KTM 790/890 Adventure

[Koheltaja]

690 kanssa aikoinaan vastaavaa hintaheittelyä kunnes joku löysi KTM:än ilmoittaman ohjeajan huollolle. -12 mallisn 1000km valohoidosta maksettiin selkeästi enemmän kun -13 1000km huollosta, jälkimmäinen laskutettiin ilmoitetun ohjeajan, eikä asentajan velttoilun perusteella.

[TomppaV]

kilpailu ja hinnoittelu on markkinataloudessa onneksi vapaata. Onneksi näin on jo jopa vakuutusten suhteen, edullisin tarjous voittaa.

[ttv]

Sen verran keskushallinto ohjaa että huoltojen ohjeajat on vuosikausia julkaistu kaikelle kansalle kotarin saitilla.

Työtunnin hinnoittelun määrittää tietysti jokainen huolto itse.

[Mika TA-91]

Sen verran keskushallinto ohjaa että huoltojen ohjeajat on vuosikausia julkaistu kaikelle kansalle kotarin saitilla.

Työtunnin hinnoittelun määrittää tietysti jokainen huolto itse.

Eli tässä vielä linkki tuohon PDF:ään jossa huoltoajat.

Kun ensihuollon suositusaika on 82 min niin kovat tuntuu hinnat olevan (toki öljyt ja suodattimet pitää laskea mukaan).

[B12]

Sen verran keskushallinto ohjaa että huoltojen ohjeajat on vuosikausia julkaistu kaikelle kansalle kotarin saitilla.

Työtunnin hinnoittelun määrittää tietysti jokainen huolto itse.

Eli tässä vielä linkki tuohon PDF:ään jossa huoltoajat.

Kun ensihuollon suositusaika on 82 min niin kovat tuntuu hinnat olevan (toki öljyt ja suodattimet pitää laskea mukaan).

Silläpä sanoin siitä ”jäsenmaksusta” . Työt + öljy ja suodatin niin ollaan jossakin max 150€ tienoilla. Kaikki sen yli on jäsenmaksua uudesta pyörästä. Merkkikorjaamolla öljyllä ja muilla on tuplahinta ja pientarvikelisät ja muut päälle.

[Koheltaja]

Merkkikorjaamolla öljyllä ja muilla on tuplahinta ja pientarvikelisät ja muut päälle.

Ja katteita nostaa vielä se että laitetaan suositellun valmistajan halpaa bulkkiöljyä koneeseen ja sitten ihmetellään kun vaihteet paukkuu ja kytkin toimii miten sattuu. Tämä kun selvisi niin käytiin aika äänekäs keskustelu valtuutetun huollon tiskillä.

[JuhaL]

Outback Motortekiltä tulollaan lisäsuojaa tähänkin pyörään - KTM 790R Adventure Protection Combo by Outback Motortek - Demo

[Mika TA-91]

Työkalusetti erittäin positiivinen yllätys, eli sillä pärjää varsin pitkälle ja siitä iso +!

Palataan tähän ja otetaan vähän sanomisia takaisin eli on muuten hyvä mutta mukana tulevat 2 kpl kiintoavaimia on sysipaskat, ei onnistu edes ketjujen säätö vaan antautuivat lähes välittömästi (tämä ei koske isoa akseleiden avainkokoa olevaa kiintopäätä).

[Peltsi]

Merkkikorjaamolla öljyllä ja muilla on tuplahinta ja pientarvikelisät ja muut päälle.

Ja katteita nostaa vielä se että laitetaan suositellun valmistajan halpaa bulkkiöljyä koneeseen ja sitten ihmetellään kun vaihteet paukkuu ja kytkin toimii miten sattuu. Tämä kun selvisi niin käytiin aika äänekäs keskustelu valtuutetun huollon tiskillä.

Mikä tää juttu on. Kestääkö aukasta yhtään?

[Koheltaja]

Oltiin laitettu Polaris tynnyristä muistaakseni 10W30 öljyä ja kovasti sanottiin että se on Motorexin valmistamaa öljyä että kyllä se sinne käy kun on Motorexia... Samassa paikassa ylikiristi öljynsuodattimen kannen ruuvit joista yksi korkkasi myöhemmin. SM renkaisiin laitettuun paineiksi 2.2/2.6 vaikka suositus oli muistaakseni 2.0 molempiin päihin ja oli muuten aivan kamala ajaa. Ison liikkeen yksi toimipiste jota ei enään ole olemassa.

Olkaa tarkkana, valtuutettu huolto ei välttämättä takaa sitä että siellä on ammattitaitoisia tekijöitä.

[Mika TA-91]

AltRiderilla tulossa 790 Adventure sälää.

[JiiPee]

Kannattaa tarkistaa jäähdytysletkujen kiinnitys. Meillä toinen pyörä merkitsi autotallin lattian muutamalla pisaralla.
Syylärin oikeanpuoleinen letku on helposti käsillä ja jos se on löysällä niin varmaan muutkin ovat.

Molemmista pyöristä oli kaikki klemmarit (4kpl) ja syylärin korkki löysällä.
Nämä voi tietenkin kiristyttää takuuseen, mutta minusta se oli mukava mahdollisuus tutustua pyörään.

Nostin tankkia vaaksan verran taaksepäin, ilmausletkuissa on kätevät jatkokset jotka voi nypätä irti.
Tarkkana tankin kumipuslien kanssa (8kpl), yläkiinnistysten sisemmät puslat on helppo pudottaa moottorin syövereihin.

Irrotin myös syylärin kiinnikkeistään ja sain sitä hieman eteenpäin hankalimman klemmarin kiristämiseksi. Ruuvilukitetta kului riittävästi.

Samalla tein suojaverkon syylärin kivisuojan päälle. Saa nähdä oliko tuo hyvä vai huono idea mudassa/helteessä...
Vanhoista pyöristä hajosi yhteensä neljä syyläriä, tässä tosin tankki on suojana luulisin...?


Jii

[seikkailuendurol.la]

Testasin perusmallin ja kirjoittelin artikkelin blogiin. Onko pyörän omistavat erimieltä tai jäikö jotain oleellista mainitsematta?

https://seikkailuendurol.la/2019/06/03/ ... nture-2019

[sunkku]

Hyvä oli arvostelu. Onko tähän jo saatavana keskiseisontajalka? Omasta mielestä ihan "must" varuste pyörään kuin pyörään.

[JiiPee]

”Legenda elää” alkoi lehdistötiedote KTM 690 endurosta v.2007 kun aloin hieromaan kauppoja pyörästä. Näiden 11v. aikana en ole muita pyöriä ajanut enkä pysty vertailemaan isoihin Kotareihin tai muihin merkkeihin.
En usko että voi ostaa ”voittajapyörää”, vaan itselleen parhaan aihion josta yrityksen ja erehdyksen kautta muotoutuu jotakin.
Blogijuttu on hyvä, niitähän saisi kirjoitella lisää. Ostin 790R:n joka vaikutti monikäyttöiseltä pyörältä ja tuntui heti tutulta 690 jälkeen. Perusversiossa jalat yltää tukevasti maahan, olen 172cm ja R muistuttaa korkeudeltaan aikaisempaa pyörää. R:n satula on minusta mukavampi kuljettajalle, molemmissa yläsivut saisivat olla pyöremmät.
Perusmallin etujousitus on yllättävän hyvä routapatteihin ajettaessa. Soralla nopeudet on vielä maltillisia renkaiden takia. Karoo3 on minusta asfalttirengas ja se tulee sivulle morjestamaan yllättävän nopeasti näilläkin tehoilla, luistoneston ansiosta nyt viitsii ajaa myös tällaisilla sileämmillä renkailla.
Rain-ajomoodi on myös herkkua kun joutuu ruuhkaan tai saapuu kaupunkiin, miksei sateellakin jos on väsynyt. Tömärissähän oli on/off ajotyyli, joten ei siihen mitään moodeja kaivannut.

Ei hyvään arvosteluun ole lisättävää, paitsi että kaatumarautoja en edes harkitse, uutta tankkia pyörään jos nykyinen hajoaa, 690:ssäkin piti nettijuttujen perusteella tankin mennä heti puhki, haluaako joku ostaa ylimääräisen, mulla olisi yksi hyllyssä jouten ?

Jii