REILU vakuutushintamuutos harraste- ja kilpailuajoneuvoihin

[arraparra]

JA VAIKKA PÄIVÄMÄÄRÄ TÄSMÄÄ, TÄMÄ EI OLE APRILLIPILA (oiskin, huoh....)

Tälläisen ilmoituksen sain TURVASTA.
Viime vuonna vakuutus oli reilu 70e/kk, nyt se on reilu 150e/kk. (KTM 350 EXC-F 2016), ja omistusalennus jälkeen yht 1860,59e vuodessa.

Esimerkkinä mukana oli melkoisen ääripään tapaus, joita maksetaan varmaan tuhansia vuosittain (niin varmaan, tappiollista toimintaa yms yms);

Asiakas 1. Vakuutusmaksut harrasteajoneuvojen liikennevakuutuksista yhteensä 1 036,98 €

Vuonna 2006 sattunut motocross-vahinko, jota korvataan edelleen
Vammana molempien ranteiden veneluiden murtumat, joita operoitu useaan kertaan ja hoito jatkuu
Edessä saattaa olla ranteiden jäykistysleikkaus, jolloin maksettavaksi tulee hoitokulut ja uudelleenkoulutus
Tähän mennessä vahingosta maksettu 51 300 €
Mahdollinen uudelleenkoulutus maksaa noin 75 000 € ja sairaanhoitokulut noin 30 000 €

Eiköhän tää kilvettömien pelien juttu ollu täs, kaikki vaan nyt kilvittämään pelinsä niin pääsee vakuutusyhtiö sitten vuorostaan niiden kimppuun.
Laittakaahan tähän ketjuun omat maksunne tälle vuodelle, paljonko maksaa ja mikä yhtiö, niin päästään tekemään joukkorynnäkkö halvimpaan =)

Vakuutusmarinoille oli jo ketju, anteeksi siis uusi, mutta ansaitsee mielestäni oman ketjunsa?

[BryGgi]

No mitä tuota sitten kitisemään kun hakee kilven tuohon mopoon niin saat vuodessa takas verot vakuutussäästössä.

Just hain uudelle 250exc lle vakuutuksen 450e. Viimevuonna oli 650e lähitapiolassa. Siis valkokilpiselle.

[Jani M]

Tämä rekisteröimättömien pyörien vakuutusmaksujen pomppaushan tapahtui jo 2014 alussa, jolloin IF nosti vuosihinnan noin 5000 euroon ja useat yhtiöt seurasivat perässä. Asiasta on runsaasti juttua kilvettömien vakuutus -keskusteluketjussa: viewtopic.php?f=2&t=8847

[arraparra]

Tämä rekisteröimättömien pyörien vakuutusmaksujen pomppaushan tapahtui jo 2014 alussa, jolloin IF nosti vuosihinnan noin 5000 euroon ja useat yhtiöt seurasivat perässä. Asiasta on runsaasti juttua kilvettömien vakuutus -keskusteluketjussa: viewtopic.php?f=2&t=8847

Kyl tää pomppaus tapahtu just ja nyt 2016 (ainakin Turvassa, joulukuussa oli vielä "normi"), eikä huono ollenkaan tällänen yli 100% korotus.
Joo kyllä se kilpihommiksi menee, ois vaan tienny tämänkin vaikka syksyllä kun viimeksi menopeliä vaihtoi.
Ihan kiva lisälasku se kilven hakukin, tosin eihän se rahamiehiä haittaa =D

[arraparra]

No mitä tuota sitten kitisemään kun hakee kilven tuohon mopoon niin saat vuodessa takas verot vakuutussäästössä.

Just hain uudelle 250exc lle vakuutuksen 450e. Viimevuonna oli 650e lähitapiolassa. Siis valkokilpiselle.

Kun kilvettömät tapettu näillä hinnoilla, niin mihin luulet seuraavien korotuksien kohdistuvan =)

[Patukka]

No mitä tuota sitten kitisemään kun hakee kilven tuohon mopoon niin saat vuodessa takas verot vakuutussäästössä.

Just hain uudelle 250exc lle vakuutuksen 450e. Viimevuonna oli 650e lähitapiolassa. Siis valkokilpiselle.

Kun kilvettömät tapettu näillä hinnoilla, niin mihin luulet seuraavien korotuksien kohdistuvan =)

2017 alusta voimaantuleva liikennevakuutuslain muutos vaikuttaa kilpailuissa, radalla, endurossa ja crossissa, tai niihin harjoittelussa tapahtuviin kuljettajaan kohdistuvien vahinkojen korvauksiin. Niitä ei jatkossa enää korvata liikennevakuutuksesta vaan tarvitaan erillinen, henkilökohtainen, tapaturmavakuutus. Ainoa poikkeus on että ajetaan tiealueella liikennesääntöjen mukaisesti, esimerkiksi päitsin siirtymät, silloin liikennevakuutus korvaa kuljettajan vahingot mutta ei enää maastokokeilla.

Vakuutusyhtiöt ovat hyviä keksimään erilaisia reunaehtoja joten joskus tulevaisuudessa voi esimerkiksi todettu ylinopeus olla vakuutuskorvausta alentava tekijä...... No, onhan se nykyisinkin jos tuomio tulee törkeästä liikenteen vaarantamisesta.

[jokor]

Kerrotko Patukka lisää? Minä oli siinä käsityksessä, että esim. crossiradalla kilpailuharjoituksessa ei liikennevakuutus ole ollut voimassa tähänkään asti...

Jos olen väärässä, niin seuraako tuosta uudistuksesta se, ettei teiden ulkopuolella tapahtuvia onnettomuuksia korvata enää valkokilpisiinkään?

[Patukka]

Kerrotko Patukka lisää? Minä oli siinä käsityksessä, että esim. crossiradalla kilpailuharjoituksessa ei liikennevakuutus ole ollut voimassa tähänkään asti...

Jos olen väärässä, niin seuraako tuosta uudistuksesta se, ettei teiden ulkopuolella tapahtuvia onnettomuuksia korvata enää valkokilpisiinkään?

Kyllä crossiradoilla liikennevakuutus on ollut voimassa ja vieläpä pakollisena kuten jatkossakin tulee olemaan. Jatkossa sen korvaavuutta pyritään kaventamaan kuljettajan osalta.

Keskiössä on lakiehdotuksen 41§ ja sen soveltaminen. Pykälä on kirjoitettu melko väljäksi ja näin ollen on varsin luultavaa että tulkintaa tullaan hakemaan KKO:ta myöten. Tässä koko lakiehdotus http://www.finlex.fi/fi/esitykset/he/2015/20150123.pdf ja 41§ pykälä löytyy sivulta 144. Lainkohdan selitys löytyy sivulta 84.

Kyse tulee olemaan siitä tulkitseeko vakuutusyhtiö esim. maastossa ajon kilpailuharjoitukseksi vai onko kyse harrasteajosta ilman kilpailullista motiivia. Selvää on että kilpailuissa kuljettajalla ei tule jatkossa olemaan liikennevakuutuksen tasoista vakuutusturvaa henkilövahingon sattuessa.

[kylaenmies]

Kerrotko Patukka lisää? Minä oli siinä käsityksessä, että esim. crossiradalla kilpailuharjoituksessa ei liikennevakuutus ole ollut voimassa tähänkään asti...

Jos olen väärässä, niin seuraako tuosta uudistuksesta se, ettei teiden ulkopuolella tapahtuvia onnettomuuksia korvata enää valkokilpisiinkään?

Kyllä crossiradoilla liikennevakuutus on ollut voimassa ja vieläpä pakollisena kuten jatkossakin tulee olemaan. Jatkossa sen korvaavuutta pyritään kaventamaan kuljettajan osalta.

Keskiössä on lakiehdotuksen 41§ ja sen soveltaminen. Pykälä on kirjoitettu melko väljäksi ja näin ollen on varsin luultavaa että tulkintaa tullaan hakemaan KKO:ta myöten. Tässä koko lakiehdotus http://www.finlex.fi/fi/esitykset/he/2015/20150123.pdf ja 41§ pykälä löytyy sivulta 144. Lainkohdan selitys löytyy sivulta 84.

Kyse tulee olemaan siitä tulkitseeko vakuutusyhtiö esim. maastossa ajon kilpailuharjoitukseksi vai onko kyse harrasteajosta ilman kilpailullista motiivia. Selvää on että kilpailuissa kuljettajalla ei tule jatkossa olemaan liikennevakuutuksen tasoista vakuutusturvaa henkilövahingon sattuessa.

Maastossa sattuu jotakin ja on lisenssikuski -> automaattisesti kilpailuharjoituksessa? No eivai, tuossahan seisoo, että vain kilpailuun välittömästi liittyvät ajot eivät olisi korvauksen alla kuten aika-ajot, mutta sitten korvattaisiin omaehtoinen treeni ja harrastaminen ennen kisoja, vaikka se tapahtuisi moottoriradalla. Tulkitsinko oikein?

Mielenkiinnolla kyllä odotan tämän skenaarion maastoliikennevakuutuksien hinnastoa. Paljonko vapaa-ajan tapaturmavakuutus esim motocrossin tapaiseen toimintaa maksaakaan kun se lisenssin tarjoama 15k€ hoitokulu ei ole riittävä? Jokatapauksessa jatkossakin on pakko tuplavakuuttaa ?

Edit: Olihan lisenssin ostossa joku mahdollisuus anoa pois vakuutuksen osuutta edeltävän vuoden jouluun mennessä. Tekeekö ihmiset näin käytännössä, kun meinaa jos krossia ajaisin ja vakuutus olisi arveluttavalla pohjalla niin sen 300€+ mikä on leivottu lisenssiin laittaisin kyllä johonkin parempaan tuotteeseen... harmi vain että liikennevakuutuksen veroista tuotetta ei taida olla?