz 400
Onko kaasarissa sellainen irrotettava välikappale ja onko se oikean mallinen? Jos ei niin hommaa oikea? Vai onko se ilmaboksin kumi väärän mallinen (eri malliselle kaasarille)?
Re: Suzuki drz 400
Oisko sulla kuvaa kaasarista ja kumilutkusta? Vakiokumi kyllä käy fcr:lle, jos vaan se kaasarin takakappale on oikea. Muistaakseni joku jammun fcr on kiinteällä takaosalla ja se ei käy näihin.
- antti_p
- Viestit: 317
- Liittynyt: Ma Tammi 07, 2013 6:19 pm
- Pyörä: Hypermotard 1100,CRF300L, 701 Enduro
- Paikkakunta: Savo
Re: Suzuki drz 400
tuo kyllä näyttäs e-mallin kumilta, et ainakin sillä omassa toimi moitteetta. Muistaakseni fcr ja mikunin kumeissa oli pikkasen eroa.
Täytyy kysyä, et missäpäin pyörä sijaitseee ettei satu olemaan entine pyöräni ja omat viritelmät.
Rek. Ay-...
Re: Suzuki drz 400
Joo ei ole sun entinen 