Sitä oikeaa (navia) etsimässä
Valvoja: Moderaattorit
Sitä oikeaa (navia) etsimässä
Vanha ydinsodan kestävä Garmin 276 ei enää herää käyttöön ilman kuolleista käyntiin ajoa. Se taas kestää vartin jokaisen sammutuksen jälkeen mikä ei käy meikäläisen ADHD-meininkiin.
Tompan Raider 1, joka tuli edellisen mopon mukana on hautautunut pölyyn tuonne hyllyn nurkkaan käyttökelvottomana sutena. Keikkakäytössä auto-opastajana on uusi Tompan IQ joka sekin on ihan susi reitin suunnittelussa ja maisemien katselussa. Onko tompan Rider 2 samanlainen kuin 1 tai tuo IQ? Eli heittääkö zoomaten aina reitin takaisin opastusmoodiin vaikka haluaisit muuta skaalaa käyttää? Saako äänen johtoa pitkin ulos koska bt ei ole vaihtoehtona?
Miten Garminin Zumo tai joku muu versio kättelee vanhan MapSource-ohjelman kanssa? Saakos niistä äänen johdolla ulos? Pysyykö mittakaava haluttuna vai keksiikös ne myös omiaan?
On hippasen raivostuttavaa kun navi haluaa kertoa että ajan tätä näkyvää tietä näkyvällä osuudella kun itse haluaisi käyttää laajempaa kuvaa, saati että on mopolla tukkiautotiellä ja haluaisi tietää jatkuuko se ja automatiikka vaihtaa skaalaan jossa ei näy mitään.
Pääasiallinen käyttö on rullaavana karttapohjana ja opastus tilataan käyttöön vain kotiin pääsemiseksi sekä lomaretkeillessä.
Kertokaas kokeneemmat ehdotuksianne
Tompan Raider 1, joka tuli edellisen mopon mukana on hautautunut pölyyn tuonne hyllyn nurkkaan käyttökelvottomana sutena. Keikkakäytössä auto-opastajana on uusi Tompan IQ joka sekin on ihan susi reitin suunnittelussa ja maisemien katselussa. Onko tompan Rider 2 samanlainen kuin 1 tai tuo IQ? Eli heittääkö zoomaten aina reitin takaisin opastusmoodiin vaikka haluaisit muuta skaalaa käyttää? Saako äänen johtoa pitkin ulos koska bt ei ole vaihtoehtona?
Miten Garminin Zumo tai joku muu versio kättelee vanhan MapSource-ohjelman kanssa? Saakos niistä äänen johdolla ulos? Pysyykö mittakaava haluttuna vai keksiikös ne myös omiaan?
On hippasen raivostuttavaa kun navi haluaa kertoa että ajan tätä näkyvää tietä näkyvällä osuudella kun itse haluaisi käyttää laajempaa kuvaa, saati että on mopolla tukkiautotiellä ja haluaisi tietää jatkuuko se ja automatiikka vaihtaa skaalaan jossa ei näy mitään.
Pääasiallinen käyttö on rullaavana karttapohjana ja opastus tilataan käyttöön vain kotiin pääsemiseksi sekä lomaretkeillessä.
Kertokaas kokeneemmat ehdotuksianne
- api
- Viestit: 468
- Liittynyt: Pe Tammi 04, 2008 9:09 am
- Pyörä: Honda Africa Twin 750
- Paikkakunta: Pori
- Viesti:
Re: Sitä oikeaa (navia) etsimässä
Pari vuoden kokemukset Garminista.
Garmin Nuvi 500/550
+ edullinen
+ kestää sadetta ja hiekkaa
- ei ääntä johdolla ulos (maantieajossa ennakkovaroitus risteyksestä tai kamerasta olisi joskus paikallaan)
- mittakaavaa en ole saanut lukittua (zoomaa risteyksessä automaattisesti todella lähelle ja ehdottaa
joskus kääntymistä umpitielle, jossa 5 km päässä teet sitten uukkarin.)
- reittipisteitä/reitti vain noin 100 (pitäisi olla ainakin 1000)
- liian syvät valikot (esim. paluu takaisin karttanäkymään vaatii joskus monta painallusta)
Sitä oikeaa edullista, vesisateen ja pölypilven kestävää navia etsimässä.
Garmin Nuvi 500/550
+ edullinen
+ kestää sadetta ja hiekkaa
- ei ääntä johdolla ulos (maantieajossa ennakkovaroitus risteyksestä tai kamerasta olisi joskus paikallaan)
- mittakaavaa en ole saanut lukittua (zoomaa risteyksessä automaattisesti todella lähelle ja ehdottaa
joskus kääntymistä umpitielle, jossa 5 km päässä teet sitten uukkarin.)
- reittipisteitä/reitti vain noin 100 (pitäisi olla ainakin 1000)
- liian syvät valikot (esim. paluu takaisin karttanäkymään vaatii joskus monta painallusta)
Sitä oikeaa edullista, vesisateen ja pölypilven kestävää navia etsimässä.
Raisu MM -78/ Vespa ET4 125/ Aprilia Pegaso 650/ Honda Africa Twin 750
Re: Sitä oikeaa (navia) etsimässä
Ei ne vehkeet 276c:stä paremmaksi vaihtamalla muutu, tai no ehkä 376c:hen. Noita löytyy edelleen esim ebay.com:sta. Reitityksen säätö pieniä teitä suosivaksi ja isoja välttäväksi on niin mahtava ja se että tuo todella uskoo jonkun haluavan ajaa pieniä teitä, että pitää todella tarkkaan valita jos meinaa vaihtaa toisenlaiseen.
Re: Sitä oikeaa (navia) etsimässä
Minäkin voisin vaihtaa omani mutta vielä ei ole tullut parempaa vastaan. Ihme kyllä, kuinkahan kauan tuo on ollut markkinoilla, yli kuusi vuotta nyt ainakin. Luulisi että tekniikka olisi kehittynyt siinä ajassa ja olisi madollista tehdä vielä parempi. Muut GPS:t vaikuttavat 276c/278:n jälkeen aika alkeellisilta. Kokonaan näytöltä lääpittävä laite tuntuu hanskat kädessä muutenkin aika pöljältä, voi tietenkin olla että jopa minä totun siihen siinä vaiheessa kun on pakko.
Tekisivät edes laitteen joka on nykyisissä kuorissa mutta nopeampi, käyttää normaaleja muistikortteja ja osaa pariutua puhelimen kanssa bt:llä singoten puhelut eteenpäin kypärään jos päätän painaa laitteen vastausnappia tai päätän soittaa jonnekin. Kosketusnäyttö oikeiden nappien lisäksi vaihtoehtona niille ei ehkä olisi täysin typerä idea. Eikä sitten kajota niihin reittiviivaominaisuuksiin (track, track log) jos ne siitä huonevat, parantaa saa kyllä. Kyrillisten aakkosten tuki vielä päälle niin se alkaa olemaan siinä.
Taitaa vaan olla niin että vaativat käyttäjät ovat niin pieni ryhmä ettei heihin kannata ainakaan pienillä GPS-navigaattoreiden moottoripyörämarkkinoilla satsata. Normaali käyttäjä ostaa laitteen, syöttää osoitteen, lähtee ajelemaan ja ihmettelee matkalla että "ai tällaista reittiä, missä minä edes olen" ja on hyvin tyytyväinen hankintaansa jos löytää perille. Vielä parempi jos se pitää älytöntä mekkalaa jokaisen kameratolpan kohdalla oli se sitten omaan suuntaan tai ei ja oli nopeus suhteessa nopeusrajoitukseen mikä tahansa.
Tällainen vuodatus tällä kertaa, ei ollut tarkoitus varastaa threadia.
Tekisivät edes laitteen joka on nykyisissä kuorissa mutta nopeampi, käyttää normaaleja muistikortteja ja osaa pariutua puhelimen kanssa bt:llä singoten puhelut eteenpäin kypärään jos päätän painaa laitteen vastausnappia tai päätän soittaa jonnekin. Kosketusnäyttö oikeiden nappien lisäksi vaihtoehtona niille ei ehkä olisi täysin typerä idea. Eikä sitten kajota niihin reittiviivaominaisuuksiin (track, track log) jos ne siitä huonevat, parantaa saa kyllä. Kyrillisten aakkosten tuki vielä päälle niin se alkaa olemaan siinä.
Taitaa vaan olla niin että vaativat käyttäjät ovat niin pieni ryhmä ettei heihin kannata ainakaan pienillä GPS-navigaattoreiden moottoripyörämarkkinoilla satsata. Normaali käyttäjä ostaa laitteen, syöttää osoitteen, lähtee ajelemaan ja ihmettelee matkalla että "ai tällaista reittiä, missä minä edes olen" ja on hyvin tyytyväinen hankintaansa jos löytää perille. Vielä parempi jos se pitää älytöntä mekkalaa jokaisen kameratolpan kohdalla oli se sitten omaan suuntaan tai ei ja oli nopeus suhteessa nopeusrajoitukseen mikä tahansa.
Tällainen vuodatus tällä kertaa, ei ollut tarkoitus varastaa threadia.
Re: Sitä oikeaa (navia) etsimässä
Itse olen pähkäillyt, että oikea navi mulle olis kunnon taustavalaistulla lcd näytöllä varustettu Windows CE GPS laite tai rugged PDA, mutta ei ole vastaan tullut tuollaista GPS:ää ja noi ruged PDA:t on enemmänkin ammattikäyttöön tarkoitettuja eikä niitä tunnu löytyvän kohtuu hinnalla (< 500€) mistään.
Saattaisin jopa luopua siitä vedenpitävyydestä, jos löytyisi muuten kunnollinen näyttö. Nyt käytössä on Explorist XL, joka laitteena on hyvä ja sen näyttöä voi lukea kelissä kuin kelissä vaivattomasti, mutta ne kartat on ihan P**stä eikä siihen oikeen mitään uudempaa ole saatavillakaan.
Windows CE mahdollistaisi haluttujen ohjelmien asennuksen, joten maastokartat ja reitittävät ohjelmat saisi helpolla samaan laitteeseen.
Saattaisin jopa luopua siitä vedenpitävyydestä, jos löytyisi muuten kunnollinen näyttö. Nyt käytössä on Explorist XL, joka laitteena on hyvä ja sen näyttöä voi lukea kelissä kuin kelissä vaivattomasti, mutta ne kartat on ihan P**stä eikä siihen oikeen mitään uudempaa ole saatavillakaan.
Windows CE mahdollistaisi haluttujen ohjelmien asennuksen, joten maastokartat ja reitittävät ohjelmat saisi helpolla samaan laitteeseen.
Re: Sitä oikeaa (navia) etsimässä
Taitaa CE:tkin olla vähän menneen talven lumia. Tuntuvat navitkin siirtyvän puhelimiin. Ja kun PDA myynti on loppunut käytännössä vuosia sitten, taitaa CE ohjelmatkin hävitä pikkuhiljaa.
Taustaheijastava pitäisi näytön olla. Eli toimii ilman taustavaloakin. Tuollaiset toimivat aurinkoisella kelillä kivasti. Vanhat käsinavit ja venenavit ovat usein moisilla varustettu.
Motorolalta tuli kivan näköinen vesitiivis Android puhelin. Vaan tuskinpa tuonkaan näytöstä ulkona selvää saa. Ohjelmia olisi varmasti mukavasti tarjolla. Näyttö puhelimessa luonnostaan oikein päin ja tehoakin varmasti useamman ohjelman käyttöön, reititykseen ja kartan vieritykseen sopivasti.
Taustaheijastava pitäisi näytön olla. Eli toimii ilman taustavaloakin. Tuollaiset toimivat aurinkoisella kelillä kivasti. Vanhat käsinavit ja venenavit ovat usein moisilla varustettu.
Motorolalta tuli kivan näköinen vesitiivis Android puhelin. Vaan tuskinpa tuonkaan näytöstä ulkona selvää saa. Ohjelmia olisi varmasti mukavasti tarjolla. Näyttö puhelimessa luonnostaan oikein päin ja tehoakin varmasti useamman ohjelman käyttöön, reititykseen ja kartan vieritykseen sopivasti.
Viimeksi muokannut virta, Pe Marras 26, 2010 2:31 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
- jani
- Gessuli
- Viestit: 1312
- Liittynyt: To Syys 02, 2010 8:24 pm
- Pyörä: KTM 350 EXCF -15 KTM 990 -07
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Re: Sitä oikeaa (navia) etsimässä
http://www.brbikers.com
EX. Honda VFR 750, Honda CBR 1000 F, Honda XX, BMW K1200S, BMW R1200 GSA, KTM 640 ADV, husaberg FE 390, Yamaha Tenere 660, 690 -09, Gas Gas 300 2T, Beta 350 RR.
EX. Honda VFR 750, Honda CBR 1000 F, Honda XX, BMW K1200S, BMW R1200 GSA, KTM 640 ADV, husaberg FE 390, Yamaha Tenere 660, 690 -09, Gas Gas 300 2T, Beta 350 RR.
Re: Sitä oikeaa (navia) etsimässä
Mul on jo yks Kiinan navi, muuten hyvä, mutta siitä näytöstä ei näy hivenekään kirkkaampana päivänä yhtään mitään ja en usko, että tuolta löytyy sen kummempaa, jos ei joku kokemuksesta osaa sanoa.
Re: Sitä oikeaa (navia) etsimässä
Tuohan saattasi olla kiinnostava vikine, liekö porukalla kokemusta androidin naviohjelmista?virta kirjoitti: .....
Motorolalta tuli kivan näköinen vesitiivis Android puhelin. Vaan tuskinpa tuonkaan näytöstä ulkona selvää saa. Ohjelmia olisi varmasti mukavasti tarjolla. Näyttö puhelimessa luonnostaan oikein päin ja tehoakin varmasti useamman ohjelman käyttöön, reititykseen ja kartan vieritykseen sopivasti.
"If everything seems under control, you're just not going fast enough."
- Salemanteri
- Viestit: 749
- Liittynyt: To Heinä 02, 2009 6:50 pm
- Pyörä: 990950501250 KiljuvaNärhi & GrazyFrog
- Paikkakunta: Pohjoinen-sawo
Re: Sitä oikeaa (navia) etsimässä
Mulla on ollut reilu vuoden Aventura TwoNav.
Siinä maantiemode, sekä topokartta, löytyy polut kivet ja purot, katkoviivat jne helppo zoomata.
Maantie mode vie teitäpitkin normaalisti, topokarttoihin voi tehdä ite reitit se opastaa niitä pitkin, nuolinäytöllä ja laskee matkaa käännöksiin.
Hyvän kokoinen näyttö, voi muuttaa asetuksista joko vaaka näytöön tai pystyasentoon.
Monipuoliset valikot helppo käyttää, kosketusnäyttö & nappuloita.
Joistikilla voi vaikka hanskat kädessä siirrellä karttaa, saa piuhalla opasteet korviin.
Roiskevesisuojattu.
Suomenkielinen valikko, ohjeet lontoota.
Akulle luvataan 10h peliaikaa ja tuntuu kestävän, paitsi pakkasessa ei mikään akku pitkään vörki.
Piuhan saa tupakin sytkälle, otin vielä lisävarusteena verkkolaturin niin voip ladata valmiiksi, latautu myös uspilla.
Topokartat mosaiiikkeina 25 egee kpl netistä ladattavissa.
Tai sitten vois ostaa kokosuomen topokarttapaketin samalla saa täydellisena pc:n ohjelmiston ja voi tehdä reitit koneella.
Mukanatulevalla lisenssittömällä pc ohjelmassa voip karttoja selata ja navilla nauhoitetut reitit siirtää kartalle, mut vaatii lisenssin jot kaikki toiminnot herää.
Suomessa myy Marinea.fi
Olen ollut tyytyväinen.
Siinä maantiemode, sekä topokartta, löytyy polut kivet ja purot, katkoviivat jne helppo zoomata.
Maantie mode vie teitäpitkin normaalisti, topokarttoihin voi tehdä ite reitit se opastaa niitä pitkin, nuolinäytöllä ja laskee matkaa käännöksiin.
Hyvän kokoinen näyttö, voi muuttaa asetuksista joko vaaka näytöön tai pystyasentoon.
Monipuoliset valikot helppo käyttää, kosketusnäyttö & nappuloita.
Joistikilla voi vaikka hanskat kädessä siirrellä karttaa, saa piuhalla opasteet korviin.
Roiskevesisuojattu.
Suomenkielinen valikko, ohjeet lontoota.
Akulle luvataan 10h peliaikaa ja tuntuu kestävän, paitsi pakkasessa ei mikään akku pitkään vörki.
Piuhan saa tupakin sytkälle, otin vielä lisävarusteena verkkolaturin niin voip ladata valmiiksi, latautu myös uspilla.
Topokartat mosaiiikkeina 25 egee kpl netistä ladattavissa.
Tai sitten vois ostaa kokosuomen topokarttapaketin samalla saa täydellisena pc:n ohjelmiston ja voi tehdä reitit koneella.
Mukanatulevalla lisenssittömällä pc ohjelmassa voip karttoja selata ja navilla nauhoitetut reitit siirtää kartalle, mut vaatii lisenssin jot kaikki toiminnot herää.
Suomessa myy Marinea.fi
Olen ollut tyytyväinen.
Re: Sitä oikeaa (navia) etsimässä
Mielenkiintoisen oloinen laite, onkos siinä jotain rajoituksia noiden karttojen lataukselle eli putooko esim. karttapaikan kartat, jos ne sattuu PC:llä jo olemaan ? Zoomaukset napeilla on positiivinen juttu, kun kosketusnäyttöä yrittää vauhdissa sohia niin siitä ei tuu mittään. Pikkasen suolanen on kyllä hinta.
Re: Sitä oikeaa (navia) etsimässä
Näyttäisi garminin Dakota 10 olevan marineassa alle 200 euroa. Noihin garmin käsikapuloihin saa ladattua mitä tahansa bitmap karttoja. Voisi olla aika hyvä pari nuvi 500:lle.
Toinen navi nuvin tms perus autonavin kaverina voisi muutenkin olla ihan hyvä ratkaisu. Saisi yleisnäkymää reitityksen kaveriksi ja pahassa paikkaa ehkä maastokarttaa. Puhelinta ajatellut, mutta nokian kosketusnäyttöruudusta ei tosiaan juuri mitään näe valossa. Tarvitsisi aika isot varjostimet.
Toinen navi nuvin tms perus autonavin kaverina voisi muutenkin olla ihan hyvä ratkaisu. Saisi yleisnäkymää reitityksen kaveriksi ja pahassa paikkaa ehkä maastokarttaa. Puhelinta ajatellut, mutta nokian kosketusnäyttöruudusta ei tosiaan juuri mitään näe valossa. Tarvitsisi aika isot varjostimet.
- jani
Re: Sitä oikeaa (navia) etsimässä
Onkos noista Garminin käsikapuloista kokemusta, muistan lukeneeni jostain, että ne näytöt ei ihan kirkkaimmasta päästä ole. Onko noille omien karttojen lataukselle joku rajoitus ?
- Salemanteri
- Viestit: 749
- Liittynyt: To Heinä 02, 2009 6:50 pm
- Pyörä: 990950501250 KiljuvaNärhi & GrazyFrog
- Paikkakunta: Pohjoinen-sawo
Re: Sitä oikeaa (navia) etsimässä
En o koittanu ladata karttapaikan karttoja enkä muitakaan kun noit Aventuran omia, kovin mainostetaan et pitäisi yhteensopia monenlaisen karttojen kanssa.petev kirjoitti:Mielenkiintoisen oloinen laite, onkos siinä jotain rajoituksia noiden karttojen lataukselle eli putooko esim. karttapaikan kartat, jos ne sattuu PC:llä jo olemaan ? Zoomaukset napeilla on positiivinen juttu, kun kosketusnäyttöä yrittää vauhdissa sohia niin siitä ei tuu mittään. Pikkasen suolanen on kyllä hinta.
Hinta on suolainen, mut on se hintansa väärti ollu, näyttö on toiminu hyvin kirkkaalla kelillä myös ja zoomi sekä karttojen siirtelynopeus ok.
Reittien teko kynällä tosta näytöltä tapahtu käden käänteessä, näkee heti reitin pituuden jne.
Ram/mounts teline Yep.net istä tankokuula vaikka useampaan laitteeseen helppo siirtää, ja toimii tottakai autoillessakin.
Re: Sitä oikeaa (navia) etsimässä
Mikä on ton TwoNav Aventuran ruudun resoluutio?