Kove

[Hanski T]

Mielenkiintoinen laite. Mikä mahtaa olla pintakäsittelyn laatu? Meinaan että ovatko esim pultit ruosteessa eka sateen jälkeen?

[Teme X-2]

https://youtu.be/gTzGlNeways?si=MhHQJpZhQK0KFELe
Hyvin kulkee 450 Rally radalla harrastelijan käsissä ja kovasti kehuu lopussa.

[Teme X-2]

Melnikov antaa aika kriittiset arviot 450 Rallystä:
https://www.youtube.com/watch?v=NPx1vvEFWyU

[TomppaV]

Aika hyvää hilpakkaa se näytti Kovella kuitenkin päästelevän Ei onnistuisi minulta, näyttää siinä potentiaalia useimmille kuskeille olevan, ja varmasti pari pykälä enemmän kuin normi harrastaja pystyy hyödyntämään.

vähän vanhaa tietoa oli puutteista, ainakin siinä mielessä, että useimpiin löytyy jo parannukset, ja osa taas oli aika mitättömiä. Nykytodellisuus on monen länsipyöränkin osalta välllä se, että ei ne valmiita käyttäjän ostaesa ole, monenlaista modausta usein vaativat. Kove ei tässä suhteesa ole olenkaan altavastaaja.

[B12]

Melnikov antaa aika kriittiset arviot 450 Rallystä:
https://www.youtube.com/watch?v=NPx1vvEFWyU

Juu eli tehoa liian vähän ja jousitus liian löysä, jos alkaa kisavauhteja ajamaan. Kovaahan tuo veteli. Varmaan normiköröttelijälle ihan vallan riittävä.

[skuikka]

Melnikov kehuu itse että sillä on useampi Latvian mestaruus motocrossissa ja mitä sen ajotekniikkaa katsoo niin uskon täysin. Sirkustemppuja oppii apinakin mutta tuon kaverin vauhti on pelottavaa. Siinä valossa en yhtään ihmettele jos loppuu iskarit kesken ja kuritehoissa oleva Kove tuntuu vähän laiskalta.

[Teme X-2]

Vähän tylsä videona, mutta mielenkiintoisia havaintoja
https://www.youtube.com/watch?v=1DFmn8L6kvI

[maja2]

Kove 450 Rally 5000km reissu aavikolla ja sen jälkeen ihmetellään mikä on pyörän tilanne. Ihan hyvältä vaikutti poislukien vuotava bensatankki ja öljynjäähdyttimen paikka.

https://youtu.be/9YsgNoRJr9A

https://www.youtube.com/watch?v=4sPb4i0J8mU

https://youtu.be/pwcoVJhAk14

[PetteriPan]

Pääsin pienen hiekkatiepätkän tällä ajamaan.
Pyörän tankit oli melko täynnä mutta silti todella kevyen tuntuinen, eli paino asuu alhaalla. Moottori on äänekäs ja tykkää kierroksista, tällä tuntee olevansa dakarin sankari kun ajelee laavulle makkaran paistoon. Tätä tukee myös napakka jousitus joka tuntuu pyytävän vauhtia toimiakseen.
Itse olen alle 180cm puutarhatontun ruumiin rakenteella eikä pyörä tuntunut lainkaan liian korkealta.
Näkisin hyvinkin ajelevani tällä samoissa paikoissa kuin nykyisellä exc.llä, lisänä tulisi mukavampi istuin, tuulensuojaa sekä valtava toimintamatka.

[WPH]

Ei taida olla enää merkille maahantuojaa, Litebike lopettanut toimintansa...

[KN76]

https://www.xn--shkis-gra.fi/moottoripy ... rally-450/

Sähkis.fi:ltä Kuopiosta näitä vissiin saa ja näyttäis olevan myös Fantic XEF Rally saatavilla...

[Peltsi]

https://www.xn--shkis-gra.fi/moottoripy ... rally-450/

Sähkis.fi:ltä Kuopiosta näitä vissiin saa ja näyttäis olevan myös Fantic XEF Rally saatavilla...

Tääkö on nyt se huhuttu uusi maahantuoja.

[KN76]

https://www.xn--shkis-gra.fi/moottoripy ... rally-450/

Sähkis.fi:ltä Kuopiosta näitä vissiin saa ja näyttäis olevan myös Fantic XEF Rally saatavilla...

Tääkö on nyt se huhuttu uusi maahantuoja.

Käsittääkseni on.

[XL250R]

Aika tosissaan uusi maahantuoja asiaan suhtautuu.
Suora lainaus edellä linkitetyltä nettisivulta:

"Mekaaninen kaasuvipu antaa kuljettajalle suoran tuntuman – juuri sitä, mitä todellinen ralliautoilu vaatii."

sekä

"Takajousitus: Täysin säädettävä vaimennus, ulkoiset ilmapalkeet (takana joustovara 115 mm)".

Nämäkin ihan pikaisella vilkaisulla.

[KN76]

Jos sitä keskitytään täysillä asiakaspalveluun niin ei ehdi eikä jouda oikolukeman mitään tekoälyn tekemiä käännöksiä. Suoraan esille vaan..