AT:n renkaat, mitä kestää?

Yleistä keskustelua enduroista

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
vesku kans
Viestit: 31
Liittynyt: Su Syys 17, 2006 10:30 pm

AT:n renkaat, mitä kestää?

Viesti Kirjoittaja vesku kans »

Terve tietävät

Osaako joku sanoa suunnilleen, paljonko kilometrejä kestää sekalaisessa mutta siistissä ajossa afrikkalaisen takakummi? Kun ei ole hajua.

Bridgestonen TW48 on alla ja uraa kolmisen milliä. Ostin mopon viime elokuussa ja silloin kumi oli ihan ok. Sen jälkeen on kelattu nelisen tonnia ja pinta on huvennut koko lailla.

Heinäkuussa pitäis lähteä kattomaan Norjaa, mikä tarkoittaa ainakin parintuhannen kilsan kierrosta lähes täysin asfalttiteillä (kaverilla katupyörä). Lienee syytä vaihtaa ennen lähtöä, tässähän ehtii ajaa loput millit sileäksi ennen reissuakin... :)

Miten mahtaa tämä kumi kestää asfalttia? Ettei vain käy niin, että saa ajaa Norjan-kierroksen jälkeen suoraan rengaskauppaan... Ehdotuksia?
Avatar
Kipa
Viestit: 1946
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
Pyörä: SE ja kolmipökö
Paikkakunta: Hämeenperä

Re: AT:n renkaat, mitä kestää?

Viesti Kirjoittaja Kipa »

vesku kans kirjoitti:Terve tietävät

Osaako joku sanoa suunnilleen, paljonko kilometrejä kestää sekalaisessa mutta siistissä ajossa afrikkalaisen takakummi? Kun ei ole hajua.

Bridgestonen TW48 on alla ja uraa kolmisen milliä. Ostin mopon viime elokuussa ja silloin kumi oli ihan ok. Sen jälkeen on kelattu nelisen tonnia ja pinta on huvennut koko lailla.

Heinäkuussa pitäis lähteä kattomaan Norjaa, mikä tarkoittaa ainakin parintuhannen kilsan kierrosta lähes täysin asfalttiteillä (kaverilla katupyörä). Lienee syytä vaihtaa ennen lähtöä, tässähän ehtii ajaa loput millit sileäksi ennen reissuakin... :)

Miten mahtaa tämä kumi kestää asfalttia? Ettei vain käy niin, että saa ajaa Norjan-kierroksen jälkeen suoraan rengaskauppaan... Ehdotuksia?
Metzeler Tourance alle.

Kipa
TeemuV
Viestit: 108
Liittynyt: Ti Syys 26, 2006 10:53 pm
Pyörä: XRV 750
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja TeemuV »

Riippuu tietenkin renkaasta ja ajotavasta, mun Tourance takana on pyörinyt jo 12000 km ja vielä on pintaa 5-6 mm. Asfaltilla ajotapa on aika rauhallinen (kun se asfaltilla rullaaminen on tylsää puuhaa), soralla ja muualla tulee reviteltyä reippaammin. Tosin soratien ympärikääntäminenkään ei näytä Tourancea juuri kuluttavan. Vaikka Tourance onkin katurengas, sen pito on yllättävän hyvä monenlaisilla alustoilla. Mun mielestä ehdottomasti Tourancet, jos haluaa kilometrejä kestävät renkaat.
Avatar
vesku kans
Viestit: 31
Liittynyt: Su Syys 17, 2006 10:30 pm

Viesti Kirjoittaja vesku kans »

Kiitokset vinkeistä, noita Tourancen renkaita on joku ennenkin kehuskellut. Pitää siis kokeilla kun saa nää Bridgestonet sileiksi...
Hannu
Viestit: 808
Liittynyt: La Syys 25, 2004 10:12 pm
Pyörä: SE
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Hannu »

Tourancen lisäksi Michelin Anakee on hyvä vaihtoehto. Se on näitä renkaita joiden seoksessa on silicaa mikä kait tuo lisäpitoa märällä, en kyllä onneksi ole joutunut testaamaan mutta erityisesti näiden märkäpitoa on kehuttu. Ajoin noilla englannin reissun (4451km) eikä ne kuluneet niin että sitä silmämääräisesti havaitsisi ainakaan ilman vertailukohtaa. UK:n XRV-foorumilla on noista ja muista renkaista kommentteja ja keskimääräisiä kilometrimääriä. TW:itä siellä kutsuttiin Deathwingeiksi :)

PS. Yritän saada aikaan myynti-ilmoituksen noista käytetyistä Anakeista tänä iltana, mikä saattaa kiinnostaa jos asut Tampereella tai lähellä. Niillä luulisi ajavan vielä pari kertaa tuon jo ajetun matkan.
Hannu
Avatar
Jönssi
Viestit: 61
Liittynyt: Su Marras 05, 2006 6:36 pm
Paikkakunta: Ruukki

Viesti Kirjoittaja Jönssi »

Deathwingit... :D . Noh, sellaset ne kyl on. Mulla oli alla viime syksynä ja asfaltilla (varsinkin märällä) meni Twini komeesti sippaliirua. Vaarallisen oloset luikertelijat.
Jönssi
Vastaa Viestiin