jaket kirjoitti:joo, keulittelin polvi satulalla ja meni tosi hiljaa. kone stumppasi ja meinas mennä tankojen yli, ei just mennyt mutta kyljelleen joutu antautumaan... no perussettiä. kahvasuoja vähän naarmuuntui.
Kaudenavajais kaato
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
- Jukka
- Site Admin
- Viestit: 2797
- Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 1:26 am
- Pyörä: CFMoto 800 mtx
- Paikkakunta: Tornio
- Viesti:
Voi elämän kevät, tuo on niiin noloa...AM kirjoitti:Kausi avattu.![]()
Alta kävelyvauhdin etunen alta. Takavilkku päreiksi.
oikeanpuolen kaatumarauta solmuun.
Sattunu kerran jos toisenki. Heti pää pyörii, eikai kukhaan nähäny?
Kausi on vielä avaamatta, vaikka läheltä on menty.
Jäällä oli töyssy josta pari kertaa pikkaasen hyppäytin.
Kolmannella otin jo vähän vauhtia, mistä johtuen en tohtinu painaa kaasua töyssyn juurella.
--> Perä taivasta kohti ja jopa tuntu että kohta vastaa naama maata vasten...
Jollain käsittämättömällä konstilla sain kuiten rimpuiltua pystyssä!
Pasi ajeli perässä ja katteli varmaan että ei tuokhaan koskaan opi olemaan temppuilematta... No ehkä seki päivä vielä koittaa!
Koko talviki meni pystyssä kelkkareiteillä, sinänsä saavutus.
Kerran menin vauhdilla ja tuurilla sulan railon yli, joka meinasi yllättää.
Moottoripyöräilijöitä on kahdenlaisia; niitä jotka on kaatunu ja niitä jotka ei ole vielä kaatunu
Alkuvuosi meni liukastellessa ja harjoitellessa (eka enska ja talvikelit), ei nastoja. Nurin oon ollu useammin ja pöpelikköönkin on mopotin pomppinu.
Petikossa oli rankin tilanne maaliskuun alussa kun oli vettä jäisen metsätien päällä ja suti sikana ja etunen liuku puolelta toiselle kuin voiveitsi leivällä. No, vaikeuksia lähdettiin hakemaan ja niitä myös saatiin.
M
Alkuvuosi meni liukastellessa ja harjoitellessa (eka enska ja talvikelit), ei nastoja. Nurin oon ollu useammin ja pöpelikköönkin on mopotin pomppinu.
Petikossa oli rankin tilanne maaliskuun alussa kun oli vettä jäisen metsätien päällä ja suti sikana ja etunen liuku puolelta toiselle kuin voiveitsi leivällä. No, vaikeuksia lähdettiin hakemaan ja niitä myös saatiin.
M
Heipparallaa, käyn välillä ajamassa montesalla trialia petikossa, moikataanpa seuraavan kerran kun nähdään! Vaikka taitaapa kaikki moikkailla kaikkia siellä joka tapauksessaMarlon kirjoitti:
Petikossa oli rankin tilanne maaliskuun alussa kun oli vettä jäisen metsätien päällä ja suti sikana ja etunen liuku puolelta toiselle kuin voiveitsi leivällä. No, vaikeuksia lähdettiin hakemaan ja niitä myös saatiin.
M
-HooPee-
Talvella ja nyt keväällä pari kertaa kyljellään paskarinkiä ajettaessa, ihan normijuttuja. Talvella nostin tallissa pyörää keskituelle ja saapas lipesi just kriittisessä vaiheessa ja pyörä lähti näpeistä ja rämähti tallin lattialle kyljelleen, mitään ei kuitenkaan onneksi hajonnut, lähinnä vaan vi..tti moinen häröily 
Mourunkijärven maastossa tuli testattua tien yli menevän tulvavirran syvyyttä. Siitäpä oliki vesi syövyttänyt tietä enemmänki ja ei muuta ku TA- kylelleen syvimmässä kohassa.
Kylmän veden kannustamana pikavauhtia pyörä ylös ja lähti vielä käyntiinkin. Joskus voi vesi olla syvempää ku miltä näyttää ja TA on raskas nostaa 
myös KLE oli riemastuttava nostaa kun se könötti jyrkässä,pehmeässä sorarinteessä penkki ja stonga alamäkeenpäin..... Olinhan kuitenkin hikisyyden varmistamiseksi pukeutunut ajopukuun+pilkkihaalariin. Tasaisella kaatumista kokeiltiin ihan emännän kanssa kahdestaan kun tie loppui ja kääntyessä etusesta loppui pito ja tumpsis. Pitäs heivata helwataan nuo jo hieman kulahtaneet enduro3:set ,asfaltin ja kovan soran ulkopuolella noista ei oo ku haittaa. (tai sitte pitäs jo laittaa kakkospyöräksi haaveilemani valkokilpinen 200cc 2t KTM)
Huh, vaikka noita kaatumisia on jo kertyny tänä keväänä enemmän kun on kädessä sormia, niin tänään tuli kyllä oman ajohistorian makeimmat pannut. Kärrypolulla vauhtia noin 50-60kmh ja lähti etunakki alta, kun aikaisempi mutalätäkkö sai muuttamaan ajolinjan vinoon seuraavaan uraan... Ei jaksanu t nousta se etunen sieltä sitten ja äijä lens pää edellä jorpakkoon. Mukava tälli päähän ja ilmat pihalle. Hieman paikkoja jomottaa, mutta ihme kyllä mikään paikka ei hajonnut (myöskään moposta). Pitää illalla kiittää isäpappaa, että neuvo ostamaan suojapaidan...
Päivän oppitunti:
1) älä yritä pysyä parempies vauhissa, jos et osaa ajaa
2) osta kunnon nappulatkumit
3) käytä suojapaitaa
Paras muisti on lihasmuisti
Päivän oppitunti:
1) älä yritä pysyä parempies vauhissa, jos et osaa ajaa
2) osta kunnon nappulatkumit
3) käytä suojapaitaa
Paras muisti on lihasmuisti
-HooPee-
- JSL
- Viestit: 588
- Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 1:43 pm
- Pyörä: KTM 790 Adventure, 640LC4 E, vm. 2003
- Paikkakunta: Espoo
Noniin, tulipahan sekin sitten eilen tehtyä. Ajoin kapeaa traktorinlevyistä sorauraa joka kulki junaradan suuntaisesti. Vauhtia oli n. 70km/h kun takaa kuului kummaa kohinaa. Katsoin sivulle ja.. junahan se siellä, matkalla Helsinkiin.
Kun käänsin katseen takaisin tiehen niin meinasi hieman jännittää, tuli 90 asteen mutka kovaa vauhtia vastaan; liinat kiinni ja katselin jo sopivaa laskeutumispaikkaa pellolle. Harmillisesti ei ihan taittunut mutkaan kun eturengas lähti yllättäen alta. Vauhtia ei siinä enää paljoa voinut olla koska pyörä pysähtyi siihen mutkaan ja kuski jatkoi juosten tietä pitkin. Eturengas oli jo ojan puolella ja meinasi tulla hikinen urakka kun uhkasi valua ojaan koko pyörä, sain kuitenkin kiskottua takaisin tielle.
Vahingot: peilit piti säätää uudestaan, oikeaan rystariin vähän lisää naarmuja, tankin oikeaan alakulmaan jotain pientä naarmua ja rehuja piti hieman kiskoa irti sieltä sun täältä. Ylpeyttä ei moiset muksahtelut kolauta lainkaan, jos jotain niin harmittaa, että olin niin pöljä ja varomaton sekä ajoin liian kovaa tilanteeseen ja taitoihin nähden. Ihan yhtä kivaa se ois ollu vähä hiljasemmallakin vauhdilla, mutkassakin olis voinu sladittaa kaatumisen sijaan.
Muuten oli kyllä harvinaisen mahtava iltapöristely, ajelin ihan uusia teitä ja polkuja
Kun käänsin katseen takaisin tiehen niin meinasi hieman jännittää, tuli 90 asteen mutka kovaa vauhtia vastaan; liinat kiinni ja katselin jo sopivaa laskeutumispaikkaa pellolle. Harmillisesti ei ihan taittunut mutkaan kun eturengas lähti yllättäen alta. Vauhtia ei siinä enää paljoa voinut olla koska pyörä pysähtyi siihen mutkaan ja kuski jatkoi juosten tietä pitkin. Eturengas oli jo ojan puolella ja meinasi tulla hikinen urakka kun uhkasi valua ojaan koko pyörä, sain kuitenkin kiskottua takaisin tielle.
Vahingot: peilit piti säätää uudestaan, oikeaan rystariin vähän lisää naarmuja, tankin oikeaan alakulmaan jotain pientä naarmua ja rehuja piti hieman kiskoa irti sieltä sun täältä. Ylpeyttä ei moiset muksahtelut kolauta lainkaan, jos jotain niin harmittaa, että olin niin pöljä ja varomaton sekä ajoin liian kovaa tilanteeseen ja taitoihin nähden. Ihan yhtä kivaa se ois ollu vähä hiljasemmallakin vauhdilla, mutkassakin olis voinu sladittaa kaatumisen sijaan.
Muuten oli kyllä harvinaisen mahtava iltapöristely, ajelin ihan uusia teitä ja polkuja
- tertsu
- Viestit: 2813
- Liittynyt: Pe Loka 01, 2004 11:11 am
- Pyörä: GGasGas EC450, KTM 990 S -07
- Paikkakunta: Oulu
Tulihan se kausi avattua näin kaadonkin merkeissä. Pitäishän se jo uskoa, ettei uppohiekalla aleta hiljenteleen ja eikä missään nimessä vaihdeta ykköselle ! Ja tietenkin hiekan alla oli soppelisti kiviä, joten maalipinnassa on nyt komeat uudet vauhtiraidat
No eikun pyörä pystöön ja kotia vaihtaan nappuloita alle....
Kura lentää...