Asfalttiviidakoiden koluaminen alkoi tympiä, mutta nyt ajaminen on taas oikeasti lystiä
Tohtori antaa niin hyvät kyydit että oikein naurattaa. Rengastusta pitäisi kyllä uusia, nuo Sahara3:t tuntuu pirun liukkailta irtosoralla, etuseen ei tohdi luottaa oikein mitenkään ja maastossa niillä ei tee yhtään mitään. Maastoajoa varten pitää myös lyhentää välityksiä, tuollaisilla aavikkovälityksillä ei mene kuin hermot. Ykkönen on niin pitkä, että tyhjäkäynnillä menee jo hölkkävauhtia.
Onko muuten kokemuksia, paljonko 1 piikin pienempi eturatas vaikuttaa? Jos pitäisi ketjukin uusia, niin mieluummin kasvattaisin takaratasta, mutta nyt voisi olla oikea ratkaisu, kun hommaisi pienemmän eteen.
Tuli nähtyä tuolla nevalla hirviökin
Soratie loppui ja alkoi metsäkoneura, stoppasin siihen kuselle ja vasta kun olin hypännyt pyörän päältä pois, aloin ihmettelemään 15 metrin päässä heiluvaa puskaa. Iso naarashirvihän siitä lähti, ei varmaan kehdannut jäädä katselemaan minun tyhjennysoperaatiota
On se kyllä pirun iso otus, kun noin läheltä pääsee näkemään. Vähän hillitsi ajovauhtiakin, kun tuo mainio metsäautotie houkutti vääntämään kahvaa vähän liiankin kanssa.
Tulipa turha vuodatus, mutta tämä ketjuhan onkin "Sekalainen tarinointi"
eivät tarvitse omaa otsikkoa.