AFRICA TWIN

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Vode55
Viestit: 304
Liittynyt: Pe Tammi 09, 2009 9:26 pm
Pyörä: Africa Twin 750
Paikkakunta: jyväskylä

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Vode55 »

Se alkaa olemaan kohtuu hinta kannataa ehkä vaihtaa kaikki levyt.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Kaikki syyt jotka estävät mopolla ajon ovat tekosyitä
Avatar
psi
Viestit: 730
Liittynyt: Ti Touko 19, 2009 8:21 pm
Pyörä: Africa Twin RD07
Paikkakunta: Kauttua

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja psi »

Kannattaa kuitenkin olla melko varma siitä aineksesta. Eihän AT:ssa vaatimukset ole mitkään hirvittävän pahat, mutta erityisen huono valinta voi silti pilata loppuelämän.
Русский военный корабль, иди на хуй
Avatar
Phav
Viestit: 580
Liittynyt: Su Touko 30, 2010 6:21 pm
Pyörä: R1200GS -09
Paikkakunta: Joensuu,Hammaslahti

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Phav »

No aine on kulutusterästä, eli ihan samaa kuin teollisesti valmistetut, tosin eri tuotemerkillä.
Loud pipes save lives
-Pasi-
jarzki
Viestit: 186
Liittynyt: Ke Kesä 27, 2012 7:22 pm
Pyörä: XRV750 -93,XL600R-83

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja jarzki »

eturattaan kiinnitystapa tämäkin... :idea: luulisi boorien kestävän paremmin , ainaski pinta-ala on suurempi aksilaa vasten.
https://www.youtube.com/watch?v=uHdxlU3RgPI
Avatar
teneraattori
Viestit: 436
Liittynyt: Ma Kesä 05, 2006 6:09 pm
Pyörä: ON
Paikkakunta: suurhollola

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja teneraattori »

Tuli ensimmäinen vika AT:hen, takarengas oli tyhjentynyt tallissa itsekseen. 8)
Entiset: DR 600 -> NX 650 -> TA 650 -> XT 600 -> DR 800
Nykyiset: XT 600Z , YZ 250, XRV 750, DR650SE, entinen DR600 palasi.
Sanottua: Jokainen metsästyspäivä lisää elinaikaa samanverran, elän siis vanhaksi.
Avatar
Totti
Viestit: 1116
Liittynyt: Pe Joulu 07, 2012 4:02 pm
Pyörä: Tenere 700
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Totti »

Oon saattanu kysyä aikaisemminkin, muttette muista sitä kuiteskaan niin kysynpä uudestaan.
Osaako kukaan sanoa mitkä rysterit menis Renthalin tankoon (9-jotain, oisko ollu 906?). Isot pojat joskus puhu jostain Acerbiksistä?
Asiaa vaikeuttaa se että etujarruille on tuunattu kahvalta asti kaksi teräspunosletkua.
Polisportit (en muista tyyppiä) ei käy, oo kokeillu. Ne ois muuten myytävänä. Halvalla tietenkin.
”On se kumma kun tehdään kunniaa sille joka löi jalkansa poikki.
Vaan se jolla on päässä huminaa, sitä poloista häpeää kaikki.” Timo Rautiainen & Neljäs Sektori

Exät: TransAlp, Africa Twin, 950 Adv, 990 Adv

https://www.kuraukot.fi/
Tase
Viestit: 2629
Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
Paikkakunta: Oulu

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Tase »

Totti kirjoitti:Oon saattanu kysyä aikaisemminkin, muttette muista sitä kuiteskaan niin kysynpä uudestaan.
Osaako kukaan sanoa mitkä rysterit menis Renthalin tankoon (9-jotain, oisko ollu 906?). Isot pojat joskus puhu jostain Acerbiksistä?
Asiaa vaikeuttaa se että etujarruille on tuunattu kahvalta asti kaksi teräspunosletkua.
Polisportit (en muista tyyppiä) ei käy, oo kokeillu. Ne ois muuten myytävänä. Halvalla tietenkin.
No tietenkin KTM. Ne sopii fatbar tankoon täydellisesti.
sim
Viestit: 277
Liittynyt: Su Heinä 01, 2012 8:22 pm
Pyörä: Tenere 709WR/XRV750
Paikkakunta: Helsinki/Kainuu

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja sim »

Totti kirjoitti:Oon saattanu kysyä aikaisemminkin, muttette muista sitä kuiteskaan niin kysynpä uudestaan.
Osaako kukaan sanoa mitkä rysterit menis Renthalin tankoon (9-jotain, oisko ollu 906?). Isot pojat joskus puhu jostain Acerbiksistä?
Asiaa vaikeuttaa se että etujarruille on tuunattu kahvalta asti kaksi teräspunosletkua.
Polisportit (en muista tyyppiä) ei käy, oo kokeillu. Ne ois muuten myytävänä. Halvalla tietenkin.
Kiinostais tietää miten tuo teräpunosletkut kahvalle asti viritys tehhään. Vaatiiko enemmän kuin kahen letkun ostamista ? Talven aika pitäs taas tehä vaikka ja mitä remonttia mutta jos laittas 1. prioriteetille jarrut kun levytkin on varmaan vaihtokunnossa. Levyistä on jo tieto, letkut kuulemma kannattaa vaihtaa teräspunosletkuiksi ja eessä niin että ne menee ylös asti. Mitähän muuta siinä samassa pitäs ottaa huomioon.
sim
Viestit: 277
Liittynyt: Su Heinä 01, 2012 8:22 pm
Pyörä: Tenere 709WR/XRV750
Paikkakunta: Helsinki/Kainuu

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja sim »

Totti kirjoitti:Oon saattanu kysyä aikaisemminkin, muttette muista sitä kuiteskaan niin kysynpä uudestaan.
Osaako kukaan sanoa mitkä rysterit menis Renthalin tankoon (9-jotain, oisko ollu 906?). Isot pojat joskus puhu jostain Acerbiksistä?
Asiaa vaikeuttaa se että etujarruille on tuunattu kahvalta asti kaksi teräspunosletkua.
Polisportit (en muista tyyppiä) ei käy, oo kokeillu. Ne ois muuten myytävänä. Halvalla tietenkin.
Kiinostais tietää miten tuo teräpunosletkut kahvalle asti viritys tehhään. Vaatiiko enemmän kuin kahen letkun ostamista ? Talven aika pitäs taas tehä vaikka ja mitä remonttia mutta jos laittas 1. prioriteetille jarrut kun levytkin on varmaan vaihtokunnossa. Levyistä on jo tieto, letkut kuulemma kannattaa vaihtaa teräspunosletkuiksi ja eessä niin että ne menee ylös asti. Mitähän muuta siinä samassa pitäs ottaa huomioon.
Peltsi
Viestit: 2797
Liittynyt: To Loka 14, 2004 9:13 pm
Pyörä: Tunturi
Paikkakunta: Oulu

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Peltsi »

Ethän sää ihmeesti tarvi tuohon muutako tuplabanjon kahvalle. Tai sitten yhdellä ylhäältä ja tuplabanjo toiseen satulaan ja siittä kauniisti lokarin yli toiselle satulalle.
Paskapuhetta, mutta uskon.
Avatar
Phav
Viestit: 580
Liittynyt: Su Touko 30, 2010 6:21 pm
Pyörä: R1200GS -09
Paikkakunta: Joensuu,Hammaslahti

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Phav »

Ite tilasin nuo letkut tuolta http://www.ebay.com/itm/Honda-XRV750-L- ... c6&vxp=mtr . Väri ilmotettava vaan viestilla, vajaassa viikossa tulivat, ja alapäässä on kumit etuputkiin kiinitystä varten.
On muuten homma saada At:hen uutta etuvanne kehää, reilun kuukauden ovat ettineet, ja nyt olivat jenkeistä tilaamassa, kun ei kuulema muualta löydy 1.85 leveetä. 1.65 leveetä löytyy lähempääkin, joten sanoin että tilaavat semmosen, lupas että viikonpäästä on Exel pro vanne haettavissa.
Loud pipes save lives
-Pasi-
Avatar
T Koponen
Viestit: 309
Liittynyt: La Joulu 15, 2012 11:24 pm
Pyörä: BMW R 1150 GS
Paikkakunta: pohjois-savo

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja T Koponen »

Ei oo kyllä yhtään ihme että mopo kolisi tyhjäkäynnillä aloitin talvi huollon ja irroitin pohjapanssarin ja mitäs sieltä paljastuikaan....
20141108_204440[1].jpg
:D :D :D :D :D :D
Mihin tie päättyy, siitä ilo alkaa

EX: AT 90, AT 92, XT660 Z TENERE, KTM 950, KTM 690, AT 95
Avatar
Phav
Viestit: 580
Liittynyt: Su Touko 30, 2010 6:21 pm
Pyörä: R1200GS -09
Paikkakunta: Joensuu,Hammaslahti

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Phav »

Minkälaisia/merkkisiä isoja lokasuojia ootte eteen laitelleet? Kun oon kokeillu ettiä, ni osa firmoista kysyy merkkiä ja ei voi tilata ennen ku merkin siihen laittaa. Meinaan ensviikolla pitäs saada jo etuvanne päivähoidosta, ja pääsis ajelemaan...
Loud pipes save lives
-Pasi-
Avatar
Teppi
Viestit: 584
Liittynyt: Pe Helmi 22, 2008 9:18 pm
Pyörä: AT XRV 650 -88
Paikkakunta: Oulu

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Teppi »

Phav kirjoitti:Minkälaisia/merkkisiä isoja lokasuojia ootte eteen laitelleet? Kun oon kokeillu ettiä, ni osa firmoista kysyy merkkiä ja ei voi tilata ennen ku merkin siihen laittaa. Meinaan ensviikolla pitäs saada jo etuvanne päivähoidosta, ja pääsis ajelemaan...
Jos rossilokaria meinaat, UFO lukee tuossa mikä ollut omassa joskus kiinni. Joutaa kiertoon jos joku tarvii, valkoinen.
Omassa korotin orkkisloksua nastakaudelle..

-Tero
kyllähän jokainen suoralla tiellä, mutta mennään metsään...

https://www.kuraukot.fi/
Avatar
Jussi_S
Viestit: 773
Liittynyt: Ti Kesä 16, 2009 1:16 pm
Pyörä: XRV 750 Africa Twin, WR250
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Jussi_S »

Teppi kirjoitti: Omassa korotin orkkisloksua nastakaudelle..
Tuota, kuinkas oot tehny korotuksen? Oisko valokuvaa tarjolla?
AT -95
Vastaa Viestiin