Tätä on varmaan käsitelty joisskin noista gps-ketjuista mutta ei silmään sattunut spivaa ketjua.
Nyt käytössä TOMTOM 5 ja 6 ja noillahan mennään vain teitä myöten. Tosin joskus tietkin ovat suhteellisen pieniä.
Mutta olenko ymmärtänyt oikein, että esim. halpis Garmin Nuvi 200:een saisi maastokartat kortilla jolloin ainakin kartan seuraaminen ajaessa oikeasti pieniä teitä ja polkuja pitkin onnistuu? Mites sitten reitin teko eli reitittääkö ko. laite polkuja yms pitkin vai onko nuo maastokartat sitten vain karttoja joilta voi tarkistaa reaaliaikaisen sijainnin?
Marko
Nuvi+maastokartta
Valvoja: Moderaattorit
- MarkoV
- Viestit: 528
- Liittynyt: Su Maalis 05, 2006 10:58 pm
- Pyörä: Husqvarna FE 350 -15
- Paikkakunta: Joutseno
Nuvi+maastokartta
Pessimisti ei pety!
Marko & Husqvarna FE 350 -15
Marko & Husqvarna FE 350 -15
- MarkoV
- Viestit: 528
- Liittynyt: Su Maalis 05, 2006 10:58 pm
- Pyörä: Husqvarna FE 350 -15
- Paikkakunta: Joutseno
Ahaa, onkohan tuosta sitten oikeasti juurikaan hyötyä jos mukana on GT-kartat 1:200000 tai 1:250000 ja jos niillä pysyy suurimpiirtein kartalla. Tietysti maasotkartassa näkyy sitten ne pikkupolut sun muut mutta kuinka hyvin pienen navin näytöltä karttaa saa selattua että pystyisi etsimään oikopolkuja niiden teiden välillä jotka näkyvät g-tkartalla?Enska600 kirjoitti:Kyllä saa maastokartat, muttei reititä.
Marko
Pessimisti ei pety!
Marko & Husqvarna FE 350 -15
Marko & Husqvarna FE 350 -15
- Jussi H.
- Viestit: 56
- Liittynyt: To Helmi 22, 2007 7:36 pm
- Pyörä: R65 GS mil
- Paikkakunta: Järvenpää
- Viesti:
Ei oikein vauhdissa ainakaan..
Kokeilumielessä olen pitänyt mukana Garmin 60Sx:a, jossa Topo-kartta. Ei sitä vauhdissa pysty seurailemaan, mutta kyllä pysähdyttyä saa polut sun muut esiin hieman tulkitsemalla. Kun tässä topo-versiossa on merkinnät sen verran kryptiset (kaiken maailman tontin rajaa, voimalinjaa sun muuta näkyvillä), karttanäyttöä joutuu ajatuksella hieman katselemaan ennenkuin tilanne hahmottuu.
Mutta eksymään sen kanssa ei pääse.
Mutta eksymään sen kanssa ei pääse.
Minulla on reilu vuoden vanha nuvi 350, joka ei suostunut juttelemaan mapsource ohjelman kanssa suoraan (maastokartat piti siirtää erillisellä kortinlukijalla muistikortille).
Päivitin nuvin ohjelmiston garminin sivujen kautta, niin nyt maastokarttoja ja reittipisteitä voi siirrellä mapsourcella suoraan laitteeseen (POI-pisteet poiloaderilla).
Reititystä ei maastokartoissa ole osoitteiden perusteella, mutta eri reittipisteisiin perustuvan reitin voi tehdä mapsourcella ja siirtää pisteet nuviin ja näpytellä nuvissa nämä reitiksi.
Nuvissa voi myös valita molemmat kartat (citynavigator 9 ja topokartat), jolloin molempien karttapohjien informaatio näkyy päällekkäin.
Ei tuo paras laite mopohommiin ole, mutta pesee nokia 6110:n mennen tullen.
Päivitin nuvin ohjelmiston garminin sivujen kautta, niin nyt maastokarttoja ja reittipisteitä voi siirrellä mapsourcella suoraan laitteeseen (POI-pisteet poiloaderilla).
Reititystä ei maastokartoissa ole osoitteiden perusteella, mutta eri reittipisteisiin perustuvan reitin voi tehdä mapsourcella ja siirtää pisteet nuviin ja näpytellä nuvissa nämä reitiksi.
Nuvissa voi myös valita molemmat kartat (citynavigator 9 ja topokartat), jolloin molempien karttapohjien informaatio näkyy päällekkäin.
Ei tuo paras laite mopohommiin ole, mutta pesee nokia 6110:n mennen tullen.
-
joona Kuopijosta
- Viestit: 32
- Liittynyt: Ti Marras 23, 2004 9:42 pm
- Pyörä: 950 Adventure, XR600R
- Paikkakunta: KUOPIO
Miten tuo Nuvi tms. "tavallinen", ei pyöräkäyttöön tarkoitettu navigaattori toimii pyörässä? Kestääkö tärinää tai kosteutta. Näillä ns. tavallisilla navigaattoreilla taitaa nykyään olla niin kova kysyntä ja tarjonta, että hinta on viilautunut rutkasti alas. Mielellään kuulisi käyttökokemuksia näistä vehkeistä pyörökäytössä. Garmin Nuvi 250W maksaa Gigantissa 199. Zumon
hinnalla saisi niitä 4 kpl. Yksi käyttöön ja 3 särkymisen varalle.
Vehkeenhän voi tietysti laittaa johonkin vesitiiviiseen laukkuun, mutta entä tärinän sieto. Voisihan sitä viedä aina laitteen kauppaan takuuseen ja ihmetellä kun normaali autokäytössä hajosi. Takuu ei tiettävästi toimi jos laite on täynnä vettä.
Varmaan ollut puhetta muissakin ketjuissa, mutta kun ne ketjut alkaa olla toistakymmentä sivua pitkiä niin ei jaksa lukea kaikkia.
hinnalla saisi niitä 4 kpl. Yksi käyttöön ja 3 särkymisen varalle.
Vehkeenhän voi tietysti laittaa johonkin vesitiiviiseen laukkuun, mutta entä tärinän sieto. Voisihan sitä viedä aina laitteen kauppaan takuuseen ja ihmetellä kun normaali autokäytössä hajosi. Takuu ei tiettävästi toimi jos laite on täynnä vettä.
Varmaan ollut puhetta muissakin ketjuissa, mutta kun ne ketjut alkaa olla toistakymmentä sivua pitkiä niin ei jaksa lukea kaikkia.
Koska syödään?