Honda XR600, Yamaha XT600, Suzuki DR650
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
kyllä suomesta ainakin yksi kawasakin klx 650r - 01 löytyy. http://www.motorbikes.be/en/Kawasaki/20 ... 20650%20R/ tosi hieno peli.
- Raimo
- Viestit: 1294
- Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
- Pyörä: BMW R80GS & R1200RT
- Paikkakunta: Oulunsalo
- Viesti:
Kuulostaa hienolta! Onkos se kilvissä? Tuotu rapakon takaa vai juuroopasta ?talkku kirjoitti:kyllä suomesta ainakin yksi kawasakin klx 650r - 01 löytyy.
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
honda xr600,
Pisti silmään tuo klx 650r renkaiden koko, 18" edessä ja takana.
Alkoi hirvittävä etsintä. Löysin tällaiset sivut www.motorcyclespecs.co.za
Sen tietojen mukaan tuossa on 21" edessä.
Sieltä löytyy melkein mitä vain tietoa.
canam
Alkoi hirvittävä etsintä. Löysin tällaiset sivut www.motorcyclespecs.co.za
Sen tietojen mukaan tuossa on 21" edessä.
Sieltä löytyy melkein mitä vain tietoa.
canam
Onko noita ollut kuinka erilaisia malleja varustelultaan?
http://lyhytlinkki.net/?bhquitzb
Ja nyt joku kuittaa, että lyhennä tuo linkki, mutta en nyt muista enkä jaksa.
Onko kilvellisessä ja kilvettömassä mitä eroa? Joskus noita on aina myynnissä.
-aapo
http://lyhytlinkki.net/?bhquitzb
Ja nyt joku kuittaa, että lyhennä tuo linkki, mutta en nyt muista enkä jaksa.
Onko kilvellisessä ja kilvettömassä mitä eroa? Joskus noita on aina myynnissä.
-aapo
painossa taitaa olla eroa, sähköstartti,takajalkatapit,mittaristo,virtalukko,tarakka, peilit,akku tuovat "ylimääräisiä kiloja". kaverin pyörässä ei näitä varustuksia ole ( klx 650r-01)
Viimeksi muokannut talkku, La Helmi 25, 2006 11:51 am. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Vielä kawasta, soe.se tietää että:
Klx såldes nog bara 1993 i sverige (?) men finns från 93 och uppåt i utlandet.tyskarna är tydligen knäsvaga för klx. Den finns som:
klx 650c= elstart, skjutspinnar, pakethållare,vattenkyld, 44hkr, ca 170kg, 5-vxl
klx 650r= endast kick, ej godkännd för skjutsning, ca 55hkr, svår att hitta-tror inte den nånsin sålts i sverige.
Klr 650= Har fått för mig att den är lite klenare, mer landsvägshoj, men ligger ganska lågt i pris.
har klx, trevlig hoj som har funkat bra för mig, trevligt med varvräknare, upp å ner gaffel, stor bromsskiva fram.
Klx såldes nog bara 1993 i sverige (?) men finns från 93 och uppåt i utlandet.tyskarna är tydligen knäsvaga för klx. Den finns som:
klx 650c= elstart, skjutspinnar, pakethållare,vattenkyld, 44hkr, ca 170kg, 5-vxl
klx 650r= endast kick, ej godkännd för skjutsning, ca 55hkr, svår att hitta-tror inte den nånsin sålts i sverige.
Klr 650= Har fått för mig att den är lite klenare, mer landsvägshoj, men ligger ganska lågt i pris.
har klx, trevlig hoj som har funkat bra för mig, trevligt med varvräknare, upp å ner gaffel, stor bromsskiva fram.
-
kellokoski
- Viestit: 3
- Liittynyt: Su Helmi 19, 2006 12:57 pm
Kawan vesipyssyt
Onko kawan vesipyssyt (esim. klx tai kle) yhtä luotettavia kuin muut japsi ilmajähdytteiset koneet. Pitääkö kawasakin laitteita kiertää kaukaa vai..
[quote="ScB"]Kuristus on siis vain virkavallan vuoksi.
Nyt on lähtenyt maileja ja kyselyjä muutamista pyöristä.
Kiikarissa olisi Honda XR650L '93 ja Kawasaki KLR650 '93
Jos saisin sopivan vaihtohinnan niin ottaisin.
Katselin tuossa, että koneilla muutaman hevosvoiman erot.
Kawasaki saa ison plussan väsijäähdytteisyydestä, koska jotenkin
tuntuu siltä, ettei nuo ilmajäähdytteiset kuuluisi aivan minun käyttööni.
Onko noissa tuon ikäisissä kasawioissa jotain tyyppivikoja, joita kannattaa erityisesti ottaa huomioon.[/quote]
kumpikin malli nayttaa olevan suosiossa ainakin taalla Californiassa.
Itseasiassa ei juuri muuta ole nakynyt.
Melko paljon on tullut luuhattua mopoliikkeissa ja paikallinen porukka
Tuntee esim. Yamaha tt600:sen ja ihmettelevat miksei sita ole tuotu
Usa:han vahan niinkuin meilla Suomessa jotkut ihmettelevat miksei esim xr650 hondaa tuoda.
Nyt on lähtenyt maileja ja kyselyjä muutamista pyöristä.
Kiikarissa olisi Honda XR650L '93 ja Kawasaki KLR650 '93
Jos saisin sopivan vaihtohinnan niin ottaisin.
Katselin tuossa, että koneilla muutaman hevosvoiman erot.
Kawasaki saa ison plussan väsijäähdytteisyydestä, koska jotenkin
tuntuu siltä, ettei nuo ilmajäähdytteiset kuuluisi aivan minun käyttööni.
Onko noissa tuon ikäisissä kasawioissa jotain tyyppivikoja, joita kannattaa erityisesti ottaa huomioon.[/quote]
kumpikin malli nayttaa olevan suosiossa ainakin taalla Californiassa.
Itseasiassa ei juuri muuta ole nakynyt.
Melko paljon on tullut luuhattua mopoliikkeissa ja paikallinen porukka
Tuntee esim. Yamaha tt600:sen ja ihmettelevat miksei sita ole tuotu
Usa:han vahan niinkuin meilla Suomessa jotkut ihmettelevat miksei esim xr650 hondaa tuoda.
Itellä KLR vikoja:Onko noissa tuon ikäisissä kasawioissa jotain tyyppivikoja, joita kannattaa erityisesti ottaa huomioon.
-pyörä oli venttilien säädössä motomasterilla, ja siinä samalla huomattiin että automaattisen puolipuristimen jousi kasassa --> pääsi 30% paineista putkeen. uusi tilattiin Japanista, ja muutaman € kustansi.
-vaihdepoljin ottaa herkästi sivukoppaan kiinni ja aikaa myöten kuluu puhki. --> ratkaisuna myydään suojalevyllä varustettua vaihdepoljinta. mutta ite liimasin bisonin epoksilla rosteri läpykän sivukoppaan.
Vielä en ole kauheesti kerenny laittamaan juttua omasta pyörästä (KLX650c), tuonne sivuilleni, mutta täältä löytynee jotakin.. www.freewebs.com/ilaris
Jos ei muuta, niin ainakin muutama kuva
Jatkossa ajatuksena kertoa juuri KLX 650 C:n ja R:n sekä KLR:n eroista, sekä tietty ajokokemuksista.
Jos ei muuta, niin ainakin muutama kuva
Jatkossa ajatuksena kertoa juuri KLX 650 C:n ja R:n sekä KLR:n eroista, sekä tietty ajokokemuksista.
Matka on tärkein, ei päämäärä..