Ajoneuvon lunastushistoria

Yleistä keskustelua enduroista

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Å
Viestit: 1836
Liittynyt: Ti Heinä 25, 2006 12:37 pm
Pyörä: Liian monta
Paikkakunta: Upper Sawo

Ajoneuvon lunastushistoria

Viesti Kirjoittaja Å »

Suomessahan tuon saa selvitettyä AKEsta saatavilla tiedoilla, mutta onko kokemusta ulkoimaiden vastaavista tiedoista? Saako esimerkiksi Ruotsista tai Saksasta vastaavan ajoneuohistorian ja miten? Olisi tyrkyllä Ruotsista tuotu kulkuneuvo, joka on ollut vuoden liikenteessä Suomessa. Kiinnostaisi tietää sen historia Ruotsissa. Kyseessä on nyt a**o, mutta ajattelin nostaa aiheena, jos tästä joku hyötyisi mopojen kohdalla.
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Avatar
Ari
Viestit: 489
Liittynyt: Ke Loka 08, 2008 1:58 pm
Pyörä: Helkama
Paikkakunta: Turku

Re: Ajoneuvon lunastushistoria

Viesti Kirjoittaja Ari »

Saksassa on kahdenlaisia rekisteriotteita. Vanhanmallinen fahrzeugbrief ja uusi Eurooppalainen rekisteriote. Jos auto on ollut monta vuotta samalla omistajalla, on siinä tuo vanhanmallinen ja siinä näkyy kaikki aikaisemmat omistajat. Uudessa vain edellinen ja nykyinen omistaja. Pari autoa olen Saksasta ostanut ja kummassakin oli tuo vanha ote tallella. Saksalaiset on muutenkin täsmällistä väkeä, muovikassillinen kuitteja tehdyistä huolloista, osista tarvikkeista, jne tuli autojen mukana. Paikalliset arvostavat tuota schekheft gepflegt historiaa, että kuitit on tallessa.
Avatar
jurpå
Viestit: 73
Liittynyt: To Touko 21, 2009 12:26 pm
Pyörä: KTM 625 SC -02
Paikkakunta: Torneå

Re: Ajoneuvon lunastushistoria

Viesti Kirjoittaja jurpå »

Å kirjoitti:Suomessahan tuon saa selvitettyä AKEsta saatavilla tiedoilla, mutta onko kokemusta ulkoimaiden vastaavista tiedoista? Saako esimerkiksi Ruotsista tai Saksasta vastaavan ajoneuohistorian ja miten? Olisi tyrkyllä Ruotsista tuotu kulkuneuvo, joka on ollut vuoden liikenteessä Suomessa. Kiinnostaisi tietää sen historia Ruotsissa. Kyseessä on nyt a**o, mutta ajattelin nostaa aiheena, jos tästä joku hyötyisi mopojen kohdalla.

Syötäppä tuonne ruåttin rekno niin tulee daattaa:
omistajien määrä
ajokilometrit viimeisimmässä katsastuksessa
yms.

https://fordonsfraga.transportstyrelsen ... ordon.aspx

"Tilläggsinformation" täpän takaa on lisäinfoa (tyhjää näyttää jos ei mitään ole)

Omistajatiedotkin saisi, mutta vaatisi ruåttalaista kännykkäliittymää taikka faxnumeroa

esimerkkinä vaikkapa tää kotari:
http://www.blocket.se/kiruna/Ktm_450_ex ... ca=1_5&w=1
Myy LV-regattuna, eli maantierekisteröitynä (= valkokilpi)

Ilmoituksesta ei vaan käy ilmi että olisi pitänyt katsastaa 30.04.2008 ja otettu pois liikennenkäytöstä 16.04.2009...



Vaan kun rekkarin syöttää niin nuokin tiedot selviää. Merkitystä lähinnä sillä jos vaikka haluisi tuoda suomeen niin kannattaa ennemmin ottaa rekisterissä oleva ja katsastettu niin selviää rekisteröintikatsastuksessa helpommalla kun eu maan katsastus on voimassa. (ruotsissä katsastus 2 v välein)
"Tärisee ? - Se on moottoripyörä eikä kodinkone"
Vastaa Viestiin