Honda XR600, Yamaha XT600, Suzuki DR650

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

perttu
Viestit: 144
Liittynyt: La Helmi 12, 2005 10:42 pm
Pyörä: T7
Paikkakunta: Järvenpää

Viesti Kirjoittaja perttu »

Kaasuttimen kalvoista on ollut puhettä tällä palstalla klr:än tyyppivioista puhuttaessa. Jos sinulla on paljon metsä rymistelyä, niin silloin ehdottomasti tuo xr. Klr huomattavasti pehmeämpi.
Ande749
Viestit: 773
Liittynyt: To Loka 14, 2004 6:00 pm
Pyörä: 12GS
Paikkakunta: Valkeala

Viesti Kirjoittaja Ande749 »

Joko tämän huomasit?
Avatar
talkku
Viestit: 1086
Liittynyt: Su Touko 22, 2005 7:29 pm
Pyörä: T7 , XT500-79
Paikkakunta: Coccola

Viesti Kirjoittaja talkku »

kyllä suomesta ainakin yksi kawasakin klx 650r - 01 löytyy. http://www.motorbikes.be/en/Kawasaki/20 ... 20650%20R/ tosi hieno peli.
Avatar
Raimo
Viestit: 1294
Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
Pyörä: BMW R80GS & R1200RT
Paikkakunta: Oulunsalo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Raimo »

talkku kirjoitti:kyllä suomesta ainakin yksi kawasakin klx 650r - 01 löytyy.
Kuulostaa hienolta! Onkos se kilvissä? Tuotu rapakon takaa vai juuroopasta ?
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
canam
Viestit: 778
Liittynyt: Ke Marras 10, 2004 9:10 pm
Pyörä: canam
Paikkakunta: turku

honda xr600,

Viesti Kirjoittaja canam »

Pisti silmään tuo klx 650r renkaiden koko, 18" edessä ja takana.
Alkoi hirvittävä etsintä. Löysin tällaiset sivut www.motorcyclespecs.co.za
Sen tietojen mukaan tuossa on 21" edessä.
Sieltä löytyy melkein mitä vain tietoa.
canam
jaket
Viestit: 1049
Liittynyt: Ma Helmi 14, 2005 1:37 pm
Pyörä: CRF300rally, 1050 S3, R1200GS 2010

Viesti Kirjoittaja jaket »

kawasaki saa nestejäähdytyksestä pitkän miinuksen.------------- :P
Avatar
talkku
Viestit: 1086
Liittynyt: Su Touko 22, 2005 7:29 pm
Pyörä: T7 , XT500-79
Paikkakunta: Coccola

Viesti Kirjoittaja talkku »

kyllä se etuvanne on 21. pyörä on luultavasti sumekon maahantuoma sivuvaunucrossiin meinattu alunperin, mutta onneksi jäi vain tuumausasteelle. pyörä on hyvässä kunnossa ja toimii hienosti.
Avatar
aapo
Viestit: 822
Liittynyt: Ma Tammi 03, 2005 9:18 pm
Pyörä: DR 750 S
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja aapo »

Onko noita ollut kuinka erilaisia malleja varustelultaan?

http://lyhytlinkki.net/?bhquitzb

Ja nyt joku kuittaa, että lyhennä tuo linkki, mutta en nyt muista enkä jaksa.

Onko kilvellisessä ja kilvettömassä mitä eroa? Joskus noita on aina myynnissä.

-aapo
Avatar
talkku
Viestit: 1086
Liittynyt: Su Touko 22, 2005 7:29 pm
Pyörä: T7 , XT500-79
Paikkakunta: Coccola

Viesti Kirjoittaja talkku »

painossa taitaa olla eroa, sähköstartti,takajalkatapit,mittaristo,virtalukko,tarakka, peilit,akku tuovat "ylimääräisiä kiloja". kaverin pyörässä ei näitä varustuksia ole ( klx 650r-01)
Viimeksi muokannut talkku, La Helmi 25, 2006 11:51 am. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
Pasi
Viestit: 3075
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:53 pm
Pyörä: KTM690R/SM
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja Pasi »

650cc Kawasakeista on useampia versiota. On KLX650R, KLX650C ja KLR650 jne

Valitettavasti on osaa sanoa mikä kirjainyhdistelmä tarkoittaa mitäkin, mutta eroja on runsaasti varsinkin painoissa ja jousituksissa. Kaikkia versioita ei välttämättä ole tuotu Suomeen.
Avatar
Pasi
Viestit: 3075
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:53 pm
Pyörä: KTM690R/SM
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja Pasi »

Vielä kawasta, soe.se tietää että:

Klx såldes nog bara 1993 i sverige (?) men finns från 93 och uppåt i utlandet.tyskarna är tydligen knäsvaga för klx. Den finns som:

klx 650c= elstart, skjutspinnar, pakethållare,vattenkyld, 44hkr, ca 170kg, 5-vxl

klx 650r= endast kick, ej godkännd för skjutsning, ca 55hkr, svår att hitta-tror inte den nånsin sålts i sverige.

Klr 650= Har fått för mig att den är lite klenare, mer landsvägshoj, men ligger ganska lågt i pris.

har klx, trevlig hoj som har funkat bra för mig, trevligt med varvräknare, upp å ner gaffel, stor bromsskiva fram.
kellokoski
Viestit: 3
Liittynyt: Su Helmi 19, 2006 12:57 pm

Kawan vesipyssyt

Viesti Kirjoittaja kellokoski »

Onko kawan vesipyssyt (esim. klx tai kle) yhtä luotettavia kuin muut japsi ilmajähdytteiset koneet. Pitääkö kawasakin laitteita kiertää kaukaa vai..
RiiMi
Viestit: 1445
Liittynyt: Su Syys 25, 2005 11:46 am
Pyörä: Honda cbf 1000f
Paikkakunta: somero

Viesti Kirjoittaja RiiMi »

[quote="ScB"]Kuristus on siis vain virkavallan vuoksi.

Nyt on lähtenyt maileja ja kyselyjä muutamista pyöristä.
Kiikarissa olisi Honda XR650L '93 ja Kawasaki KLR650 '93
Jos saisin sopivan vaihtohinnan niin ottaisin.
Katselin tuossa, että koneilla muutaman hevosvoiman erot.
Kawasaki saa ison plussan väsijäähdytteisyydestä, koska jotenkin
tuntuu siltä, ettei nuo ilmajäähdytteiset kuuluisi aivan minun käyttööni.

Onko noissa tuon ikäisissä kasawioissa jotain tyyppivikoja, joita kannattaa erityisesti ottaa huomioon.[/quote]

kumpikin malli nayttaa olevan suosiossa ainakin taalla Californiassa.
Itseasiassa ei juuri muuta ole nakynyt.
Melko paljon on tullut luuhattua mopoliikkeissa ja paikallinen porukka
Tuntee esim. Yamaha tt600:sen ja ihmettelevat miksei sita ole tuotu
Usa:han vahan niinkuin meilla Suomessa jotkut ihmettelevat miksei esim xr650 hondaa tuoda.
Avatar
MArko
Viestit: 164
Liittynyt: Su Touko 29, 2005 11:45 am
Pyörä: SE
Paikkakunta: Ylöjärvi

Viesti Kirjoittaja MArko »

Onko noissa tuon ikäisissä kasawioissa jotain tyyppivikoja, joita kannattaa erityisesti ottaa huomioon.
Itellä KLR vikoja:
-pyörä oli venttilien säädössä motomasterilla, ja siinä samalla huomattiin että automaattisen puolipuristimen jousi kasassa --> pääsi 30% paineista putkeen. uusi tilattiin Japanista, ja muutaman € kustansi.
-vaihdepoljin ottaa herkästi sivukoppaan kiinni ja aikaa myöten kuluu puhki. --> ratkaisuna myydään suojalevyllä varustettua vaihdepoljinta. mutta ite liimasin bisonin epoksilla rosteri läpykän sivukoppaan.
Avatar
ilari's
Viestit: 35
Liittynyt: Ke Marras 17, 2004 1:21 am
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ilari's »

Vielä en ole kauheesti kerenny laittamaan juttua omasta pyörästä (KLX650c), tuonne sivuilleni, mutta täältä löytynee jotakin.. www.freewebs.com/ilaris
Jos ei muuta, niin ainakin muutama kuva :)
Jatkossa ajatuksena kertoa juuri KLX 650 C:n ja R:n sekä KLR:n eroista, sekä tietty ajokokemuksista.
Matka on tärkein, ei päämäärä..
Vastaa Viestiin