MP:llä ajeleminen verolle?

[mopopoitsu]

Paljon itketään mm. teiden ylläpidon kustannuksista. Pitäiskö nyt tehdä niin, että lopetetaan tuo rahan kivittaminen pikeen ja pannaan teiden asfaltoinnille piste. Ja jos nyt jossain pitää pietä, niin kaivetaan jostain toisaalta piki pois uusiokäyttöä varten. Loppuu samalla asfalttiin tarvittava fossiilisten aineiden käyttö. Sitten kun tiet on saatu ajonautinnolliseen kuntoon, niin pätkäistään kauheat verohelpotukset maastoajoneuvoihin ja matkaenduropyöriin. Miettikääs sitten mitä kalustoa puolustusvoimat käyttää. Kumipyörävehkeistä suurta osaa näyttelee nuo edellä mainitut. Tässä tulee nyt nin monta kärpästä yhdellä iskulla, että hymyilevä motoristikin kärsii jo karvaan tappion ja Sipilä tunttee tehneensä täysin amatöörimaisen hallitusohjelman. Avarakatseisena tulevaisuuteen kuinka kulloinkin suhtautuvana henkilönä olenkin jo tehnyt tarvittavat hankinnat. Harmittaa vaan, kun juuri ennen Ukrainan kriisiä myin sotasaaliiksi saadun Mosin Nagantin pois. Onneksi tässä tulevana viikonloppuna on taas AT-ralli, jonka voi ottaa ikäänkuin YH:na ja painaa päin inhaa itää.

Näin saadaan edes Suomi nousuun, AT:n keula kun ei tahdo nousta millään.

[Jarmo H]

Hiekkateillä yms. mopoilijat ovat periaatteessa voittajia. Metsäautoteiden ja niiden varsille syntyvien korjuu-urien määrä lisääntyy merkittävästi ja rahoitetaan aika suurelta osin verorahoilla. Toisaalta niitä on jo nyt niin paljon että ei ole tarvinnut valitella

[Nomad]

Minusta olisi kohtuullista, että jokainen näistä hallituksen ratkaisuista purnaava esittäisi sen vaihtoehtoisen rahoitusmallin. Tästä taloustilanteesta ei nimittäin nousta valittamalla.

Eiköhän semmoista ei toivottua kulutusta pitäisi suitsia ja saada aikaan ohjaavaa vaikutusta. Alla pari esimerkkiä:

Läskivero: jos painoindeksi yli 28, sairaalamaksut 3-kertaisiksi, kun hoidetaan sairauksia, joiden osasyy on ylipaino.
Känniääliövero: kaikki humalasta aiheutuvien talteenottojen ja rähinöitten selvittelykustannukset (poliisien palkka, kilometrikustannus, jne.) asiakkaan korvattavaksi 1,5 kertaisena.

[Koheltaja]

Metsäautoteiden ja niiden varsille syntyvien korjuu-urien määrä lisääntyy merkittävästi ja rahoitetaan aika suurelta osin verorahoilla. Toisaalta niitä on jo nyt niin paljon että ei ole tarvinnut valitella

Korjuu-urat ei ole ilman maanomistajan lupaa kenenkään ajettavissa, oli ne mettähakkuut ja tiet tehty verorahoilla tai ei.

[Jarmo H]

Metsäautoteiden ja niiden varsille syntyvien korjuu-urien määrä lisääntyy merkittävästi ja rahoitetaan aika suurelta osin verorahoilla. Toisaalta niitä on jo nyt niin paljon että ei ole tarvinnut valitella

Korjuu-urat ei ole ilman maanomistajan lupaa kenenkään ajettavissa, oli ne mettähakkuut ja tiet tehty verorahoilla tai ei.

Ei tietenkään ja eihän niillä kukaan yleensä ajele ellei satu vahingossa eksymään Positiivista on että luvallista metsäautotietä syntyy, maanomistajat saavat ajourien lisäksi hintaa puustosta jota ei muuten haettaisi jalostettavaksi ilmaiseksikaan jne.

[Koheltaja]

Eksyy vahingossa koneurille? Yhtä ontuva selitys kun join pullon kossua ja tulin vahingossa känniin...

[jaa]

Paljon itketään mm. teiden ylläpidon kustannuksista. Pitäiskö nyt tehdä niin, että lopetetaan tuo rahan kivittaminen pikeen ja pannaan teiden asfaltoinnille piste. Ja jos nyt jossain pitää pietä, niin kaivetaan jostain toisaalta piki pois uusiokäyttöä varten. Loppuu samalla asfalttiin tarvittava fossiilisten aineiden käyttö. Sitten kun tiet on saatu ajonautinnolliseen kuntoon, niin pätkäistään kauheat verohelpotukset maastoajoneuvoihin ja matkaenduropyöriin. Miettikääs sitten mitä kalustoa puolustusvoimat käyttää. Kumipyörävehkeistä suurta osaa näyttelee nuo edellä mainitut. Tässä tulee nyt nin monta kärpästä yhdellä iskulla, että hymyilevä motoristikin kärsii jo karvaan tappion ja Sipilä tunttee tehneensä täysin amatöörimaisen hallitusohjelman. Avarakatseisena tulevaisuuteen kuinka kulloinkin suhtautuvana henkilönä olenkin jo tehnyt tarvittavat hankinnat. Harmittaa vaan, kun juuri ennen Ukrainan kriisiä myin sotasaaliiksi saadun Mosin Nagantin pois. Onneksi tässä tulevana viikonloppuna on taas AT-ralli, jonka voi ottaa ikäänkuin YH:na ja painaa päin inhaa itää.

Näin saadaan edes Suomi nousuun, AT:n keula kun ei tahdo nousta millään.

Kyllähän noita vähäisellä käytöllä olevia teitä enenevässä määrin muutetaan sorateiksi koko ajan. Ihan suoraan ei voi nykyisin verrata tilastoja pietyistä teistä ja uusista / uusiosorateistä, sillä paljon piettyjä teitä tehdään taajamiin asutusalueille. Mutta siis tämä kehitys on jo käynnissä maakunnissa.

[Creature]

Onko motoristi ollut siis veroista vapaa loinen tähän asti? Ennen ei veroja ja nyt sitten pitää niin osallistua niin osallistua että? Hmm... en minä ainakaan ole.

Tuleeko kenellekään muuten mitään mieleen vaikkapa Luxemburgista tai Sveitsistä? Ovat kyllä olleet esillä. Jaa-a, kuinkahan monta kertaa 50 000 000 menee niihin summiin. Muista kurapyöräilijä: kun joku ei osallistu yhteisvastuullisiin talkoisiin niin sinähän osallistut.

Hyvän asian puolesta voi antaa vaikka vapaaehtoisestikin muutaman lantin ja verot on "ihan kiva juttu" kunhan niillä jotain myös saa, mutta ei kai motoristien harrasteverolla maata pelasteta. Ei luontoa tai maailmaakaan pelasteta moottoriurheilu kieltämällä päästöihin vedoten kun yksi lomalento polttaa kertaheitolla varmaan saman kuin kansallinen crossikausi tai rallisarja. Noin niinku vertaavana esimerkkinä siis.

Muistatteko muuten erään Sarasvuon esiintulon taannoin kun oli puhe, että hänenkin pitäis vähän osallistua. Fiksuna kaverina tuli pian uudelleen esiin anteeksi pyytäen, että no onhan hänen miljoonissaan mistä ottaa. Ja tuskin kukaan on ottamassa "puolet pois", mutta vaikka otettaisiin 90% niin ei varmaan leipä lopu, kun ei ole loppunut meiltä miljoonilta muiltakaan miljoonattomilta. Ihminen saa kaikin mokomin omistaa miljoonia, mutta fakta on, että niin erinomaista ihmistä ei olekaan, joka olisi ansainnut sellaisia summia. Perus kurapyöräilijä taas on kaiketi aivan normaalia persaukista haalariduunarikansaa kaulaa myöten veloissa.

Kaikkien pitää osallistua jos on sellainen yhteiskunta luotu missä asiat toimii niin, mutta kyllä joku tolkku ja suhteellisuudentaju on lupa olla ja toteutua.

[finnsxc]

Mun pointti , 4- autoa joista (2-kesä) ,prätkä ,vene ,noista verot pohjattomaan kassaan eli suoraan pois kulutuksesta ikiajoiksi ( en ajatellut ylitöillä kattaa )?
Mitä seuraa ? Tuskin verokuoppa paljoa todellisuudessa täyttyy , joidenkin leipä tostakin vain kapenee , mietippä vähällä käytöllä ollutta kalustoa joita ihmisillä nurkat täynnä , ne dumpataan nyt myyntiin , hinnat alas : ostajan markkinat mutta vaikuttaa kaikkeen kalustoon .
Välilinen porras ,varaosat /huolto ottaa tästä hommasta kunnolla takkiin .

Jos meitä on Suomessa yks kaupungillinen jengiä ei kannattais koko maailman asioita koittaa hoitaa !!

Guggenheimista vetoa ?

Tuo tulee muuten meidän kaikkien maksettavaksi ,sanokaa mun sanoneen .

[Kurahousu]

Kyllä se harmittaa että ostamalla autoja, moottoripyöriä, veneitä, jne ja täten tukee valtiota veroimaksuilla, tervettä liiketaloutta ja yleisesti laittaa rahaa liikenteeseen, niin siitä rankaistaan kun taas porukka joka sitä rahaa säästelee jossakin sukan varressa ilman että se tuottaa mitään muuta kuin ahneita perintöä odottelevia juoppoja (joka nyt tietty viinaveron puolesta ihan ok vaikka taidetaan me ne viinan aiheuttamat sairauskulut joutua mopoverojen lisäksi maksamaan)

Sama summa siellä kateellisilla turhana lepää jolle voisi laittaa vuotuinen tuplattu "sukanvarsirahavero" niin eiköhän ala raha taas liikkumaan, ehkä joku jopa ostaisi mopon

[Jarmo H]

Tässä on totuuden siemen joka varmaan selittää kaiken verottamiseen liittyvän. Naatitaan kun on vielä mahdollisuus

http://blogit.iltalehti.fi/kalle-isokallio/

[Koheltaja]

Tuolta on hyvä seurata 1-2 vuoden kuluttua että onko näillä muutoksilla vaikutusta velkaantumiseen: http://www.velkakello.fi/

[suke62]

Tälläi mennään: http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artik ... ta/5157774

[ATC]

Noista suunnitelluista moottoripyörä on jo raskaan verotuksen alainen, traktorit, veneet ja työkoneet taas huomattavan keveän verotaakan alla joten tämä pitäisi huomioida lähtötilanteessa.

[Jarmo H]

Kun olet jo kulmilla niin juttele asiasta Juhan kanssa.