AFRICA TWIN
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
- Raimo
- Viestit: 1293
- Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
- Pyörä: BMW R80GS & R1200RT
- Paikkakunta: Oulunsalo
- Viesti:
Re: AFRICA TWIN
Twini nimensä syntysijoilla Dakar Desert Challengessa:
https://www.youtube.com/watch?v=YzpbrffKedw
https://www.youtube.com/watch?v=YzpbrffKedw
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
Re: AFRICA TWIN
Moro pitkästä aikaa tänne kura foorumille.
Nyt ajeltu katupyörällä jonkin aikaa ja paluu kura teille kiinnostaisi
..
Onko jonkun pyörä täältä http://www.nettimoto.com/honda/xrv/1600832 olisi kovin asiallisen näköinen ainakin kuvien mukaan. Laitoin vaihto tarjousta nykyiseen Kawan ZX12R:ään ...
Nyt ajeltu katupyörällä jonkin aikaa ja paluu kura teille kiinnostaisi
Onko jonkun pyörä täältä http://www.nettimoto.com/honda/xrv/1600832 olisi kovin asiallisen näköinen ainakin kuvien mukaan. Laitoin vaihto tarjousta nykyiseen Kawan ZX12R:ään ...
- rainerb
- Viestit: 2450
- Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
- Pyörä: AT RD07a + ST1100
- Paikkakunta: Uleåborg
Re: AFRICA TWIN
Hienon näköinen pyörä, kuvista päätellen. Pesty puhtaaksi ja joku on jaksanut nostaa etulokarinkin. Etupleksikin on korkeampi malli.
Mutta ostajan tavallinen tarkistusmerkki: melkein 20 v vanha pyörä ja 30 000 mittarissa? Pakko olla 130 000 tai...? Ja vaimentimen vaihdon mukana on vissiin alkuperäinen pohjapanssari kadonnut.
En tahdo moittia pyörää näkemättä, mutta jos saisin omasta -96 mallisesta, 9x tkm ajetusta yhtä paljon kuin tuossa pyynti, niin möisin heti... Sivulaukkuineen, joita tuossa ei ole.
Sori. Vain minun 5 senttiä...
Mutta ostajan tavallinen tarkistusmerkki: melkein 20 v vanha pyörä ja 30 000 mittarissa? Pakko olla 130 000 tai...? Ja vaimentimen vaihdon mukana on vissiin alkuperäinen pohjapanssari kadonnut.
En tahdo moittia pyörää näkemättä, mutta jos saisin omasta -96 mallisesta, 9x tkm ajetusta yhtä paljon kuin tuossa pyynti, niin möisin heti... Sivulaukkuineen, joita tuossa ei ole.
Sori. Vain minun 5 senttiä...
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
Re: AFRICA TWIN
Mistähän lie johtuu, kun metsä- ajossa moottorin kuumetessa senverran, että flekti lähtee käyntiin alkaa öljynpainevalo palaa tyhjäkäynnillä? Se sammuu heti, jos kierroksia nostaa.. oon sitte ruuvannu vaan tyhjäkäyntiä isommalle metsäajoon
. Nostaa tyhjäkäynnin johonki 1700-1800 kierrokseen, niin valo ei syty kuumanakaan.
Ex-pyöriä: Honda XRV rd04 1991 , Honda XRV 750 rd07 1994, HD Softail FLST 1994, Yamaha Rd 125 1976, Honda CB 125 1977? + monta crossipyörää ja mopoa.
-
arska73
- Viestit: 317
- Liittynyt: Ti Heinä 05, 2011 7:48 pm
- Pyörä: Varadero 1000
- Paikkakunta: Polvijärvi
Re: AFRICA TWIN
Oli jo viime syksynä kaupan, kävin koeajolla ja ei tuntunu hyvälle.jotain outoo ohjauksessa ja ei muutenkaa tuntunu 3 kymppii ajetulta.ostinpa sitte ta, n 
-
sim
- Viestit: 277
- Liittynyt: Su Heinä 01, 2012 8:22 pm
- Pyörä: Tenere 709WR/XRV750
- Paikkakunta: Helsinki/Kainuu
Re: AFRICA TWIN
Ihan arvauksena heittäsin että jännite tippuu ja öljypainevalo syttyy sen takia.. ei ole millään tapaa tietoa. Itte tarkastasin ainakin latausjännitteen jos twinissä rupeaa elektroniikka elämään omaa elämäänsä. Muistelen että n .1500rpm tuntumassa oma jälkiasennettu jännitemittari näyttää ainakin sen 13v+. joku kokeneempi voi kertoa paljon oikeesti pitäs olla.Mikkoa kirjoitti:Mistähän lie johtuu, kun metsä- ajossa moottorin kuumetessa senverran, että flekti lähtee käyntiin alkaa öljynpainevalo palaa tyhjäkäynnillä? Se sammuu heti, jos kierroksia nostaa.. oon sitte ruuvannu vaan tyhjäkäyntiä isommalle metsäajoon. Nostaa tyhjäkäynnin johonki 1700-1800 kierrokseen, niin valo ei syty kuumanakaan.
Re: AFRICA TWIN
Pitääpä mittailla, vaan tekiskö se sillon tuota myös normaalilämpöisenä.. Nyt vaan pikkupoluilla ko lämmöt on korkeammalla. Vois kokeilla öljytki vaihtaa, jos ne menee lämpösenä liian ohkaseksi
, on noilla jo muutama tuhat ajettu.
Ex-pyöriä: Honda XRV rd04 1991 , Honda XRV 750 rd07 1994, HD Softail FLST 1994, Yamaha Rd 125 1976, Honda CB 125 1977? + monta crossipyörää ja mopoa.
Re: AFRICA TWIN
Tämäkään ole mikään tieto mut itse veikkaisin tuota öljyjen kuumassa ohkaistumista syylliseksi että valoa polttelee tyhmäkäynnillä. Ei liene vaarallista kun kuormitustakaan ei ole silloin juuri mitään. Ja tarkista silti jännitteet 
Re: AFRICA TWIN
Oli vuosi sitte myynnissä Laukaalla.Kuulemma kone vaihdettu ja mittarinollattu.Hinta oli sillo 3500.Kävin kattomassa,ei napannu siihekkää hintaan.tabbe kirjoitti:Moro pitkästä aikaa tänne kura foorumille.
Nyt ajeltu katupyörällä jonkin aikaa ja paluu kura teille kiinnostaisi..
Onko jonkun pyörä täältä http://www.nettimoto.com/honda/xrv/1600832 olisi kovin asiallisen näköinen ainakin kuvien mukaan. Laitoin vaihto tarjousta nykyiseen Kawan ZX12R:ään ...
- Phav
- Viestit: 580
- Liittynyt: Su Touko 30, 2010 6:21 pm
- Pyörä: R1200GS -09
- Paikkakunta: Joensuu,Hammaslahti
Re: AFRICA TWIN
Huom. pohjapanssari puuttuu, ja ei tuo niin siisti ole kun mitä kuvissatabbe kirjoitti:Moro pitkästä aikaa tänne kura foorumille.
Nyt ajeltu katupyörällä jonkin aikaa ja paluu kura teille kiinnostaisi..
Onko jonkun pyörä täältä http://www.nettimoto.com/honda/xrv/1600832 olisi kovin asiallisen näköinen ainakin kuvien mukaan. Laitoin vaihto tarjousta nykyiseen Kawan ZX12R:ään ...
Loud pipes save lives
-Pasi-
-Pasi-
Re: AFRICA TWIN
jupet kirjoitti:Tämäkään ole mikään tieto mut itse veikkaisin tuota öljyjen kuumassa ohkaistumista syylliseksi että valoa polttelee tyhmäkäynnillä. Ei liene vaarallista kun kuormitustakaan ei ole silloin juuri mitään. Ja tarkista silti jännitteet
Vika korjaantu öljynvaihdolla, panin delvacit koneeseen ja hyvin pelaa
Ex-pyöriä: Honda XRV rd04 1991 , Honda XRV 750 rd07 1994, HD Softail FLST 1994, Yamaha Rd 125 1976, Honda CB 125 1977? + monta crossipyörää ja mopoa.
- api
- Viestit: 468
- Liittynyt: Pe Tammi 04, 2008 9:09 am
- Pyörä: Honda Africa Twin 750
- Paikkakunta: Pori
- Viesti:
Re: AFRICA TWIN
Mistä kannattais tilata/ostaa uudet jarruletkut. Vanhoilla on ikää jo 17 vuotta 
Raisu MM -78/ Vespa ET4 125/ Aprilia Pegaso 650/ Honda Africa Twin 750
- rainerb
- Viestit: 2450
- Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
- Pyörä: AT RD07a + ST1100
- Paikkakunta: Uleåborg
Re: AFRICA TWIN
Stormilta metalliset. En nyt tiiä onko ne maailmankaikkeuden parhaat, mutta on oikein päin kantattu, menevät paikoilleen ja toimivat. Ja on ilmeisesti metalliset tosi hyviä? Itse en huomannut eroa.api kirjoitti:Mistä kannattais tilata/ostaa uudet jarruletkut. Vanhoilla on ikää jo 17 vuotta
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
Re: AFRICA TWIN
Saksan ebaysta löytyy teräspunosletkusarjoja yllättävänkin halvalla ja ihan asiallisin saksalaisin hyväksymismerkinnöin. Luulis olevan halvatkin uudet teräspunosletkut paremmat kuin yli 10v vanhat alkuperäiset...
Re: AFRICA TWIN
Kyykky myyty ja nyt tekisi soralle mieli... twinejä tässä katsellu ja budjetista johtuen nettimoton kaksi halvinta herätti mielenkiinnon.Hinta hieman alle 2500e. Toisella reippaasti ajettu,mutta ilmeisesti nämä kestää kilometrejä suht hyvin? Onko viisaammilla mitään kommentteja halvan hintaluokan twineistä?