kotari jyrää?

[joukoilm]

Luin tuollaisen kirjotelman offroadpron sivulta. Tai mikä se oli.
Siinä hehkuteltiin kottaraisten ylivoimaisesti suurimmasta määrästä käärmekustaalla.
Katselin lopputuloksia ja siellä muutamia merkkeijä jotka saapuivat sataprosenttisesti maaliin.
Kotareista taisi neljännes olla keskeyttäneiden listalla.
Ei se määrä vaan laatu.
Aikoinaan Suomessa tais puolet olla Ladoja, eikä ne silti olleet mitään huippuvehkeitä.
joukoilm

[Omakinen]

Ja toivot tähän provokaation synnyttävän minkälaista keskustelua?

[HH]

Tämä kuuluu ehkäpä tähän topiikkiin ja kotarin jyräämiseen.
http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article196765.ece

Jenkit uhkaa nostaa eurooppalaisten pyörien tuontitullia.

[Kalpa]

Jonain vuonna kärmekustaalle osallistuu suunnistusjoukkue ja silloin paras merkki taitaa olla tsinktsenk minimopo. Tuo kärmes on sen sortin mopon raahaamista että ottaa pyöräksi jotain mikä kevyttä kantaa ja juoksee reitin läpi.

[Sottapytty]

Sinänsä tilastollisesti ihan mielenkiintoinen aihe, vaikken ole OffRoadPro:n keskustelua lukenutkaan.
Ainahan kai noissa kinkereissä joku keskeyttää, minkä lie syyn takia milloinkin. KTM:llä on niin iso markkinaosuus kekkereillä, että mielestäni se jo itsessään vaikeuttaa tällaisen pohdinnan suorittamista. KTM-otantaan varmasti mahtuu paljon, voittoja sekä häviöitä.
Esim. Jos KTM:istä neljännes = 25% on keskeyttäneitä, silloin kai jokaista kisaan osallistunutta yhdellä pyörällä yksittäistä merkkiä edustavan pitäisi joutua keskeyttämään joka neljäs kisa = 25% ??