Tarkoitus olisi mennä loppusyksyllä viikoksi etelän lämpöön(esim.Kanaria/Kreikka) ja rannalla makailu ei kiinnosta. Foorumilaisilla on varmasti kokemusta enduropyörän vuokraamisesta lomakohteissa. Kohteet, vuokrahinnat, liikennekulttuuri, kalusto, tarvittavat ajoluvat ym..
Kaikki vinkit tervetulleita.
Vuokraenduro etelästä
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
-
Tase
- Viestit: 2629
- Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
- Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
- Paikkakunta: Oulu
Kerran oli tälläistä juttua. viewtopic.php?p=26626&highlight=#26626
-
panttiroiko
- Viestit: 176
- Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 7:05 pm
- Pyörä: XR650L, Guzzi Stelvio NTX, Guzzi Jackal
- Paikkakunta: Kalajoki
Terveisiä Kyprokselta!
Viime viikko meni mukavasti etelän lämmössä, ja jo etukäteen oli selvää, että pyörän sarviin tarttee myös päästä. Joten eikun vuokraamoon... Kalusto oli kirjavaa, tosi paljon DR350 ja XT400, mutta mukana oli myös ainakin yksi Transalp, siis enduroista. Toki lukemattomia skoottereita ja customeita olisi ollut myös tarjolla, ja yksi Goldwing! Pikasilmäyksellä Darra näytti olevan yleisin mopotin.
Sain jollain ilveellä matkaseuran käännettyä enduron puoleen, joten vuokrattiin kaverin ja vaimokkeiden kanssa DR350 ja XT400, joilla suunnaattiin päiväksi vuoristoon. Oikea valinta, tiet oli pientä syheröä, laskujeni mukaan keskinopeus pyöri jossain 35km/h paikkeilla, silti takaa tuli koko ajan pyyntöjä ajaa hiljempaa... Luin Grönholmin kommentit edellisen viikon Kyproksen rallista, et rallikuskeilla keskinopeus oli sorateillä alle 50km/h, se ehkä kertoo jotain.... kyytiläisten kanssa pysyteltiin kuitenkin pienillä pikiteillä. Supermoto olisi ollut tuonne huima vehje.
Kyproksella olisi tuollaiselle pienelle endurolle ollut AIVAN ÄLYTTÖMÄN PALJON ajettavaa Troodos-vuoristossa, harmi kun ei ollut koko viikkoa varattuna pärräämiseen. Vuokravehkeitten kunto oli mitä oli, itsekin jäin pyörällä välille keskelle ei-mitään vuoristossa, johon vuokraamon "24H Breakdown Service" totesi, että korjaa vehje ja yritä nilkuttaa kotiin, me ei jakseta lähtä vuoristosta hakemaan... nauratti jälkikäteen, mutta T-paitasillaan pimenevässä illassa ja puolessatoista kilometrissä ei niin paljon. Soitin Raimolle ja sieltä löytyi ohjeet DR350 kaasuvaijerin korjaamiseen, vaikka työkaluja piti hakea lähimmästä kylästä, joka ei ollut ihan lähellä.
Suosittelen oman kypärän ottamista mukaan, jos haluaa varjella päätään. Jos muita varusteita kaipaa, niin mukaan vaan, vuokraamoissa ei ihmeitä löydy. Paikallisilla näin kypäriä vain kyynärpään kohdalla, ne olikin suojattu todella hyvin!
Oma kortti riitti hyvin vuokraamolle pantiksi, päivähinta pyörälle oli 33 paikallista puntaa, tosin tinkasin siitä kympin takasin, kun korjasin pyörän ja heidän ei tarttenu lähtä noutamaan sitä vuoristosta. Monessa paikassa minimivuokrausaika olisi ollut 3 päivää, tämä putiikki oli ainoa, joka vuokrasi pärrän päiväksi.
Hauskaa oli ja olisi voinut olla pidempäänkin!
Viime viikko meni mukavasti etelän lämmössä, ja jo etukäteen oli selvää, että pyörän sarviin tarttee myös päästä. Joten eikun vuokraamoon... Kalusto oli kirjavaa, tosi paljon DR350 ja XT400, mutta mukana oli myös ainakin yksi Transalp, siis enduroista. Toki lukemattomia skoottereita ja customeita olisi ollut myös tarjolla, ja yksi Goldwing! Pikasilmäyksellä Darra näytti olevan yleisin mopotin.
Sain jollain ilveellä matkaseuran käännettyä enduron puoleen, joten vuokrattiin kaverin ja vaimokkeiden kanssa DR350 ja XT400, joilla suunnaattiin päiväksi vuoristoon. Oikea valinta, tiet oli pientä syheröä, laskujeni mukaan keskinopeus pyöri jossain 35km/h paikkeilla, silti takaa tuli koko ajan pyyntöjä ajaa hiljempaa... Luin Grönholmin kommentit edellisen viikon Kyproksen rallista, et rallikuskeilla keskinopeus oli sorateillä alle 50km/h, se ehkä kertoo jotain.... kyytiläisten kanssa pysyteltiin kuitenkin pienillä pikiteillä. Supermoto olisi ollut tuonne huima vehje.
Kyproksella olisi tuollaiselle pienelle endurolle ollut AIVAN ÄLYTTÖMÄN PALJON ajettavaa Troodos-vuoristossa, harmi kun ei ollut koko viikkoa varattuna pärräämiseen. Vuokravehkeitten kunto oli mitä oli, itsekin jäin pyörällä välille keskelle ei-mitään vuoristossa, johon vuokraamon "24H Breakdown Service" totesi, että korjaa vehje ja yritä nilkuttaa kotiin, me ei jakseta lähtä vuoristosta hakemaan... nauratti jälkikäteen, mutta T-paitasillaan pimenevässä illassa ja puolessatoista kilometrissä ei niin paljon. Soitin Raimolle ja sieltä löytyi ohjeet DR350 kaasuvaijerin korjaamiseen, vaikka työkaluja piti hakea lähimmästä kylästä, joka ei ollut ihan lähellä.
Suosittelen oman kypärän ottamista mukaan, jos haluaa varjella päätään. Jos muita varusteita kaipaa, niin mukaan vaan, vuokraamoissa ei ihmeitä löydy. Paikallisilla näin kypäriä vain kyynärpään kohdalla, ne olikin suojattu todella hyvin!
Oma kortti riitti hyvin vuokraamolle pantiksi, päivähinta pyörälle oli 33 paikallista puntaa, tosin tinkasin siitä kympin takasin, kun korjasin pyörän ja heidän ei tarttenu lähtä noutamaan sitä vuoristosta. Monessa paikassa minimivuokrausaika olisi ollut 3 päivää, tämä putiikki oli ainoa, joka vuokrasi pärrän päiväksi.
Hauskaa oli ja olisi voinut olla pidempäänkin!
Moro.
Oma kokemus on noin kolmen vuoden takaa Kreetalta, jossa uskaltauduin vuokraamaan päiväksi Jammun XT600:n. Vuokrahinta oli jotain 40€. Ankean umpikypärän sai ottaa hyllystä jos halus ja ranteen paksuinen lukkoketju oli pakollinen varuste.
Siitä se sitten lähti. Alussa kyllä pelotti kun katsoi paikallista ruuhkaliikennettä, mutta kyllä siinä seassa pärjäs 0-kokemuksella (no kävin ensin sataman parkkiksella kokeilemassa jarruja ja kääntyilemistä)! Hymyssä suin tuli sitten ajeltua vuoristoteitä kunnes pimeys lähestyi ja piti palata hotellille.
Nyt vuosia myöhemmin lopulta hankin oman pyörän (Suskin DR650), joka olis ilman tuota 'etelän kokemusta' varmasti jäänyt tekemättä (jäi kyty päälle)!!
Oma kokemus on noin kolmen vuoden takaa Kreetalta, jossa uskaltauduin vuokraamaan päiväksi Jammun XT600:n. Vuokrahinta oli jotain 40€. Ankean umpikypärän sai ottaa hyllystä jos halus ja ranteen paksuinen lukkoketju oli pakollinen varuste.
Siitä se sitten lähti. Alussa kyllä pelotti kun katsoi paikallista ruuhkaliikennettä, mutta kyllä siinä seassa pärjäs 0-kokemuksella (no kävin ensin sataman parkkiksella kokeilemassa jarruja ja kääntyilemistä)! Hymyssä suin tuli sitten ajeltua vuoristoteitä kunnes pimeys lähestyi ja piti palata hotellille.
Nyt vuosia myöhemmin lopulta hankin oman pyörän (Suskin DR650), joka olis ilman tuota 'etelän kokemusta' varmasti jäänyt tekemättä (jäi kyty päälle)!!
-
HarMi
- Viestit: 1080
- Liittynyt: La Helmi 25, 2006 10:19 pm
- Pyörä: Surly Instigator, DMR Bolt Long
- Paikkakunta: Espoo
Mulla on mielessä kytenyt Turkin reissu ja Yoshimoton safari. Ainakin Shit happens- kuvagallerian mukaan kunnon kuraleikkejä on luvassa.
routaisten peltojen pehtoori
- Liitteet
-
- anaga1.jpg
- (226.91 KiB) Tiedosto ladattu 94 kertaa