BMW G650X

[MArko]

Se pistoke penkin alla vasemmalla on vakiona, tulee suora virta. Otin piuhan lyhyiltä valoilla niin on virtalukon takana.

[MArko]

Miksi vapaan merkkivalo syttyy viiveellä ehkä 20s kuluttua?

[Ilmari]

Miksi vapaan merkkivalo syttyy viiveellä ehkä 20s kuluttua?

Varmaksi ei voi sanoa mutta... Noissahan oli huonosti vesitiiviit mittaristot. Ja kun mittaristo saa kosteutta, alkaa melkoinen häiriköinti. Esim. omassa, kun virrat sammutti, heräs mittaristo henkiin, vilkutti merkkivaloja yms. Ajon aikana vilkutti vasemmalle itsestään jne. Eli, jos jotain tuommosta ilmenee niin kannattaa avata mittaristo ja katsoa, onko siellä mitään näkyvää. Tästä oli joskus ohje netin syövereissä, miten mittaristo kannattaa kuivata ja ja suojata piirilevy elektroniikkalakalla tai jotaki.

-Ile-

[an13]

Tuossa on esimerkki miten mittaristo purkautuu ja suojautuu http://mattsnook.com/bmw/bmwXCountry/Da ... /index.htm

[Go-Za]

Mun pyörä kävi toistamiseen Biketeamillä ja täytyy antaa suuret kiitokset ja respektit sille firmalle kun pystyivät hoitamaan tän kuntoon!
Kaikista suurin vika oli akun takana/ alla ollut "pää" johtosarja jossa plussa oli kontaktissa parin muun johdon kanssa. Aiheutti hieman pätkimistä:https://www.youtube.com/shorts/M2zIlWRitHk

[Neppi]

Hej

Onks löytyny korvaavia vanteita näihin keksintöihin? Voisin laittaa kesä- ja talvikumit omille vanteilleen, ni säästyis vähän säätöä ja aikaa…

Jossain oli joskus et 650Dakar tai Sertao vanteet kävis, mut ei ainakaan Sertao oo yhtään sen helpompi löytää…

Ja bee, viikko sit hain Tampereelta itelleni tämmösen päpättimen ja nyt jo sain koko tän ketjun kahlattua läpi. ADVRiderin topikeissa on vielä vähän jälellä…

[-henkka-]

Hej

Onks löytyny korvaavia vanteita näihin keksintöihin? Voisin laittaa kesä- ja talvikumit omille vanteilleen, ni säästyis vähän säätöä ja aikaa…

Jossain oli joskus et 650Dakar tai Sertao vanteet kävis, mut ei ainakaan Sertao oo yhtään sen helpompi löytää…

Ja bee, viikko sit hain Tampereelta itelleni tämmösen päpättimen ja nyt jo sain koko tän ketjun kahlattua läpi. ADVRiderin topikeissa on vielä vähän jälellä…

Itse mallinsin ja teetin muutama vuosi sitten soviteholkit joilla sain KTM 690 -vanteet sopimaan suoraan tuohon X:ään. Jos tarviit tarkempia tietoja, laita viestiä. -henkka-

[viitsu]

Tää kiinnostais muakin.

[Go-Za]

Mun pyörässä ei tänä kesänä ilmennyt juuri lainkaan teknisiä ongelmia. Joten uskalsin lähteä Itämerta kiertämään. Mutta, mutta...
Tanskassa flekti yht' äkkiä täysin jumissa ja sehän polttaa bensapumpun 15A sulakkeen kun/ jos flekti ei mene päälle.
Ajelin sitten ilman flektiä Lyypekistä Gdanskiin ja sieltä laivalla Nynäshamniin. Lyhyt ajo Tukholman satamaan ja laivalla Turkuun.
Flektin moottorihan on tuossa melko lailla sama kuin vähän vanhemmissa KTM 690:ssä. ELi tällä hakusanalla löytyy netistä:
"SPAL 12V VA69A-A101-87A"

[Neppi]

Mistä näihin keksintöihin saa orkkis-osia? Mulla hävis (tai oli jo hävinny ku tän sain?) ohjainlaakerin kiristinpultti. Huomasin täs yks päivä, enkä tiedä onks se ollu hukassa aina. Siis se mutteri mikä on ylä T:n keskellä. Just se. Ohjainlaakerin kiristin.

Osanumero ois, ja yhdestä nettikaupasta sen jo tilasin, mut just tuli viesti et ei ne pystykkään sitä toimittaa.

Muuten aiva huikee mopo!

En oo paljoo ehtiny kirjotella, mut tuolta löytyy vähä yhtä ja toista… https://www.advrider.com/f/threads/nepp ... s.1772995/