Pohjolan Kurapyöräilijät

Oma 625 KTM sekalaisessa hiekkatiepöristelyssä n.7,5l/100km.
Modit; dynojet, putki, kansityöt, ilmansaannin parannus ja saastehärpäkkeet poistettu. Tämä siis FCR kaasarillinen malli.
Olisi mukava vertailla mitä ihan vakiokuntoinen LC4 vie?
(Eihän sillä sinänsä mitään väliä ole, paitsi että juuri kun rupeaa olemaan hauskaa, pitääkin jo lähteä etsimään asemaa)

Oma vakiokuntoinen Gessu vie ajotietokoneen mukaan seka-ajossa n.4.8l/100km.

Tuolla vähän vastaava viestiketju
http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... =5&t=17393

300 exc vei 12-13 litraa/97km hyvin pieniä teitä, ajoaika (kellosta ei mopon mittarista) noin 6,5-7h tai jotain sinne päin. Tosin "varatankki" oli palatessa vähän täydempi eli noin litran epävarmus lukemassa siitä.
450 excf vei samalla matkalla noin 11 litraa
250 exc (2t) noin 11 litraa
560 exc (eli 450 isolla pytyllä) reilu 10
525 xc 9,5 litraa.

Jos nyt kuulin ja muistan oikein mitä kaverit huikkasivat tankilla, kaasukädessä varmasti eroja mutta kaikilla suunnilleen sama matka/reitti/aika. Minä varmastikin kevyimmällä kaasukädellä, luulen. Eli tuo ensimmäinen 300:nen.

Palatessa isoa hiekkatietä kohtuu ripeästikin ajoittain ja kulutus noin 6,5-7,5 litraa/75km.

Aikaisempi, jo vaihdossa mennyt sxc meni noin 5-6 litralla noita hiekkatie matkoja kohtuu rauhallisesti ajaen. Eli reilut 500km tankillisella, tuolla 27 litran tankilla joka on muuten myytävänä kohtuuttomaan hintaan.

3satku kyllä menee pienellä. 2satkun 9,5l tankillisella ei ihan kahta tuntia aja tai sitten mulla on säädöt ihan viturallaan.

-ville

AnttiL kirjoitti:450 excf vei samalla matkalla noin 11 litraa

nii enska kuitenkin eli -08 450 exc-r

jotenki oli takkunen keli, ja tulin kyllä torvi auki aika paljon...sillä hörppäs noin reilusti.

DR-Z400S tuntuu hörppivän sekalaisessa ajossa n 5,5 l/100 km. Talvirypemisessä menee sitten saman verran per tunti...

2-3h ajoa maastossa ja mettäteillä ja 5 litraa 300cc 2T GasGas

5 litraa siirtymillä ja 6-8 "maansiirtohommissa", Saksan baanoilla kymppi satasella...

Pikku-Adve Acran pöntöllä ja avarretulla ilmanotolla, tod.näk myös kaasaria ronkittu.
Saastehärpäkkeet paikoillaan, en ole saanut yli 5,2l/100km menemään

Syke kirjoitti:Pikku-Adve Acran pöntöllä ja avarretulla ilmanotolla, tod.näk myös kaasaria ronkittu.
Saastehärpäkkeet paikoillaan, en ole saanut yli 5,2l/100km menemään

Melko maltillista, mä pääsen matka-ajossa moiseen. Muuten menee kyl litra puoltoist enempi. TM40:llä melkein kymppiä, tais olla säädöt vähä metäs....

Kaiken toi on vieny mitä tankkiin kaadettu. Kulutus pyörinyt n. 5 - 6+ välillä.

Kasigessun on pystynyt ajamaan bensapiippuun.

t.t.tammi kirjoitti:... TM40:llä melkein kymppiä, tais olla säädöt vähä metäs....

Mulla putos noin litralla kulutus, kun vaihdoin rikkaalle säädetyn BST40:n TM40:een, joka säädetty kokolailla kohdilleen (pyllydynamo).

Sekalaisessa ajossa DR 650SE siis abauttia 5-6 litraa sataselle.

Pohjankankaalla pehmeäsä hiekassa ja suossa hirrrveesti enemmän

Maantiellä vanhallakin pääsi likimain 5 litraan, joten kaippa tuolla uudella menee sit kirkkaasti alle

Dominaattori menee isolla tiellä, nopeudella 80-100 johonkin 4,7l/100km, eli isolla Acerbis-tankilla ajaa pitkästi viidettä sataa kilometriä. Saasteenestohärpäkkeet poistettu, ilmaboksi ja kaasari modattu. Sorasurauttelukulutuksia en ole viitsinyt edes mitata...

Oma 1150gs vie noin 6l/100 ajotavasta riippuen +-1L
Eli tähänmennesssä ruiskujen läpi on virrannu noin 11500 L:) tai jotain...
T Jarski