KTM 950 SuperEnduro

[niemikko]

Kiitos vinkeistä laitampa itsekin rasvarin eturattaalle.

[juhap]

tulipa mieleen... mitehä sais superia madallettua että tuo neito sais ajettua kortin tolla..... .... .... ...

joku 25cm pitäs saada alaspäin jotta yltäis töppönen maahan...

oisko ideoita

[SaPeKa]

25cm... No tuommoset, klick.

[juhap]

25cm... No tuommoset, klick.

eläpä keljuile...

menee pohjapanssari uusiks... tai sit pitäs kysyy inssiin joku korvaava pyörä

jp

[MArko]

Riittäiskö superille vakuumipumppu mikuni jossa tuotto 14l/h ?

[skuikka]

Ei. Jos laskee 300g/kWh saa semmoisen 30l/h. Saattaa pystyä noin hyvään ominaiskulutukseen, mutta vähän turvamarginaalia on pop.
Minulla taisi olla Mikunin 34l/h pumppu, mutta mittasin siitä muistaakseni 40l/h. Painepulssin otin T-haaralla huohottimesta, se saattoi vaikuttaa tuottoon, kun painevaihtelu on molempiin suuntiin.
Jossain tässä ketjussa on siitä muistaakseni juttua. Vuosi oli -09, syksypuolta tai talvea.

[Yamato]

Vieläköhän jatkaisi ajoa tuolla kuvan nokalla, vai pitäisikö vaihtaa uusi?

[Niamola]

Ei tuon takia uutta kannata ostaa, nokkafirmat täyttävät ja hiovat entiselleen halvemmalla. Ja menis se kait noinkin. Vettä öljyn joukossa?

[Aspe]

Noissa 950n nokka-akseleissa on huono pinnoite. Samalla lailla oli adventuresta varissut pinta nokka kuopilla jo 10tkm kohdilla.

[Yamato]

Ei ole ollut vettä seassa ainakaan viimeisten 20 tkm aikana. Mittarissa 40 tkm. En tiedä, miten tuo kuluminen on edennyt, kun en ole aiemmin itse avannut ko. konetta.
Laitoin pakettiin ja tarkastan tilanteen 15 tkm jälkeen.

Tuo kuva valehtelee hieman, ei ole noin pahan näköinen/tuntuinen livenä.

[Niamola]

Yleensä kielii vedestä öljyn joukossa, vesi kun muuttuu räjähdysaineeksi puristuksessa kun lämpötila on lähelle kiehumispistettä valmiiksi ennen puristusta. Eikä voi yleistää huonoksi nokaksi. Ei ainakaan minulla ole vielä 50tkm aikana naarmuakaan, vaikka on käynyt muutamia kertoja katollaankin heikolla voitelulla.

Ennen kuin kukaan nauraa vesi räjähde jutulle, kyseessä on kavitaatio ja siitä löytyy enemmän googlestakin. Kuitenkin tuosta nokasta voi päätellä että nuo vauriot ovat juuri korkeimman puristus kohdan jälkeen, eli paineen laskiessa syntyneitä. Vesi nimen omaan puristuksesta palautuessaan lähellä kiehumispistettä muuttuu kaasuksi räjähdysmäisesti. En väitä että olisi syy, mutta täsmälleen kavitaatio oireelta tuo näyttää.

[Yamato]

Ei tuota veden mahdollisuutta voi poiskaan sulkea, kun käytettynä ostetusta pyörästä on kyse.

Kummankin imunokan toisessa nokkaprofiilissa on alkavaa kulumista. Toisessa imunokassa tosin molemmin puolin korkeinta puristuskohtaa.

Ei minunkaan toisessa 60 tkm ajetussa superissa ole mitään kulumisen merkkejä.

[SaPeKa]

Passaakohan tuollainen bilteman avain etuputkien tulpan avaukseen? Vai olisko parempia vaihtoehtoja (hylsyä)?
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/M ... 000031912/

[kali]

Passaakohan tuollainen bilteman avain etuputkien tulpan avaukseen? Vai olisko parempia vaihtoehtoja (hylsyä)?
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/M ... 000031912/

Itse ostin stormilta tollasen adven etuputkiin.
http://www.storm-motor.fi/tyokalut/erik ... -hondaktm/

kale

[Yamato]

Se tulppa lähtee esijännityssäädön ruuvin käännöllä. Eli pyörittää sitä ruuvia auki niin kauan, että säätövara loppuu, jonka jälkeen tulppa lähtee auki.
Kannattaa ensin löysätä yläkolmiosta iskarin kiinnitysruuvit.