Monitoimimittari Lidl:stä

Kuskien ja pyörien varusteet

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
Jönssi
Viestit: 61
Liittynyt: Su Marras 05, 2006 6:36 pm
Paikkakunta: Ruukki

Monitoimimittari Lidl:stä

Viesti Kirjoittaja Jönssi »

Oli Lidlissä tommonen monitoimimittari 6.99€.
-Vesitiivis
-nopeusnäyttö 199kmh/mph
-kello
-kokonaismatka
-matka
-huippunopeus
-keskinopeus
-matka-aika
-lämpötila
-automaatinen virrankatkaisu ja kytkentä
-huoltonäyttö
eli kaikki tarpeellinen

Asensin ja koeajo. Toimii. http://www.lidl.fi/fi/home.nsf/pages/c. ... otietokone
Liitteet
Kuva006.jpg
(54.42 KiB) Tiedosto ladattu 252 kertaa
Jönssi
attevain
Viestit: 25
Liittynyt: Ke Huhti 11, 2007 10:48 pm
Pyörä: 250XR + VL1500 intikka
Paikkakunta: Downlake
Viesti:

Re: Monitoimimittari Lidl:stä

Viesti Kirjoittaja attevain »

Jönssi kirjoitti:Oli Lidlissä tommonen monitoimimittari 6.99€.
-Vesitiivis
-nopeusnäyttö 199kmh/mph
-kello
-kokonaismatka
-matka
-huippunopeus
-keskinopeus
-matka-aika
-lämpötila
-automaatinen virrankatkaisu ja kytkentä
-huoltonäyttö
eli kaikki tarpeellinen

Asensin ja koeajo. Toimii. http://www.lidl.fi/fi/home.nsf/pages/c. ... otietokone
Vosikohan tuota ajatella mittariksi, siis ainoaksi mittariksi. Laki ei kiellä tuollaisen mittarin käyttöä jos vain tarkkuus riittävä ja siihen saa valon vaikkapa ulkopuolisen. XR 250r katsastukseen tarvitsen toimivan mittarin kun vaihdoin Honda CR250 upsidedown keulan alkuperäisen tilalle jolloin (rikkinäinen) mittarivaijeri ei enää mahtunutkaan vanteeseen.

Miten tuo lukee ja miten kiinnitit?? Ilmeisesti magneettianturi
. Millainen etäisyys piti olla magneetin ja anturin välillä?? JA olikos tarpeeksi pitkä johto et riittää alas saakka?

-Atte-
"Kun ruuti keksittiin, menetti lihaskunto merkityksensä!"
Avatar
Jönssi
Viestit: 61
Liittynyt: Su Marras 05, 2006 6:36 pm
Paikkakunta: Ruukki

Viesti Kirjoittaja Jönssi »

joo magneettianturi. Kiinnitin magneetin jarrulevyn reikään ja anturin nippusiteillä alaputkeen. Magneetti piti sahata rautasahalla ohkasemmaksi, onnistui kun siinä oli ympärillä muovia ja itse magneetti on ohut. Anturin ja magneetin etäisyys max. 2mm oli ohjeessa. Johto oli kyllä kohtalaisen pitkä, en mitannut, mutta ylettyi ainakin twinissä alhaalta ylös. Toisinpäin en kokeillut.....hehee.
Ainakaan ennen ei autoissa ollu nopeusmittari pakollinen varuste, miten sit lienee mopojen laita...
Jönssi
attevain
Viestit: 25
Liittynyt: Ke Huhti 11, 2007 10:48 pm
Pyörä: 250XR + VL1500 intikka
Paikkakunta: Downlake
Viesti:

Viesti Kirjoittaja attevain »

Taidanpa käydä katsomassa paikallisesta jos vaikka tommoinen löytyisi vielä hyllystä. Itseltäni löytyy laadukas echo j6 mutta sen piuha on niin lyhyt ettei yllä jarrulevylle saakka. Saahan tuon sitten vaikka normaaliin pyörään jollei toimi. Ei ainakaan ole hinnalla pilattu. Kiiitokset tiedoista.
"Kun ruuti keksittiin, menetti lihaskunto merkityksensä!"
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

Noi saa parhaiten kalibroitua 1000 m mittaradoilla, joita löytyy tien varsista.Tarkkuus parempi kuin ‰ eli 100 km vauhdissa tarkempi kuin 0.1 km/h

Kalibroinnin voi tehdä vaikka aina renkaiden vaihdon jälkeen tai kuluneilla renkailla kanssa.

Mä ainakin ajelen turvallisin mielin aina alle 15 km/h yli rajoitusten ton mun mittarin kanssa, isommilla teillä. Hiekkatienopeuksista en kerro täällä.

Terveisin
Pekka
:shock: :shock: :shock:
Viimeksi muokannut Pekkavee, To Huhti 12, 2007 9:34 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

attevain kirjoitti:Itseltäni löytyy laadukas echo j6 mutta sen piuha on niin lyhyt ettei yllä jarrulevylle saakka.
Ton piuhan voi jatkaa helposti. Niin tein minäkin mun Sigmaan. Toimii erinomaisesti.

Pekka
:shock: :shock: :shock:
Jarno
Viestit: 2617
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
Pyörä: KTM 640 Adv R
Paikkakunta: Piikkiö
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Pekkavee kirjoitti:
attevain kirjoitti:Itseltäni löytyy laadukas echo j6 mutta sen piuha on niin lyhyt ettei yllä jarrulevylle saakka.
Ton piuhan voi jatkaa helposti. Niin tein minäkin mun Sigmaan. Toimii erinomaisesti.

Pekka
:shock: :shock: :shock:
Ja kun jatkon sijoittaa sinne alapäähän, toteutuksena pieni liitin, ei koko mittari karkaa jos risut yms. ryönä päättää viedä anturin mukanaan.

Itsellä tietenkin sigman johto jatkettu yläpäästä, tinaamalla ja reilusti kutistesukalla kuorruttaen :lol:
Avatar
Happi
Viestit: 2870
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:42 am
Pyörä: 690ER, 800XCA
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Happi »

Kun hommaa tehokkaamman magneetin, niin voi etäisyyttä anturin (reed-rele) magneetin välillä kasvattaa. Hyvä magneetti löytyy esim. litkujen sekoittajista, jota käytetään labroissa.

Happi
attevain
Viestit: 25
Liittynyt: Ke Huhti 11, 2007 10:48 pm
Pyörä: 250XR + VL1500 intikka
Paikkakunta: Downlake
Viesti:

Viesti Kirjoittaja attevain »

Happi kirjoitti:Hyvä magneetti löytyy esim. litkujen sekoittajista, jota käytetään labroissa.

Happi
En ole hetkeen labroissa käynyt joten joten en taida tunnistaa noitakoneita pöllimistä ajatellen. Mistäs muualta ko.voimakkaampia magneetteja voisi löytää vaikka ihan ostamismielessä. :?:
"Kun ruuti keksittiin, menetti lihaskunto merkityksensä!"
Pedaali
Viestit: 80
Liittynyt: To Kesä 08, 2006 12:29 am
Paikkakunta: Suomenlääni

Viesti Kirjoittaja Pedaali »

Eikös tuollaisessa luulisi olevan tehokas magneetti? *kliks*
Avatar
kurapyörä
Viestit: 1535
Liittynyt: La Heinä 23, 2005 12:32 pm
Pyörä: Africa twin 750
Paikkakunta: Teisko

Viesti Kirjoittaja kurapyörä »

Itse otin omaan sigman mittariin mangeetin kirjahyllystä (ovesta ) eipä tiedä avopuoliso mitään :lol:
Kyllähän se siitä olisi pitänyt mennä lisää mutaa tekee gutaa..
Pöhlöjä videoita
http://www.youtube.com/user/arvaa03
Hannu
Viestit: 808
Liittynyt: La Syys 25, 2004 10:12 pm
Pyörä: SE
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Hannu »

attevain kirjoitti:Mistäs muualta ko.voimakkaampia magneetteja voisi löytää vaikka ihan ostamismielessä. :?:
Elektroniikkaliikkeistä, esim. Tampereella Elektori:sta.
Hannu
Avatar
Jönssi
Viestit: 61
Liittynyt: Su Marras 05, 2006 6:36 pm
Paikkakunta: Ruukki

Viesti Kirjoittaja Jönssi »

Eipä tuo mittari näyttänytkään kun 99.9 kmh. Vaikka käyttöohjeessa on annettu 199.9 kmh. HÖH!!!!
Jönssi
attevain
Viestit: 25
Liittynyt: Ke Huhti 11, 2007 10:48 pm
Pyörä: 250XR + VL1500 intikka
Paikkakunta: Downlake
Viesti:

no proplemos

Viesti Kirjoittaja attevain »

Jönssi kirjoitti:Eipä tuo mittari näyttänytkään kun 99.9 kmh. Vaikka käyttöohjeessa on annettu 199.9 kmh. HÖH!!!!
Heh. Hieman lupailivat paketissa liikoja =). Toisaalta, tuo meitsin XR ei mondeon(ei poliisi) mittarin mukaan kulje kun 125km/h vastatuuleen, joten kun mittarista loppuu näyttö on seuraava nopeusalue jo tallapohjassa =).
Ja kyllä tommoosella ruotsinlaivan ilmanvastuksella varustetulla ajoasennolla jo 90 km/h melkoinen kokemus vaikka vauhti sinänsä ei tunnukkaan.

Sain CR:n etuputket paikoilleen niin johan löppui iskareiden pohjaanlyöminen mettäpoluilla ja montulla joissa liioin mittarin näyttön luulisi riittävän ja eihän mittaria tarvitsekkaan kun yleisillä teillä.

Itselläni maastopyörässä laadukas (lue. kallis) Echo J6 mittari jossa luvataan tuo 199,9km/h. Noinkohan siinäkään pitää tieto kutinsa?

-atte-

ps. Miten Jönssi kalibroit tuon mittarin. Jos minulla 21" etupyörä, niin laskenko 21*25,4*3.14 ja syötän vastauksen siihen mittariin ja avot vai pitääkö mitata jotenkin muuten et pitää kutinsa??
"Kun ruuti keksittiin, menetti lihaskunto merkityksensä!"
Avatar
Jönssi
Viestit: 61
Liittynyt: Su Marras 05, 2006 6:36 pm
Paikkakunta: Ruukki

Viesti Kirjoittaja Jönssi »

Piirsin tussilla merkin rekaaseen ja autotallin lattiaan. Työnsin pyörää jotta rengas pyörähti kaksi kierrosta ja mittasin matkan. Tämä jaettuna kahdella niin tuli mitaksi 2090. Tarkempi kalibrointi täytyy sitten suorittaa tiellä 1000 metrin mittaradalla, joita näkyy teillä aina jossainpäin. PekkaVee oli näin kalibroinut omansa ja sehän oli onnistunut siinä erittäin hyvin( ellei jopa täydellisesti ). :D
Jönssi
Vastaa Viestiin