Pohjolan Kurapyöräilijät

Millaisia ajovarusteta tourin kiertäjillä on. Olen aikeissa uudistaa ajovarusteita nykyisin itsellä on toistakymmentä vuotta vanha mp-ajopuku. Ja pari umpikypärää Arai tieliikenteessa ja Agv R1 soratie yms. käytössä. Kenkinä tavalliset katumotoristin nahkakengät. Ajopuku ja kengät lähinnä kiinnostaa. Käytättekö endurotakkia + suojia vai jotain ajopukua. Kävin kokeile uutta MP ja Rukan ajopukua kovin tuotuivat kankeilta ja painavilta. Tietenkin puvut ovat kovasti parantuneet varsinkin jos tulee asvaltilla lipat, mutta kun pitäisi pärjätä metsässäkin. Varsinaiset ajelut suolla on kyllä nykyisen pyöräni takia jääneet liian vähiin (toki vanha DR odottaa josko vielä joskus päästäisiin sitä hetteestä nostamaan ja yksin tietenkin). Lisäksi kun olen muuttanut uudelle paikkakunnalle muutenkin maastossa ajo on jäänyt jo senkin takia.

Jäykät krossisaappaat katsoisin tärkeimmiksi investoinneiksi (kypärähän jo oli). Kerran olen nilkkani murtanut enkä halua sitä enää koskaan.

Oma suojavarustus on seuraavanlainen:
Crossi saappaat ja kypärä on aina käytössä, useimmiten crossi haarniska, irralliset polvisuojat ja takin kyynersuojat. Seuraavana hankintalistalla on lantiosuojalliset "kalsarit" ja tukevammat polvisuojat/tuet.

Pukuna minulla on STR (siis jofama/halvarsson) kerrospuku, josta saa vuoren ja/tai vedenpitävän kalvon pois niin housuista kuin takistakin. Oikein olen ollut tyytyväinen... ajoin samalla puvulla polkupyörällä läpi talven, ja vielä on käyttökunnossa

...Minulla on jotain kamoja alasajetun firmani peruilta vielä nurkissa pyörimässä jos jota kuta kiinnostaa käytetty kama...

Ajoasuni omat suojat ovat varsin vaatimattomat (pehmeät suojat) eivätkä ne tahdo pysyä oikealla kohdalla jos nurin mennään. Siksi otan ne pois ja käytän erillisiä polvi- ja kyynärsuojia sekä selkäsuojaa. Suosittelen myös crossisaappaita. Vaikka ART:llä teitä pitkin ajellaankin, ei nilkan paljon tartte nyrjähtää kun jo ajaminen alkaa tuntua ikävältä. Tosin niitä ei tahdo löytyä vedenpitäviä, joten siihen pitää miettiä ratkaisu, vaikka vedenpitävät sukat.

Niin, onhan mulla itselläni täksi kaudeksi tietty KNOX:n irralliset polvi- ja kyynärsuojat sekä Dainesen selkäpanssari.

Krossipopojen sisälle laitan neopreenisukat sadekelillä. Niitä saa esim. kanoottiliikkeistä. Ei paleltanut jalkoja +5C kelissä vaikka tuli vettä koko päivän, olo oli ainoastaan hieman epämiellyttävä, siitä hajusta sitten mitään puhumatta kun heittää buutsit pois jaloista päivän päätteeksi.

Joskus aikoinaan TM tai vastaava instanssi tutki kypärien hiilidioksiditasoja ja jotkut umpikypärät katsottiin hengenvaarallisiksi jos hengästyy. lmeisesti vaikuttaa vasta jos on joku kaula-aukon sulkeva systeemi kypärässä. Krossikypärään vaihdon jälkeen ei ole vielä ollut ilmansaanti ongelmia.

Riku

Vedenpitävistä sukista on kokemusta, mutta ei hyvää sellaista. Parempi antaa jalkojen kastua vedestä, kuin muhia hiessä päivätolkulla. Itseltäni kesi veden pitävän ratkaisun ansiosta nahkat pois sukan yläreunaan saakka reissun jälkeen molemmista jaloista. Kutina oli melkoinen, ja koko prosessi kesti pari kolme viikkoa.

Täst'edes ajan tavallisilla sukilla, ja tarpeenvaatiessa roskapussit sukkien ja saappaan välissä...

Neopreenisukathan eivät ole vedenpitävät vaan päästävät veden läpi mutta estävät veden haihtumisen eli sen takia ei tule lämpöhukkaa vrt. märkäpuku. Ei tosiaankaan mikään hyvä ratkaisu muuten kuin +5C tai sen alle keleissä. Muutenhan pärjää vaikka sorkat märkänä.

Riku

Tuo on ihan totta, olen ajellut kylmillä keleillä neopreenihanskoilla. En sellaisilla hienoilla mp-mallisilla, vaan tarjoustalon pilkkiversioilla.

Toimii hyvin, mutta on KAMALAN NÄKÖISET, mutta niin on kuskikin...

Noita sukkia pitääkin kokeilla. Oliko ne kalliita?

Löytyy ehkä esim North&West Importista http://www.northwestimport.fi/ tai sitten varmasti bear&water http://www.bearwater.fi/ 13EUR.

Inkkarikanootteilu kuuluu myös harrastuksiin.

Riku

Vasta tuon kiukuttelevan sammakon myötä tuli hommattua crossisaappaat, aiemmin ajanut perusnahkasaappailla.ART:lla ajelin Diadoran katu-race-saappailla. Kärkien kulutuspalat eivät kylläkään kuluneet, paitsi toinen joka hävisi jonkun heinätupsun matkaan...
Toinen saapas katkes kun nilkan kohdalla oleva ruuvi korkkas, Raajärvellä sitten järjestäjien ruuvilootasta sopiva pultti lyhentäen. Tuli ihan toimiva, mutta aika räjähtäneeksi nuo kulahtivat mutakylvyissä.

Pukuna on ton "konttarin" ex-Yoko. Normisuojat vaan, tosin semmonen haarniska vois olla kohdallaan, mutkun ja mutkun.

Tuossa tulikin jo asiaa rikkinäisillä paikoilla ajamiseen, Viron Vitamiinilla kaaduin ja polvi vääntyi makeasti, ja olkapäähän tuli tälli. Myöhemmin selvis että se oli murtunut(olkapää).
En tiä olisko noi estynyt paremmilla varusteilla? Tuskin, mutta kuten varmaan kaikki ittensä rikkoneet tietävät, niin ajaminen päivän loppuun ja yhden välipäivän jälkeen Tallinaan olivat TUSKAA.
Piti ajaa kyyryssä kun käsi ei noussut stongaan muuten, ja vasen polvi ei oikeen taipunut niin piti hypätä "väärältä" puolelta pyörän selkään. Jalka vaan suorana satulan yli ja siitä liukuen istumaan.

Noiden saappaiden lisäksi tälle kaudelle on investoitu ajolaseihin. £££££
Tähän asti ajoin Wanhoilla UVEX-laskettelulaseilla, mutta menivät niin naarmuisiksi ettei tahtonut läpi nähdä.

Moro moro,

Gore sukkiakin on saatavilla, toimivat kohtuullisesti...hengittävätä ulos ja eivät kastu muuta kuin hiestä

t:mika

Nuo neopreenisukat olen myös hyväksi havainnut. Kun saapas on märkä, eikä ehdi yöllä kuivaa, niin silloin neopreeni on kivempi vetää jalkaan. Kuivan sukan jos paat, niin sekin on kohta märkä.
Omat neopreenisukat löytyi kalastustarvikeliikkeestä (kalliimmalla), Oulussa niitä myy mm. Kärkkäinen ja Säästökuoppa n. 9eur. Halpiksistakin siis kannattaa etsiä.

Noita jo edellämainittuja suojia kannattaa käyttää, mutta valitettavasti nekään ei ehkäise kaikilta vammoilta. Vääntymiä, murtumia ja ruhjeita sattuu ja se kuuluu lajiin. Buranat varalle taskuun ja se siitä.
Itseä kyllä vähän huolestutti enskaleirillä ajaa ajopaidalla (alla tietty panssari ja kyynärsuojat). Karkaahan se paita jos liiraa pitkin maata
Mulla on Cloverin ajotakki, josta paukahti hiljattain toinenkin ylätaskun vetoketju (muovia). Takki on uusi, vasta 5v , joten ihmetyttää moinen. Vesikalvoineen se on helteellä tukala, mutta silloin avaan vetskaria, jotta jokin tuulenvire vähän pääsee sisään. Itseasiassa alkoipa kiinnostaa tuo Halvarssonin takki, josta saa sen kalvon pois. Kiitos vinkistä.

Tourille otan vain goreajopuvun, koska kamamäärä on pakko minimoida. onnex tälle vuodelle ehti ne Sinisalon housut, joista saa vuoren pois.

KTP kirjoitti: Tourille otan vain goreajopuvun, koska kamamäärä on pakko minimoida. onnex tälle vuodelle ehti ne Sinisalon housut, joista saa vuoren pois.

Minä olen pessimisti ja otan myös sadehaalarin mukaan
Jos saataa kunnolla parikin päivää niin goret kastuu kyllä ainakin päältä ja eivätkä ihan helpolla kuivu maasto-oloissa (nm. vanha rukka ).

Onko kokemuksia MP-asun Racing sportxtreme takista ja housuista
http://www.mp-asu.com/offroadtuotteet.shtml

ajokausikin on nyt sitten avattu... aamulla 30km työmatkalla ehti vain kerran eksyäkin

MP@ kirjoitti:ajokausikin on nyt sitten avattu... aamulla 30km työmatkalla ehti vain kerran eksyäkin

Tervetuloa takaisin !