AFRICA TWIN
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
- Vode55
- Viestit: 304
- Liittynyt: Pe Tammi 09, 2009 9:26 pm
- Pyörä: Africa Twin 750
- Paikkakunta: jyväskylä
Re: AFRICA TWIN
Se alkaa olemaan kohtuu hinta kannataa ehkä vaihtaa kaikki levyt.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kaikki syyt jotka estävät mopolla ajon ovat tekosyitä
Re: AFRICA TWIN
Kannattaa kuitenkin olla melko varma siitä aineksesta. Eihän AT:ssa vaatimukset ole mitkään hirvittävän pahat, mutta erityisen huono valinta voi silti pilata loppuelämän.
Русский военный корабль, иди на хуй
- Phav
- Viestit: 580
- Liittynyt: Su Touko 30, 2010 6:21 pm
- Pyörä: R1200GS -09
- Paikkakunta: Joensuu,Hammaslahti
Re: AFRICA TWIN
No aine on kulutusterästä, eli ihan samaa kuin teollisesti valmistetut, tosin eri tuotemerkillä.
Loud pipes save lives
-Pasi-
-Pasi-
Re: AFRICA TWIN
eturattaan kiinnitystapa tämäkin...
luulisi boorien kestävän paremmin , ainaski pinta-ala on suurempi aksilaa vasten.
https://www.youtube.com/watch?v=uHdxlU3RgPI
https://www.youtube.com/watch?v=uHdxlU3RgPI
- teneraattori
- Viestit: 436
- Liittynyt: Ma Kesä 05, 2006 6:09 pm
- Pyörä: ON
- Paikkakunta: suurhollola
Re: AFRICA TWIN
Tuli ensimmäinen vika AT:hen, takarengas oli tyhjentynyt tallissa itsekseen. 
Entiset: DR 600 -> NX 650 -> TA 650 -> XT 600 -> DR 800
Nykyiset: XT 600Z , YZ 250, XRV 750, DR650SE, entinen DR600 palasi.
Sanottua: Jokainen metsästyspäivä lisää elinaikaa samanverran, elän siis vanhaksi.
Nykyiset: XT 600Z , YZ 250, XRV 750, DR650SE, entinen DR600 palasi.
Sanottua: Jokainen metsästyspäivä lisää elinaikaa samanverran, elän siis vanhaksi.
- Totti
- Viestit: 1116
- Liittynyt: Pe Joulu 07, 2012 4:02 pm
- Pyörä: Tenere 700
- Paikkakunta: Oulu
- Viesti:
Re: AFRICA TWIN
Oon saattanu kysyä aikaisemminkin, muttette muista sitä kuiteskaan niin kysynpä uudestaan.
Osaako kukaan sanoa mitkä rysterit menis Renthalin tankoon (9-jotain, oisko ollu 906?). Isot pojat joskus puhu jostain Acerbiksistä?
Asiaa vaikeuttaa se että etujarruille on tuunattu kahvalta asti kaksi teräspunosletkua.
Polisportit (en muista tyyppiä) ei käy, oo kokeillu. Ne ois muuten myytävänä. Halvalla tietenkin.
Osaako kukaan sanoa mitkä rysterit menis Renthalin tankoon (9-jotain, oisko ollu 906?). Isot pojat joskus puhu jostain Acerbiksistä?
Asiaa vaikeuttaa se että etujarruille on tuunattu kahvalta asti kaksi teräspunosletkua.
Polisportit (en muista tyyppiä) ei käy, oo kokeillu. Ne ois muuten myytävänä. Halvalla tietenkin.
”On se kumma kun tehdään kunniaa sille joka löi jalkansa poikki.
Vaan se jolla on päässä huminaa, sitä poloista häpeää kaikki.” Timo Rautiainen & Neljäs Sektori
Exät: TransAlp, Africa Twin, 950 Adv, 990 Adv
https://www.kuraukot.fi/
Vaan se jolla on päässä huminaa, sitä poloista häpeää kaikki.” Timo Rautiainen & Neljäs Sektori
Exät: TransAlp, Africa Twin, 950 Adv, 990 Adv
https://www.kuraukot.fi/
-
Tase
- Viestit: 2629
- Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
- Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
- Paikkakunta: Oulu
Re: AFRICA TWIN
No tietenkin KTM. Ne sopii fatbar tankoon täydellisesti.Totti kirjoitti:Oon saattanu kysyä aikaisemminkin, muttette muista sitä kuiteskaan niin kysynpä uudestaan.
Osaako kukaan sanoa mitkä rysterit menis Renthalin tankoon (9-jotain, oisko ollu 906?). Isot pojat joskus puhu jostain Acerbiksistä?
Asiaa vaikeuttaa se että etujarruille on tuunattu kahvalta asti kaksi teräspunosletkua.
Polisportit (en muista tyyppiä) ei käy, oo kokeillu. Ne ois muuten myytävänä. Halvalla tietenkin.
-
sim
- Viestit: 277
- Liittynyt: Su Heinä 01, 2012 8:22 pm
- Pyörä: Tenere 709WR/XRV750
- Paikkakunta: Helsinki/Kainuu
Re: AFRICA TWIN
Kiinostais tietää miten tuo teräpunosletkut kahvalle asti viritys tehhään. Vaatiiko enemmän kuin kahen letkun ostamista ? Talven aika pitäs taas tehä vaikka ja mitä remonttia mutta jos laittas 1. prioriteetille jarrut kun levytkin on varmaan vaihtokunnossa. Levyistä on jo tieto, letkut kuulemma kannattaa vaihtaa teräspunosletkuiksi ja eessä niin että ne menee ylös asti. Mitähän muuta siinä samassa pitäs ottaa huomioon.Totti kirjoitti:Oon saattanu kysyä aikaisemminkin, muttette muista sitä kuiteskaan niin kysynpä uudestaan.
Osaako kukaan sanoa mitkä rysterit menis Renthalin tankoon (9-jotain, oisko ollu 906?). Isot pojat joskus puhu jostain Acerbiksistä?
Asiaa vaikeuttaa se että etujarruille on tuunattu kahvalta asti kaksi teräspunosletkua.
Polisportit (en muista tyyppiä) ei käy, oo kokeillu. Ne ois muuten myytävänä. Halvalla tietenkin.
-
sim
- Viestit: 277
- Liittynyt: Su Heinä 01, 2012 8:22 pm
- Pyörä: Tenere 709WR/XRV750
- Paikkakunta: Helsinki/Kainuu
Re: AFRICA TWIN
Kiinostais tietää miten tuo teräpunosletkut kahvalle asti viritys tehhään. Vaatiiko enemmän kuin kahen letkun ostamista ? Talven aika pitäs taas tehä vaikka ja mitä remonttia mutta jos laittas 1. prioriteetille jarrut kun levytkin on varmaan vaihtokunnossa. Levyistä on jo tieto, letkut kuulemma kannattaa vaihtaa teräspunosletkuiksi ja eessä niin että ne menee ylös asti. Mitähän muuta siinä samassa pitäs ottaa huomioon.Totti kirjoitti:Oon saattanu kysyä aikaisemminkin, muttette muista sitä kuiteskaan niin kysynpä uudestaan.
Osaako kukaan sanoa mitkä rysterit menis Renthalin tankoon (9-jotain, oisko ollu 906?). Isot pojat joskus puhu jostain Acerbiksistä?
Asiaa vaikeuttaa se että etujarruille on tuunattu kahvalta asti kaksi teräspunosletkua.
Polisportit (en muista tyyppiä) ei käy, oo kokeillu. Ne ois muuten myytävänä. Halvalla tietenkin.
Re: AFRICA TWIN
Ethän sää ihmeesti tarvi tuohon muutako tuplabanjon kahvalle. Tai sitten yhdellä ylhäältä ja tuplabanjo toiseen satulaan ja siittä kauniisti lokarin yli toiselle satulalle.
Paskapuhetta, mutta uskon.
- Phav
- Viestit: 580
- Liittynyt: Su Touko 30, 2010 6:21 pm
- Pyörä: R1200GS -09
- Paikkakunta: Joensuu,Hammaslahti
Re: AFRICA TWIN
Ite tilasin nuo letkut tuolta http://www.ebay.com/itm/Honda-XRV750-L- ... c6&vxp=mtr . Väri ilmotettava vaan viestilla, vajaassa viikossa tulivat, ja alapäässä on kumit etuputkiin kiinitystä varten.
On muuten homma saada At:hen uutta etuvanne kehää, reilun kuukauden ovat ettineet, ja nyt olivat jenkeistä tilaamassa, kun ei kuulema muualta löydy 1.85 leveetä. 1.65 leveetä löytyy lähempääkin, joten sanoin että tilaavat semmosen, lupas että viikonpäästä on Exel pro vanne haettavissa.
On muuten homma saada At:hen uutta etuvanne kehää, reilun kuukauden ovat ettineet, ja nyt olivat jenkeistä tilaamassa, kun ei kuulema muualta löydy 1.85 leveetä. 1.65 leveetä löytyy lähempääkin, joten sanoin että tilaavat semmosen, lupas että viikonpäästä on Exel pro vanne haettavissa.
Loud pipes save lives
-Pasi-
-Pasi-
- T Koponen
- Viestit: 309
- Liittynyt: La Joulu 15, 2012 11:24 pm
- Pyörä: BMW R 1150 GS
- Paikkakunta: pohjois-savo
Re: AFRICA TWIN
Ei oo kyllä yhtään ihme että mopo kolisi tyhjäkäynnillä aloitin talvi huollon ja irroitin pohjapanssarin ja mitäs sieltä paljastuikaan....

Mihin tie päättyy, siitä ilo alkaa
EX: AT 90, AT 92, XT660 Z TENERE, KTM 950, KTM 690, AT 95
EX: AT 90, AT 92, XT660 Z TENERE, KTM 950, KTM 690, AT 95
- Phav
- Viestit: 580
- Liittynyt: Su Touko 30, 2010 6:21 pm
- Pyörä: R1200GS -09
- Paikkakunta: Joensuu,Hammaslahti
Re: AFRICA TWIN
Minkälaisia/merkkisiä isoja lokasuojia ootte eteen laitelleet? Kun oon kokeillu ettiä, ni osa firmoista kysyy merkkiä ja ei voi tilata ennen ku merkin siihen laittaa. Meinaan ensviikolla pitäs saada jo etuvanne päivähoidosta, ja pääsis ajelemaan...
Loud pipes save lives
-Pasi-
-Pasi-
Re: AFRICA TWIN
Jos rossilokaria meinaat, UFO lukee tuossa mikä ollut omassa joskus kiinni. Joutaa kiertoon jos joku tarvii, valkoinen.Phav kirjoitti:Minkälaisia/merkkisiä isoja lokasuojia ootte eteen laitelleet? Kun oon kokeillu ettiä, ni osa firmoista kysyy merkkiä ja ei voi tilata ennen ku merkin siihen laittaa. Meinaan ensviikolla pitäs saada jo etuvanne päivähoidosta, ja pääsis ajelemaan...
Omassa korotin orkkisloksua nastakaudelle..
-Tero
- Jussi_S
- Viestit: 773
- Liittynyt: Ti Kesä 16, 2009 1:16 pm
- Pyörä: XRV 750 Africa Twin, WR250
- Paikkakunta: Lappeenranta
Re: AFRICA TWIN
Tuota, kuinkas oot tehny korotuksen? Oisko valokuvaa tarjolla?Teppi kirjoitti: Omassa korotin orkkisloksua nastakaudelle..
AT -95