Pohjolan Kurapyöräilijät

Taas meinaa mennä kesä, kun pohtii ensimmäisen kurapyörän ostoa. Eli hakusessa:

- Ensimmäinen pyörä viimeksi ajettu enemmän Ulkomailla, noin 500km. Muuten sitten mennään kevariaikoihin.
- Painoa on 90kg / 185 cm, Ajot 50% hiekkatiet, 40% asfaltti, 10% polkuja. Kuulemma ajan yksin.
- Rahaa käytettävissä max. 3000 €. Jakoavain pysyy käsissä, mutta mielummin helppohoitoinen näin aluksi.

Katseltu noilta pohjilta: 100t km ajettu AT, 650 DR, 800DR, Transalp ja Super tenere. Minkä valitsen ensimmäiseksi pyöräksi?

Kaikkia en ehdi enää koeajamaan, niin auttakee veljet päätöksessä.

Varmaan samankaltaisia aiheita on paljon, mutta vastatkaa/ehdottakaa jos jaksatte vaikka vaan muutamalla sanalla.

Moi!
Kaikki nuo ovat loistavia ehdokkaita jotka olet listannut. Itse aloittelin AT:lla ja sitten KTM 950 Adv ja sen jälkeen KTM 950SE, eli meni koko ajan vain enemmän HardCoremmaksi tuo pyörä...enpä tiedä mikä on seuraava....ei ole oikein tolle SE:lle korvaavaa ehdokasta. Enivei, tsekkaa listasi perusteella, oli merkki mikä tahansa, paras yksilö=vähän ajettu/hyvin huollettu ja nappaa se kotiin tai jos jokin yhtään lämmittää enemmän sydäntä kuin joku muu, niin lähde siltä pohjalta. Kuten sanottu nuo kaikki ovat mainioita pyöriä. Itsellä oli listalla silloin joskus aloittaessa joko AT tai 750 SuperTenere. Ne olivat lähimpänä mun mieltymyksiä....
terv. Tapsa ja SE

Asfaltin suuri määrä puoltaa noita kaksisylinterisiä?
Poluilla, jos vähänkään pienempiä, ovatkin sitten aika raskaita vietäviä.


Kaikilla on puolensa, noilla vaihtoehdoilla siis.

Noista itsekin aikaste isona ukkona ottaisin AT:n, Super tenereä en ole koskaan kokeillutkaan ja dr800 kokeilu on ollut hyvinkin rakennelusta vehkeestä. Koeajo kertonee aika paljon mikä sopii sinulle. TTR jamppu voisi olla myös sellainen kevyt vaihtoehto jos sitä soraa olisi enemmän, asfaltilla melko surkea peli, minun mielestä entisenä omistajana. Poluilla noihin nyt esitettyihin vaihtoehtoihin verrattuna ylivertainen sitten... ainoa jossa olisi hyvä jousitus

Itse olen AT:sta tykännyt. Ei mikään tykki mutta hyvin taittuu pikitiestä polkuun ja huolettomia kilsoja.
Makuasioita, kokeilemaan vaan.

-Tero

Tästä: http://www.nettimoto.com/honda/xlv/1160765

sanoisin omana mielipiteenä että älä unohda NX 650 Dominaattoria!!
sopii niin assulle,SORALLE ja poluillekkin!!
kevyt viedä soralla ja hyvin pätkyttää assullakin,poluille mielestäni hieman nopea ykkönen(riippuu tietenkin välityksistä)

Africa twiniä tyrkytettään täältäkin suunnalta. Super tenerekään ei huono vaihtoehto ole, mutta itse olen näistä kahdesta enemmän AT:stä tykännyt.
Tasaisen "tylsä" kapistus, ei mitään repivää tehopiikkiä vaan tasaista vääntöä koko kierrosalueen, huoltojen puolesta ei vaadi ihmeitä, tyyppivikoja ei noiden bensapumpun ja jännitteensäätimen lisäksi, tasaista kyytiä maantiellä ja kohtuu hyvin taittuu (kokoonsa nähden) pikkupoluillakin.
Tiivistettynä=osta Afrikkalainen niin ei tarvitse kohta vaihtaa mieluisampaan

Toi 10% ja noilla mitoilla -> DR650. Kantsii ottaa startilla jos ekaa potkittavaa hakee. Muuten V-kerroin kasvaa kovasti kun jossain kolossa sitä täyskaasulta stumpattuas alat potkia tulille.

Ainoa oikea vastaus on: Afrikkalainen!

Osta niin halapa mopo ettei harmita kaataa sitä muutamaa kymmentä kertaa. Vaikia etukätteen tietää mitä tullee ajamaan, mieki rysyän missä lie letossa aina välillä.

Kiitokset vastauksista. Afrikkalainenhan tuossa pihalla nyt seisoo. Jokunen sata kilometriä ajettuani vaikuttaa kyllä mukavalta.

Ja tietenkin vanhaan tapaan Kuvia, kiitos.

Siinähän se. Joku saattaa tunnistaa.

Kroonista selkäkipua ollut, niin tuo keskituelle nostaminen ei ihan kiroilematta sujunut. Kaippa siihenkin oppii niksinsä. Muutenkin tuntui taidot ruostuneen, mutta kilometrejä kun tulee alle niin kaippa se siitä.

Onnea hyvästä valinnasta

Onnea uuden pyörän johdosta

Eikös toi olekin Muddy Waters vanha sotaratsu