AFRICA TWIN

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Raimo
Viestit: 1293
Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
Pyörä: BMW R80GS & R1200RT
Paikkakunta: Oulunsalo
Viesti:

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Raimo »

Twini nimensä syntysijoilla Dakar Desert Challengessa:
https://www.youtube.com/watch?v=YzpbrffKedw
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
tabbe
Viestit: 80
Liittynyt: La Loka 03, 2009 11:42 am
Pyörä: Africa Twin rd04

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja tabbe »

Moro pitkästä aikaa tänne kura foorumille.

Nyt ajeltu katupyörällä jonkin aikaa ja paluu kura teille kiinnostaisi :) ..

Onko jonkun pyörä täältä http://www.nettimoto.com/honda/xrv/1600832 olisi kovin asiallisen näköinen ainakin kuvien mukaan. Laitoin vaihto tarjousta nykyiseen Kawan ZX12R:ään ...
Avatar
rainerb
Viestit: 2450
Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
Pyörä: AT RD07a + ST1100
Paikkakunta: Uleåborg

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja rainerb »

Hienon näköinen pyörä, kuvista päätellen. Pesty puhtaaksi ja joku on jaksanut nostaa etulokarinkin. Etupleksikin on korkeampi malli.

Mutta ostajan tavallinen tarkistusmerkki: melkein 20 v vanha pyörä ja 30 000 mittarissa? Pakko olla 130 000 tai...? Ja vaimentimen vaihdon mukana on vissiin alkuperäinen pohjapanssari kadonnut.

En tahdo moittia pyörää näkemättä, mutta jos saisin omasta -96 mallisesta, 9x tkm ajetusta yhtä paljon kuin tuossa pyynti, niin möisin heti... Sivulaukkuineen, joita tuossa ei ole.


Sori. Vain minun 5 senttiä...
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
Mikkoa
Viestit: 24
Liittynyt: Su Maalis 30, 2014 12:35 pm
Pyörä: Tenere 700

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Mikkoa »

Mistähän lie johtuu, kun metsä- ajossa moottorin kuumetessa senverran, että flekti lähtee käyntiin alkaa öljynpainevalo palaa tyhjäkäynnillä? Se sammuu heti, jos kierroksia nostaa.. oon sitte ruuvannu vaan tyhjäkäyntiä isommalle metsäajoon :P. Nostaa tyhjäkäynnin johonki 1700-1800 kierrokseen, niin valo ei syty kuumanakaan.
Ex-pyöriä: Honda XRV rd04 1991 , Honda XRV 750 rd07 1994, HD Softail FLST 1994, Yamaha Rd 125 1976, Honda CB 125 1977? + monta crossipyörää ja mopoa.
arska73
Viestit: 317
Liittynyt: Ti Heinä 05, 2011 7:48 pm
Pyörä: Varadero 1000
Paikkakunta: Polvijärvi

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja arska73 »

Oli jo viime syksynä kaupan, kävin koeajolla ja ei tuntunu hyvälle.jotain outoo ohjauksessa ja ei muutenkaa tuntunu 3 kymppii ajetulta.ostinpa sitte ta, n :D
sim
Viestit: 277
Liittynyt: Su Heinä 01, 2012 8:22 pm
Pyörä: Tenere 709WR/XRV750
Paikkakunta: Helsinki/Kainuu

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja sim »

Mikkoa kirjoitti:Mistähän lie johtuu, kun metsä- ajossa moottorin kuumetessa senverran, että flekti lähtee käyntiin alkaa öljynpainevalo palaa tyhjäkäynnillä? Se sammuu heti, jos kierroksia nostaa.. oon sitte ruuvannu vaan tyhjäkäyntiä isommalle metsäajoon :P. Nostaa tyhjäkäynnin johonki 1700-1800 kierrokseen, niin valo ei syty kuumanakaan.
Ihan arvauksena heittäsin että jännite tippuu ja öljypainevalo syttyy sen takia.. ei ole millään tapaa tietoa. Itte tarkastasin ainakin latausjännitteen jos twinissä rupeaa elektroniikka elämään omaa elämäänsä. Muistelen että n .1500rpm tuntumassa oma jälkiasennettu jännitemittari näyttää ainakin sen 13v+. joku kokeneempi voi kertoa paljon oikeesti pitäs olla.
Mikkoa
Viestit: 24
Liittynyt: Su Maalis 30, 2014 12:35 pm
Pyörä: Tenere 700

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Mikkoa »

Pitääpä mittailla, vaan tekiskö se sillon tuota myös normaalilämpöisenä.. Nyt vaan pikkupoluilla ko lämmöt on korkeammalla. Vois kokeilla öljytki vaihtaa, jos ne menee lämpösenä liian ohkaseksi :), on noilla jo muutama tuhat ajettu.
Ex-pyöriä: Honda XRV rd04 1991 , Honda XRV 750 rd07 1994, HD Softail FLST 1994, Yamaha Rd 125 1976, Honda CB 125 1977? + monta crossipyörää ja mopoa.
jupet
Viestit: 294
Liittynyt: Ke Maalis 05, 2014 11:15 am
Pyörä: tt600r

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja jupet »

Tämäkään ole mikään tieto mut itse veikkaisin tuota öljyjen kuumassa ohkaistumista syylliseksi että valoa polttelee tyhmäkäynnillä. Ei liene vaarallista kun kuormitustakaan ei ole silloin juuri mitään. Ja tarkista silti jännitteet :)
kaupe
Viestit: 13
Liittynyt: Ke Touko 29, 2013 4:10 pm
Pyörä: honda 750 xrv

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja kaupe »

tabbe kirjoitti:Moro pitkästä aikaa tänne kura foorumille.

Nyt ajeltu katupyörällä jonkin aikaa ja paluu kura teille kiinnostaisi :) ..

Onko jonkun pyörä täältä http://www.nettimoto.com/honda/xrv/1600832 olisi kovin asiallisen näköinen ainakin kuvien mukaan. Laitoin vaihto tarjousta nykyiseen Kawan ZX12R:ään ...
Oli vuosi sitte myynnissä Laukaalla.Kuulemma kone vaihdettu ja mittarinollattu.Hinta oli sillo 3500.Kävin kattomassa,ei napannu siihekkää hintaan.
Avatar
Phav
Viestit: 580
Liittynyt: Su Touko 30, 2010 6:21 pm
Pyörä: R1200GS -09
Paikkakunta: Joensuu,Hammaslahti

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Phav »

tabbe kirjoitti:Moro pitkästä aikaa tänne kura foorumille.

Nyt ajeltu katupyörällä jonkin aikaa ja paluu kura teille kiinnostaisi :) ..

Onko jonkun pyörä täältä http://www.nettimoto.com/honda/xrv/1600832 olisi kovin asiallisen näköinen ainakin kuvien mukaan. Laitoin vaihto tarjousta nykyiseen Kawan ZX12R:ään ...
Huom. pohjapanssari puuttuu, ja ei tuo niin siisti ole kun mitä kuvissa
Loud pipes save lives
-Pasi-
Mikkoa
Viestit: 24
Liittynyt: Su Maalis 30, 2014 12:35 pm
Pyörä: Tenere 700

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Mikkoa »

jupet kirjoitti:Tämäkään ole mikään tieto mut itse veikkaisin tuota öljyjen kuumassa ohkaistumista syylliseksi että valoa polttelee tyhmäkäynnillä. Ei liene vaarallista kun kuormitustakaan ei ole silloin juuri mitään. Ja tarkista silti jännitteet :)

Vika korjaantu öljynvaihdolla, panin delvacit koneeseen ja hyvin pelaa :). Edellinen kaveri oli ilmeisesti castrolin kalliita öljyjä käyttäny ja olihan niillä jo ajettu jonkuverran :)
Ex-pyöriä: Honda XRV rd04 1991 , Honda XRV 750 rd07 1994, HD Softail FLST 1994, Yamaha Rd 125 1976, Honda CB 125 1977? + monta crossipyörää ja mopoa.
Avatar
api
Viestit: 468
Liittynyt: Pe Tammi 04, 2008 9:09 am
Pyörä: Honda Africa Twin 750
Paikkakunta: Pori
Viesti:

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja api »

Mistä kannattais tilata/ostaa uudet jarruletkut. Vanhoilla on ikää jo 17 vuotta :o
Raisu MM -78/ Vespa ET4 125/ Aprilia Pegaso 650/ Honda Africa Twin 750
Avatar
rainerb
Viestit: 2450
Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
Pyörä: AT RD07a + ST1100
Paikkakunta: Uleåborg

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja rainerb »

api kirjoitti:Mistä kannattais tilata/ostaa uudet jarruletkut. Vanhoilla on ikää jo 17 vuotta :o
Stormilta metalliset. En nyt tiiä onko ne maailmankaikkeuden parhaat, mutta on oikein päin kantattu, menevät paikoilleen ja toimivat. Ja on ilmeisesti metalliset tosi hyviä? Itse en huomannut eroa.
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
jupet
Viestit: 294
Liittynyt: Ke Maalis 05, 2014 11:15 am
Pyörä: tt600r

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja jupet »

Saksan ebaysta löytyy teräspunosletkusarjoja yllättävänkin halvalla ja ihan asiallisin saksalaisin hyväksymismerkinnöin. Luulis olevan halvatkin uudet teräspunosletkut paremmat kuin yli 10v vanhat alkuperäiset...
jtkv
Viestit: 4
Liittynyt: To Kesä 12, 2014 8:57 pm
Pyörä: Domi

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja jtkv »

Kyykky myyty ja nyt tekisi soralle mieli... twinejä tässä katsellu ja budjetista johtuen nettimoton kaksi halvinta herätti mielenkiinnon.Hinta hieman alle 2500e. Toisella reippaasti ajettu,mutta ilmeisesti nämä kestää kilometrejä suht hyvin? Onko viisaammilla mitään kommentteja halvan hintaluokan twineistä?
Vastaa Viestiin