Syke kirjoitti:
Mistähän mahtaisi johtua liian nopeat vilkut? Rele? Polttimot katoin ja 10w näyttäisi olevan..
Normaalit polttimot Suzukissa taitaa olla 21w, joten sinne tulisi laittaa 10w vastukset joka nurkkaan, tai 20w vastus. Liian pieni vastus saa vilkut vilkkumaan liian nopeasti kun vastus ei ole oikean kokoinen.
Toinen vaihtoehto, että ostat led-releen LED-rele
Supermotohupailua harrastettu ja vaikuttaisi siltä, että vaihteistoremppaa
pääsee jossain vaiheessa suorittamaan. 4.vaihde ääntää hieman.
Onko muilla ollut laatikossa sanomista, tällä yksilöllä ajettu n.35tkm?
Onko SM-mallissa vakiona muovi. vai peltitankki?
Ostopaikkavinkkejä Heidenau k73-renkaalle?
Mulla ei vaihteisto 30tkm jälkeen ääntele, mutta joskus vuokrasin tollaisen kanarialla, jossa muistaakseni myös nelonen piti kauheaa kahinaa, mutta siinä oli kyllä mittarissa jo 42tkm. Kaikkihan nää ykspyttysten vaihteistot saa hajalle, kun liian pienillä kierroksilla vaan tarpeeksi ajaa ja noilla vuokrapyörillä on varmasti paljonkin tietämättömiä käyttäjiä.
Peltitankki vakiona.
Viimeksi muokannut Roiske, La Elo 24, 2013 9:55 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Väittäsin, että pelti. E-mallissa muovinen.
Tossa minkä koneen remppasin kaikki vaihteiston rattaat oli hyvässä kunnossa. Mittarissa tosin vain 15tml. Myytävänä.
En oo kovin tietonen näistä mopojen renkaista ja vanneleveyksistä. Nyt käyttänyt samoilla mitoilla olevaa bilttteeman kumia takarenkaana eli tota takana 120/90 x 18".
Bilteman kumit tuntuu sulavan kyllä äkkiä alle ja tekisi mieli kokeilla muuta, bongasin stromista tämmösen http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet ... aksun-185/
110/100-18 Rinaldi Rw33 (64M)
Meneeköhän tämmönenkin alle? Kuinka noi luvut lähinnä venyy ja riippuuko kuinka paljon vanteesta?
Tai mikähän yleensä on leveintä nappulaa mitä tällaiseen uskaltaa pistää?
Toi rinaldi on hieman kapeempi ja korkeempi tuota mikä sulla on nyt siellä. 110=leveys 100=korkeus 18" halkasia leveys milleissä. tuo korkeus taitaa olla suhdeluku tuohon leveyteen. kyllä tuo sinne menee..
Mulla on ollut reissuajossa 140 leveää takana, ja ihan hyvin toimii. Tosin, mopo on aika vakio (suutinta ja ilmaa hiukan lisää) ja pahimpia mutaupotuksia ei tule yleensä tehtyä. Eli siis paineitakin on enemmän kuin ryömintähommissa. Rallinastoitetulla Trelleborgilla taisi hivenen liikahtaa ilman lukkoa jäällä rällätessä.