Husaberg FE keskustelut

[gff-3]

Jep, tämä pyörä on 2010 vuosimallia ja bensapumppuun tosiaan kyllä viittais nämä ongelmat mitä tuon kanssa on. Kiitos teille vastauksista. Onpas hinnoissaan tuo alkuperäinen bensapumppu part nro. 81207088011. 400 eur.

Jotain löytyi Ebaysta järkevämpään hintaan

http://www.ebay.de/itm/New-Intank-30mm- ... 2a2d27eb00

Ja näitä voi hommaa samalla kolme tai jos orggishintaan haluaa niin kymmenen.
http://www.ebay.com/itm/New-Intank-30mm ... 0f&vxp=mtr

[Mr.T]

Kiitos tiedosta. Tilasin pari heti varastoon. Ku halavalla sai. Kai se toimii -13 kotarissaki.

[Gylde]

Sain nyt jo vaihdettua kesänappulat alle ja ajettua pienen lenkin. Huomasin että kun kierrättää konetta niin se sylkee huohotinreijästä (vai mikä onkaan nimeltään) glykoolia pihalle. Siis se pieni reikä pakokäyrän takana koneen oikealla puolella. Tyhjäkäynnillä ei sylje.

Kellään samanlaisia kokemuksia? En oikein löytänyt ulkomaisilta foorumeiltakaan juttua, muuta kuin että olisi mennyt likaa sinne "weap hole":een. Tuntuu vain hieman hassulta että alkaisi vuotamaan jos likaa menee reikään.

Pyörä on fe390 2010.

/Kimi

[-kepa-]

Ja näitä voi hommaa samalla kolme tai jos orggishintaan haluaa niin kymmenen.
http://www.ebay.com/itm/New-Intank-30mm ... 0f&vxp=mtr

Itse tilasin juurikin tämän pumpun ja tänään kävin noutamassa paketin postista. Pitää vaihtaaa pumppu lähipäivinä.

[-kepa-]

Eilen oli aikaa näpertää pyörän kanssa ja sain ruuvattua tankin irti sekä tuon vanhan pumpun ulos tankista. Kävinpäs motokeitaalta hakemassa Husabergin filter kitin joka sisältää tuon mahlen suodattimen, pari nippaa ja bensapumppuun tulevan toisen suodattimen. 45 eur Oli varmaan kannattanut ostaa erikseen tuo mahle, koska nuo muut nyt ovat turhia tuossa, kun aftermarket -pumpun mukana tuli tuo pumpun suodatin joka näyttää paljon paremmalta muutenkin, kuin tuo OEM -osa..

Uuden pumpun mukana ei tullut letkuja ja tuo alkup. musta haitariletku vaurioitua hieman, kun irroitin sen vanhasta bensapumpusta (oli vähän lujassa...). Näitä letkuja ei saa varaosana, kun tulevat valmiiksi kiinnitettynä alkup. pumpun mukana. Hain autoliikkeestä bensaletkua jonka pitäisi myyjän mukaan kestää tankin sisällä olemista ja painetta tarpeeksi. Oletteko käyttäneet minkälaista letkua tuolla tankin sisässä? Vähän arveluttaa tuo letku mitä ostin, että kestääkö se siellä.

Edit:

Forget. Pumppu vaihdettu ja pyörä koekäytetty. Vaikuttaisi toimivan. Tänään koeajolle.

[Syke]

Sain nyt jo vaihdettua kesänappulat alle ja ajettua pienen lenkin. Huomasin että kun kierrättää konetta niin se sylkee huohotinreijästä (vai mikä onkaan nimeltään) glykoolia pihalle. Siis se pieni reikä pakokäyrän takana koneen oikealla puolella. Tyhjäkäynnillä ei sylje.

Kellään samanlaisia kokemuksia? En oikein löytänyt ulkomaisilta foorumeiltakaan juttua, muuta kuin että olisi mennyt likaa sinne "weap hole":een. Tuntuu vain hieman hassulta että alkaisi vuotamaan jos likaa menee reikään.

Pyörä on fe390 2010.

/Kimi

Haiskahtaa vesipumppuremontille, jos juorureijästä tulee glykolia..

[maKe|]

Prkl!


Lainasin kaverille mopoa ja parin tunnin päästä soittoa: "Ei toimi kytkin enää, ei irrota!"
-No miltäs se kytkin tuntuu kahvasta rutistellessa?
"Ööö...tää on ku jarrukahva itseasiassa."
-Jaa, no kai se on tultava kärryn kanssa hakemaan pois.
"Hei nyt taas toimii!
30min ja soittoa uudestaan.........
"Nyt ei tapahdu yhtään mitään kahva on ihan lussu!!"

Mopo kärryllä himaan ja tutkimaan. Nestesäiliö auki, nesteet pinnassa. Pumppailua ja kaikki nesteet häviää jonnekkin, hö?
Alapään sylkkä auki ja moro. Mäntä ja seekeri poikittain sylinterissä ja sylinteristä lohjennu palanen seekerin lukiteuran kohdalta.


Magura laatua ftw. 106h kesti sekin sitten. Lähti tilaukseen Sigutechin billetti sylkkä.

[seimii]

Moe

No niinhän se meikäläiseltäkin sitten bensapumppu sippas. (390 2011)

Haluaisko joku kerrata lyhyesti miten toi pumppu vaihdetaan.

Tankki pitää ilmeisesti irrottaa? Ihan ei toi rakenne ole mulla selvillä.

Kiitos

[Gylde]

Haiskahtaa vesipumppuremontille, jos juorureijästä tulee glykolia..

Jep, vesipumpun akseli syöpynyt ihan urille asti ja stefakin mureni käsissä. Eli ei ihme jos vähän falskasi.

/Kimi

[hannuk]

Haiskahtaa vesipumppuremontille, jos juorureijästä tulee glykolia..

Jep, vesipumpun akseli syöpynyt ihan urille asti ja stefakin mureni käsissä. Eli ei ihme jos vähän falskasi.

/Kimi

Olikos kovasti tunteja jo ja miten usein jäähynesteet oli vaihdettu?

Ylipäätään näistä olisi hyvä tietää millä tunneilla noita osia menee, niin vois alkaa arvuuttelemaan että missä vaiheessa omasta moposta saattas vastaavat rempat tulla vastaan.

[Gylde]

Tunteja n. 135. En osaa sanoa kuinka usein nesteitä vaihdettu, pyörä ollut minulla viime syksystä eikä ajotunteja ole kauheasti kertynyt.

/Kimi

[Syke]

450Crf Honussa vesipumppukitti kesti noin kuukauden ja sen jälkeen uusi kesti ainakin
40h.(myin pois.)
Eli laatuvaihtelunkin takia vaikea arvioida. Ja kun joku paikka päättää pettää, niin
se ei kysele tunteja/huoltoja, näin ihan omien kokemusten pohjalta

[Koheltaja]

Tarjolla on 2010 390 FE millä on ajettu vajaa 100h ja kilvetön. Hinta on mielestäni halpa joten ensin pitää käydä katsomassa sudenkuopat ennen kun innostun enempää, pyynti tällä hetkellä 3250€.

Minkälainen homma on jumpata pyörä kilpiin ja paljonko tulee alumiinipalalle hintaa?

[Gylde]

Koheltajan kysymys tuossa yläpuolella kiinnostaisi itseänikin, kun vilkut ja peilit löytyy jo hyllystä. Ja mistä saa "virallisen" tiedon pyörän tehosta, vai vedetäänkö se ihan hatusta?

/Kimi

[hannuk]

Tullin sivuilta löytyy pdf:iä toteutuneista veroista. 2009 450fe, 7tkm, 630e. 390fe 4tkm, 758e (päätös joulukuu 2012). Ton perusteella siis olettaisin että vero asettuu jonnekin 600e korville. Siihen päälle sit rekisteröintikatsastus ja kilpimaksu. Tehot jne tekniset tiedot pitäs ilmetä niistä tyypitystiedoista tjsp, eli ei niitä itse keksitä. Oletus on että FE/FS mallin kyseessä ollessa isoin säätö voi olla siinä että saa todennettua että mopo on käytetty ettei sitä veroteta uutena. Olikos se FX mikä oli se crossi/cc mopo ja siitä en tiedä saako sitä muutettua FE:ksi niin että kelpaisi kilpiin asti, vaikka eihän niissä kai ole maskin lisäksi ihmeempiä eroja?