Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Kävin kysäisemässä tuota paikallisesta bemarin liikkeestä.KAKK kirjoitti:Ebayta on tullut epäsäännöllisesti seurattua mutta ei ole näkynyt... ei tuo nyt kauhean kallis ole suomessakaan, 250€, mutta ainahan kannattaa miettiä vaihtoehtoja.
Kiiitti marko tiedusteluista! ...arvelinkin ettei kovin isoja hintaeroja mahda olla.Marko Hemmilä kirjoitti:Kävin kysäisemässä tuota paikallisesta bemarin liikkeestä.KAKK kirjoitti:Ebayta on tullut epäsäännöllisesti seurattua mutta ei ole näkynyt... ei tuo nyt kauhean kallis ole suomessakaan, 250€, mutta ainahan kannattaa miettiä vaihtoehtoja.
Osanumerolla 17 11 7 652 234 (osanumero otettu osoitteesta http://www.ascycles.com/illustrated_par ... _main.aspx) myyntihinta oli noin 220€.
Itse vaikutteille alttiina henkilönä olen tehnyt melkein kaikki koti viritykset... putken ja snorkkelin avarrus auttoi kyllä jotain mutta tärkeimpinä pidän tuota eturattaan vaihtoa ja Wunderlichin säätöboksia ...vasta boksin jälkeen voi sanoa että eroa tuli todella paljon ja alkoi tapahtua.Jani-SRI kirjoitti:Otsikko paivitetty vastaamaan nykytilannetta
Elikka Dakarin kavin ostamassa Bangkokista. Reissu oli uuvuttava ja vastasi pyoran/auton hakureissua saksasta suomeen(kokemusta on siitakin useamman laitteen verran. Paperisota katsastusasemalla oli viela saksalaisiakin vaikeammin toteutettu. Reissussa tuli kilomdtreja yli 2000, joista 250km Dakarilla.
Pyoralla ei ollutkaan ajettu 40000km, vaan thaityyliin about 47500km. Eli jos ensimmainen numero oikein, niin sehan riittaa. No ei sen niin valiksi. Pyora on ihan siistin oloinen ja kayntiaanet tosiaan muistuttaa sahkohammasharjaa. Ikava oli eurooppalaisen tasmallisesti toimivaa vaihdelaatikkoa ja Brembon tunnokkaita jarruja. Ihmetyksekseni myos peileista nakyi jotain(toisin kuin KTM vibraattorissa). Kauppaan kuului alkuperaiset laajennettavat parran avaimella lukittavat alu/muovilaukut.
Ajossa pyoran moottori tuntuu hyvin tasaiselta, hieman laiskalta (tosin kisajampilla ajeltu viimeiset kuukaudet). Keula tosissaan vaatii paivitysta, sehan on aivan loysa(mutta tamanhan tiesin jo etukateen). Kierrokset koneessa vaihtelevat ihan ranneliikkeen mukaan joten ruiskuongelmaa en ole havainnut.
Nyt kaipaisin vinkkeja pyoran paivittamiseen. Lisaa potkua olisi kiva saada, mutta onko se ilman isoa budjettia mahdollista? Ilmansaanti suppiloiden lapi koneelle vaikuttaa hieman onnettomalle? Suppilossa on jonkinlainen sensori?(mika), joten suppiloa ei liene jarkeva poistaa?. Miten olette ratkaisseet tilanteen? Putkistoa saatavana ainakin euroopasta, mutta ajattelin teettaa taalla, kun ei tarvitse olla niin tarkka voluumin suhteen (taalla ei paljoa mittailla). Minkalaista ratastusta suosittelette? Nyt huiput yli 160 ja valitykset tuntuvat aavistuksen verran pitkalta.
Onko muuten venttiilit saadettaessa paloilla, vaiko ihan ruuvilla? Onko manuaalia loydettavissa sahkoisessa muodossa mistaan, kun nyt en omista minkaanlaista?
...Ja sitten selailemaan antamianne linkkeja
Itsekin ajattelin tarkistaa kun pyörä olisi jo valmiiksi aika purettuna. Manuaalissa oli esitetty vaikka minkälaista erikoistyökalua palojen vaihtoon, onko tuo paha rasti?Marko Hemmilä kirjoitti:Gessussa on palasäätö.
Itse olen kerran joutunut vaihtamaan palat muistaakseni pakopuolelle (oli rajalla).
17K tuollakin on ajettu, tosin ei ole ongelmia käynnistyksen kanssa. Pitää katsoa josko jaksaa aukoa kantta.Mikkora kirjoitti:Mulla oli ajettu 17K ja piti säätää pakoventtilit. Auttoi huonoon käynnistymiseen. Tosin oli niin rajoilla että huoltomies sanoi huoltoa tehdessä ettei sen takia kannata säätää, säädettiin vasta kun mua alkoi harmitaa tuo käynnistyminen.
Teihin voi aina luottaa 
!! Kun ostin pyoran, niin tupit nayttivat ihan hyvilta, mutta minun kaytossa niihin tullut kammenista jalkia! Tietysti ajelen kaikkien turvallisuusnormien vastaisesti ilman hanskoja (eli avokammenin), koska kipsattuun vasempaan katee ei hanskaa saa mahtumaan (saa siten myos oikea kasi olla ilman) Onko muilla ollut samankaltaisia propleemia?? Saako tahan viritettya tavan crossipyoran tuppeja, vai pitaako ostaa orkkikset? Ja miten kay kasilammpparien kanssa??
) .
