KTM 690 Enduro (/R)

[Koheltaja]

LC4 moottorin purku, kampura on aikamoinen järkäle

http://www.youtube.com/watch?v=8FFQpFAU_So

[antti_p]

Mitäs öljyä tuohon uskaltaa laittaa? Onko ainoa oikea motorexin öljy? Kellään kokemusta Eni I-Ride Motogp 4T 10w-60 öljystä? Laittaisin motorexia mutta on niin pirun kallista, tuota Eniä saisin halvalla..

[Koheltaja]

JASO MA luokitus kun löytyy niin se riittää, näin kerrottiin huollossa. Mä olen muutamia eri öljyjä kokeillut ja päätynyt 10W60 Motorexiin, se ainakin toimii kuten kuuluu.

[KTM-JP]

Öljy on loppujen lopuksi aika pieni kulu tässä kurapyöräilyssä että en itse siinä säästäis ja varsinkin 690:n huoltoväleillä. Voihan tuo Eni olla yhtä hyvää silti, mut sanoinpahan vaan

[Kylänmies]

Samoilla linjoilla edellisten kanssa. Vaikka se on suolanen hinta 71€/4L niin ei siinä kovin suurta eroa loppupeleissä tule per vuosi. Tai riippuuhan se ajetuista kilsoista mutta on se erotus kummiskin aika pieni muihin kuluihin verrattuna. Motorexille ääni siis täältäkin.

[Maarala]

Juu, niinkuin joskus ennenkin tässä todettu, niin Motorex, LiquiMoly ja Castrol on omassa koneessa käynyt ja kaikilla kilkattaa samalla nuotilla. Toiset öljyt tuntuu toimivan alussa paremmin ja toiset vasta myöhemmin. Pieniä eroja tuntuu olevan myös vaihteiden toiminnassa mutta voi olla ne erot myös oman kypärän sisällä Niin vaihtoväli on mulla ollu max 2500 km, niinku monella muullakin.

[mattipoeka]

Iso kiitos Koheltajalle kun kävi säätämässä mun pyörän. Nyt se on täydellinen

[Koheltaja]

Mitäpä noista...

Hyvä että nyt pelittää kuten kuuluu. Eilisen koeajon perusteella tuli todettua miten paljon samanlaiset pyörät voi olla niin erilaisia, vaikka mitään isoja muutoksia ei ole tehty kumpaankaan pyörään.

[Logis]

Tuli nyt itekkin hommattua ktm 690 smc on kyllä hauska vekotin kaikin puolin. Törmäsin tänään jousitusta säätäessäni kuitenkin erikoiseen asiaan (tai sitten olen vaan tyhmä). Elikkä ensin säädin etuhaarukan puristusvaimennuksen mukavuus asentoon ilman ongelmia. Säätäessäni etuhaarukan paluuvaimennusta, en saanut kuitenkaan "naksautettua" vasemman pumpun säätöruuvia vasteeseen asti? Oikea kyllä tyssäsi 15 naksauksen jälkeen mutta vasenta käänsin myötäpäivään varmaan 100 naksausta mutta vastetta ei tullut vastaan. missä vika?

[Koheltaja]

Olisko vikana säätönupikan rikkoontuminen siinä yläkorkissa?

[E.V.M]

Terve

Ois tarkoitus vaihtaa nykyinen pyörä KTM 690 Enduroon ja oon katellut Bikewordistä käytettyä.
Onkohan pyörän edellinen omistaja foorumin käyttäjä kun ois mukava tietää pyörän historiaa.

http://www.nettimoto.com/ktm/690/1552554

Tietoja voi laittaa vaikka YV:llä tulemaan tai vaikka tän viestin perään.
Muidenkin mielipiteet kiinnostaa aina.

[Arhippa]

Tuli nyt itekkin hommattua ktm 690 smc on kyllä hauska vekotin kaikin puolin. Törmäsin tänään jousitusta säätäessäni kuitenkin erikoiseen asiaan (tai sitten olen vaan tyhmä). Elikkä ensin säädin etuhaarukan puristusvaimennuksen mukavuus asentoon ilman ongelmia. Säätäessäni etuhaarukan paluuvaimennusta, en saanut kuitenkaan "naksautettua" vasemman pumpun säätöruuvia vasteeseen asti? Oikea kyllä tyssäsi 15 naksauksen jälkeen mutta vasenta käänsin myötäpäivään varmaan 100 naksausta mutta vastetta ei tullut vastaan. missä vika?

Yläkorkki auki, siellä näkyy sellainen neula / tappi joka liikkuu ylös-alas kun säätöruuvia kääntelee. Painat sitä neulaa sormella sisäänpäin samalla kun pyörität ruuvia, pitäisi tarttua siihen säätöruuvin kantaan kiinni. Eli mun veikkaus että se neula on "tippunut" pois siitä säätöruuvista, nyt kun ruuvia pyörität pyörii vain ruuvi, ei neula.
Takaisin laittaessa ruuvaat ensin ruuvin kokonaan auki-asentoon, sitten siitä kiinnipäin niin monta naksua kuin on toisessakin pumpussa. Sitten vasta korkki paikoilleen.

[bisti]

Lisää asiaa naksuista: Säädin etuhaarukan puristusvaimennusta ja kuten manuskassa lukee, pyöritin molemmat puolet ensin vasteeseen asti kiinni ja siitä sitten yhtä monta napsua auki. Ensimmäisen napsun kierrossa (vasteesta auki kierrettäessä) oli kuitenkin aika suuri ero putkien välillä, toisessa putkessa ensimmäinen napsu tuli vastaan about puolet pienemmällä ruuvin kierrolla kuin toisessa. Onko tällä käytännössä mitään väliä vai onko noissa jotain feelua?

[Koheltaja]

Ihan kunnossa on, tolla tavalla ne on kaikissa missä olen klikkereitä käännellyt.

[Draconis]

Oma mopo tuli tänään 1000km huollosta. Rauman ts-racing:llä oli ja hintaa tuli 140€. samalla säätivät jousen minun painolle sopivaks