Valvojat: Jukka, Moderaattorit
. On melkoisen vaarallinen paikka motoristille eli ei kannata vetää hanoja auki, vaikka vihreä palaa, saatika sitten vasta keltainen. Joku sieltä tunkee eteen tai kylkeen kuitenkin. Motoristien en ole vielä toistaiseksi nähnyt tuohon punaisia päin ajoon syyllistyvän (mitä nyt juniorit skoottereineen 
). Kai he ovat ongelman tiedostaneet ja osaavat olla varovaisia.
Ei jatketa. Tai siis mä en ainakaan jatka. Jos jossain Laihian ainoissa liikennevaloissa ei valojen anturit noteeraa mopoa, eikä ketään ole tulossa muualta, niin mulla ei hermot kestä jäädä valoihin hurskastelemaan. Kestääkö muitten hermot? Helesingis asia voi olla tietysti toisin, että siellä on aina enemmän rautaa anturien päällä ja muutenkin porukkaa liikkeellä.Pekkavee kirjoitti:Jatketaan samaan malliin, jos vaikka moottoripyöräilijöitä alettaisiin arvostaa enemmän.
Itsekin yhden koululaisen isänä, ja toisen vasta opetellessa ajamaan polkupyörällä, muistuttaisin meitä kaikkia koulujen alkamisesta:Mopopoitsu kirjoitti:Muhun tehoaa parhaiten joku (laitonkin (itsekyhätty)) lapsista varoittava merkki, joka näyttää siltä, että se ei ole ollut siinä 20 vuotta. Aina parempi jos pihoissa näkyy lisäksi jotain rekvisiittaa (leikkikaluja).
Periaatteessa näin, mutta..Raimo kirjoitti:Monilla maaseutukylillä se koulun kohta ei välttämättä ole pahin paikka, vaan koulumatkan varrella joku pimeä kaarre, ja tuollainen kyltti saisi olla siellä koko lukuvuoden, ja kesäksi pois.
) ja naapuriin tuli juuri viides (myönnänkö jo tappioni? ) ja ne kyläilee vuorollaan. nopeusrajoitus on 80 ja aina pitää pitää saarna kun ne lähtevät, vaikka matkaa on vain parisataa metriä. Ne menee tietä pitkin ja ei koskaan tiedä mitä kukkia (ainakin likat) näkee ojassa ja käy sen hakemassa ja pomppaavat sitten yllättäen tielle. Talvella ja syksyllä kun on puitu niin ne pakotetaan menemään peltoja pitkin. Sais mennä kesälläkin mutta kun pellot ei ole omia.En tiedä onko moposkootterit sellainen ongelma, että niitä ei saa huomioitua säätämälläkään, mutta ainakin moottoripyörän osalta yhdet valot korjaantuivat kun valitin kaupungille (Tampereen vepisivuilta löytyy muistaakseni yhteystiedot). Kannattaisi ainakin kokeilla jos ovat jonkun sellaisen reitin varrella että niistä ajaa useamminkin.Veijo kirjoitti:Viimeksi eilen ajoin moposkootterilla punaisia päin ja ihan tahallani, koska anturit eivät havaitse pientä mopoa ja minussa vaikka painoa onkin, niin rautaa kuitenkin vähemmän.
HUH, HUH.bemAri kirjoitti:Olen yrittänyt välttää "vanhoilla vihreillä" ajamista, mutta vaaransa siinäkin. Kesäkuussa oli tulossa GS:llä kotiinpäin, ohitin 100 km/h alueella täysperävaunullisen rekan. Noin kilometriä myöhemmin rekka oli jäänyt reilusti taakseni, kun jouduin pysähtymään liikennevaloihin, niiden vaihtuessa punaisiksi. Rekkakuski ei joko huomannut valojen vaihtumista, tai sitten hän totesi vauhtinsa olevan niin kova, ettei saa pysähtymään valoihin, vaan jatkoi hiljentämättä risteyksen läpi valojen oltua parikymmentä sekuntia punaisella.
Onnekseni olen pitänyt tapana seurata liikennettä myös takanapäin, tällä kertaa tuo tapa saattoi pelastaa henkeni. Minulla oli vaihde päällä ja ehdin ajaa sivuun, niin että rekka humahti metrin päästä ohitseni.
HooPee kirjoitti:Täällä päin on myös noita valoja, jotka ei vaihdu jos mopottimella ajaa anturin päälle... liiketunnistimella (mitä härpäkkeitä ikinä ovatkaan siinä tolpassa) varustetut valot kyllä näyttäis toimivan hyvin...
Olen huomannut myös, että jos ajaa sen pysähdysviivan yli, niin mahdollinen takana oleva auto usein tajuaa (taksikuskit varsinkin) ajaa ihan perseeseen kiinni, niin johan vaihtuu
Ilmeisesti ne anturit on vähän vaihtelevalla etäisyydellä valoista riippuen tien nopeusrajoituksista jne.
