BMW R100GS PD Ongelma, sammui

[Pekkavee]

Kaverillani on tuo BMW R100GS PD, 1989.

Nyt se teki temput.
Hyytyi moottoritiellä ajossa.
Ensin tehoja jotenkin hävisi ja sitten se sammui kokonaan.
Pienen odottelun jälkeen lähti taas käyntiin, mutta sammui taas kilometrin ajon jälkeen.

Mikä on ongelma?
Huomenna pitäis vähän mennä sitä tutkimaan.

Pekka

[AnttiL]

Joskus samalta kuulostavaa oli yhdessä Yamahassa (katu) ja siinä oli cdi boksissa juotos "löysännyt".

[skuikka]

Kestikö hidasta ajoa paremmin?
Tankin korvausilmaputken tukos, bensapumppuvika, tukkoinen bensalinja, tukkoinen filsu voi tehdä sitä että kaasareille tule bensaa hitaasti ja kohokammiot tyhjenee ajossa. Pienen odottelun jälkeen kertyy taas tavaraa kammioihin.
Tuo Antin mainitsema irvistelevä juotos voi olla myös kampuran asentotunnistimessa tai puolissa. Saattaa löytyä kun käyttää pyörää paikallaan ja lämmittää yhtä komponenttia kerrallaan kuumailmapuhaltimella. Jos jotain lämmittämällä sammuu, vika lienee siellä. Ja tietty varovaisuutta ettei tule sulatettua mitään.

[_Mikko_1]

Emännän CBR 600 teki samanlaisen tempun mulle viime kesänä. Olin ajanut sillä yhtäsoittoittoa noin 50km. Yhtäkkiä isolla tiellä tehot hävisi ja sen jälkeen sammui. Rupesin epäilemään että bensa vähissä, tankki auki ja bensaa oli. Tämän jälkeen lähti heti käyntiin mutta sammui taas parin kilometrin jälkeen. Taas ihmettelyä ja pähkäilyä tienvarressa. Tulin siihen tulokseen että ei saa joko bensaa tai ilmaa. Tankin korkki auki ja taas lähti käymään, korkki kiinni ja pari kilometriä kotia kohti ennen kuin sammui. Mitään työkaluja minulla ei tietään ollut mukana, joten loput vajaan kymmenen kilometriä sujui mukavasti tankin korkki auki (onneksi tankki oli melko kuiva). Kotona aloin katteita purkamaan ja syy löytyi heti, korvausilmaletku oli kasassa.

Mielenkiintoista tässä tilanteessa oli, että pyörällä oli tämän sattuessa ajettu 200-300km sen jälkeen kun tankki oli ollut pois paikaltaan. Olisiko sitten yksi hieman reippaampi täyskaasukiihdytys imassut bensaa sen verran enemmän että oli imassut letkun lyttyyn kannaketta vasten. Myöhemmin ei ole ollut mitään ongelmia.

Kannattaa siis katsoa läpi kaikki ilma ja bensaletkut.

[Mikael]

Vaikutta bensaa saanti ongelmalta, tankin ilmanotto?bensapumppu?

[Pekkavee]

Ongelma selvisi.
Oikeassa olitte kaikki, skuikka ekana.
Kiitos kaikille!

Bensaongelma se oli.
Ei ollut suodatin tukossa tai ilmaletku tukkeutunut.
Ei bensapumppu, koska sitä ei olekaan pyörässä.
Eikä mikään muukaan tukkeutuma.

Homma selvisi aika pian, kun pääsin pyörän kimppuun.

Syy oli se, että pyörän uusi omistaja, siis kaverini, ei osannut laittaa bensahanoja varatankille.
Nehän ovat varatankilla silloin, kun hanojen vipu on ylöspäin.
Pyörä on ollut hänellä vasta kolme viikkoa.

Pekka

[macway]

Omasta R100 (82) mosati virranjakajasta hall-anturi. Kipinät jäi saariston rengastien Seilin paatille.
Kipinä tulee tulppiin kun tappokytkintä naksuttelee. Sillä saakin melkoisen paukun aikaiseksi kun ennen toimenpidettä starttailee ja "varmistaa" että pakoputkissa on bensiinihöyryä. Puhun sen kokeneena.
Terv. Macway