kick-startin oikea käyttö

Yleistä keskustelua enduroista

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Wesihiisi
Viestit: 393
Liittynyt: Ke Touko 18, 2005 9:49 am
Pyörä: KTM LC4 640
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja Wesihiisi »

Kipinäpuolelle on erillinen sähkönsyöttö, eli toimii ilman akkuakin.
Jos valot ja vilkut ei toimi kierroksillakaan, niin voi epäillä latauksessa olevan häikkää. Esim yksi vaihe pois pelistä( johto poikki tms), tai lataussäädin basana.
Tähänkin löytynee tältä palstalta apu, ei huolta 8)
Jarno
Viestit: 2617
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
Pyörä: KTM 640 Adv R
Paikkakunta: Piikkiö
Viesti:

Re: kick-startin oikea käyttö

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Ron Jeremy kirjoitti:Sorry että tulee tyhmää aihetta mutta mikä on oikea tapa käynnistää kick-startista. Vaikka mulla on painoa 120kg niin tuntuu että tekniikka ei ole oikea kun saa polkea ja polkea. No mulla on vielä sellaiset racing tyylin saappaat. Nilkka kipee vieläkin kun eilen käynnistelin :shock: Aion ostaa enska-saappaat. Ne vissiin auttaa hommassa että saa pärrän tulille.
Hypitäänkö silleen että pärränjalka maassa ja toinen jalka tapilla vai toinen jalka maassa ja seisontatuki ylhäällä. Mä en sit halua kuittailua sähköstartista. Sellaista nautin kyykyissä mutta nyt pitäisi saada enskakokemusta.
Näin on lähtenyt käyntiin Honda XL600r.
Pelkkä kicksi siinäkin.
kake.ks
Viestit: 38
Liittynyt: Ma Marras 14, 2005 8:54 pm
Paikkakunta: HML

Viesti Kirjoittaja kake.ks »

Mielestäni nelarienska on helppo käynnistettävä, mutta 500-kuutioisen 2-t crossipyörän käynnistäminen on jo vähän enemmän tekniikkaa vaativa toimenpide. :wink:
Vastaa Viestiin