Kypäristä yleistä löpinää, suosituksia, kysymyksiä..

[Kylänmies]

Uuden kypärän hommaaminen alkaa olla ajankohtaista. Tämmöistä yleistä ketjua ei tainnut olla tai sitten se on hautautunut jonnekin todella pitkälle.

Tulevalle kypärälle on oikeastaan vain yksi ainoa tärkeä kriteeri, siinä pitää olla Pinlock valmius. Värillä ei ole niin väliä mutta huomioväri tai valkoinen on ehdottomasti plussaa. Olen nyt selaillut nettiä ympäri ja käynyt muutamia merkkejä kokeilemassa. Tuntuu olevan ihan sama minkä merkkinen kypärä niin kaikki istuu hyvin.

Pinlockilla varustettuja dual sport kypäriä on loppupeleissä aika vähän. Tämmöset mallit on nyt tullut vastaan joista olen koittanut katsella sopivaa. Toi Givi on hieman outolintu eikä oikeastaan vaihtoehto koska siihen ei tunnu Pinlock linssiä löytyvän mistään vaikka valmius on. Ei myöskään houkuttele se, että varaosia ei ole saatavilla kovin helposti.

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_ ... -Hornet-DS
http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_ ... i-Tour-X-4
http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_ ... i-Tour-X-3
http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_ ... Lite-X-551
http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_ ... elmet-0001

Olenko missannut jonkun hyvän mallin? Hinta saisi ehdottomasti olla lähempänä 300€ kuin 500€.

[mico]

Mites Suomy Mx tourer, ei kylläkään tietoa onko pinlockia...

[daddy0]

X-Lite 551 houkuttaa itseä tuon integroidun aurinkovisiirin vuoksi. Myös Shoei Neotec harkinnassa, koska crossikypärä on kuitenkin erikseen.

[t.t.tammi]

Ketjun aloittaja on kyl melko onnellisessa asemassa jos kaikki sopii päähän. Se on kumminkin melko tärkeetä, pukkaa muute hyvin pääsärkyy...
TourX itselle paino ottasta ja hornetti jäi ihmeen ylös. Xlite sopii hyvin.

Jossei sen enempää merkeihin puututa niin toi aurinkovisiiri on kyl melko jees ainaki Matkaenska-ajossa. Yllättävän usein sitä tulee nykyään napsautettua se alas. Satunnaiset ryömintäpätkät oon ajanu visiiri auki ja pelkäl aurinkovisiirillä. Kunnon krossilaseja ei ainakaan tohon xliteen ei mahu.
Aurinkovisiirin alle kyl mahtuu silmälasit tai vaikka pehmustetuilla reunoilla olevat suojalasit, X-lite hyper 551 ketjus enempi juttuu noist.
Jos ois enempi rypemistä tiedossa kuten vaikka vekarajärvi tai pohjankangas niin niihin toi on turhan lämmin, onneks on crossipotta.

[Koheltaja]

Arai TX2-3 saa enklannista tilattua lievästi savustettua visiiriä, täksi kesäksi sellaisen laitoin ja hyvin tulee toimeen jos ei aja yöllä.

TX-4 saa nykyään keltaisella huomiovärillä, tai se on kirkas keltainen, ei neon keltainen. Nyt mulla on TX2 ja sen kypärän kokemusten perusteella seuraava tulee olemaan TX3 tai TX4, riippuu lompakon tilanteesta. Shoei oli kanssa listoilla mutta en pitänyt sen lipasta joka jää mun makuun liian ylös, Araissa saa vedettyä lipan aika alas kun ajaa vasta aurinkoa kohti.

[Kylänmies]

Tuota aurinkovisiiriä oon kanssa miettinyt ihan mukavana ominaisuutena. Nykyisessä potassa kun on tummennettu visiiri niin alkukaudesta hieman myöhempään sijoittuneet ajot olivat aika jännittäviä. Tähän aikaan vuodesta se on ihan sama mihin kellonaikaan on liikkeellä kun ei pimeää oikeastaan ole.

Araita hieman vieroksun älyttömien visiirien hintojen takia. Nykyiseen pottaankaan en sitten millään suostu maksamaan sitä 100€ uudesta visiiristä niin epäilen näin olevan jatkossakin. Briteistä tuli hommattua muutama kopio visiiri jotka ovat kyllä ajaneet asiansa. Se on silti ehdoton vahvuus esim. x-551 kypärässä että uuden visiirin saa kaupasta 49€. Joillain merkeillä on visiirit 35€.

[Koheltaja]

Ei sitä Arain visiirin hintaa kannata vieroksua vaikka on kuuluisa pehmeydestä na naarmuuntumisesta. Joko briteistä Bobilta tarvikevisiiri tai pitää huolta Arain omasta visiiristä, puhdistus aina nestemäisellä autovahalla niin visiiri ei pääse naarmuuntumaan.

[Peltsi]

Niin onko se sitten kätevää että visiiri maksaa satasen? Ja on vielä hyvä naarmuuntuun. Mahtaako muiden kypärämerkkien tarvikevisiirien valmistus olla bisnestä ollenkaan. Noille varmaan on kysyntää.

[kimmokekki]

Tour x-4:sen visiirin hinta on 69€
FC-motossa !
Arain kypärien esittelyissä ei ole missään
puhetta että olisi vääristämätön naarmuuntumaton tai huurtuuntumaton !

Mikä noissa tour x-3 ja tour x-4 malleissa ylipäätään on erona muutakuin 200€ hinnassa ??
Kävin testaamassa ton tour x-4:sen ja kyllä oli aivan mahtava kypärä mun päähän ! Vierestä normi umpi arai päähän ja oli ku vanha kattila

[Koheltaja]

Niin onko se sitten kätevää että visiiri maksaa satasen?

No ei ole, mutta... kuten jo mainitsin niin autovahalla saat Arain visiirin kestämään moninkertaisesti vahaamattomaan verrattuna. Mulla oli TX alkuun mönkijä käytössä ja siinä on hangattu hanskalla näkyvyyttä useamman kerran kun on rapakoissa ajeltu, se on ollut käytössä 4-5 vuotta ja nyt siirtyi eläkkeelle kun laitoin tummenetun visiirin kiinni, siitä huolimatta on edelleen hyvässä hapessa.

Toinen millä saa visiirit elvytettyä on hiova autovaha ja lammaslaikka, viimeistely normaalilla autovahalla. Tällä on "entisöity" useampi visiiri kun joitain on 40€ hinta hirvittänyt.

Se on ihan itsestään kiinni miten haluaa pitää visiirin hyvässä kunnossa ja vaihtaako sen heti kun naarmuuntuu, vai tekeekö siihen elvytyksen. Toki Arain visiiri tulee kalliiksi jos sellaisen joutuu ostamaan 1-2x kesässä, mulle ei ole vielä sellaista tilannetta tullut vastaan TX:än kanssa, eikä se todellakaan ole ollut hyllykoristeena

EDIT: Tarkoitus ei ole tyrkyttää Araita, vaan kertoa miten saa visiirin kestämään paremmin naarmuuntumista vastaan jos kypärä on muuten mieleinen ja kallis visiiri vähentää ostointoa.

[Kylänmies]

Kolmen kaupaksi tämä on nyt mennyt.

X-lite 551: Todella houkutteleva paketti. Löytyy pinlock ja aurinkovisiiri. Tuolta kyseisen kypärän ketjusta tuli vaan luettua, että viime syksynä olisi Storm myynyt alessa 299€ loput potat. Pistää miettimään josko sitä venailis syksyyn asti uutta pottaa. Jos nyt ei juuri tämä tulisi uudestaan tyrkkyyn niin ainakin joku varmasti tulee.

Arai tour-X3: Ilmeisesti kovin laadukkaita kypäriä nämä Arait arvostelujen mukaan. Vanha umpikypärä on Arai ja siihen olen ollut ainakin tyytyväinen. Plussaa hinnasta johon sisältyy myös se pinlock, 349 saksasta.

Shoei hornet ds: Varsin perusvarman oloinen vaihtoehto. Ei tästäkään tunnu negatiivista sanaa löytyvän kuten noista kahdesta muustakaan vaihtoehdosta. Muotoilu ei kyllä niin sytytä verrattuna Araihin ja X-liteen.

Kun noita vaihtoehtoja katsoo niin eipä tuossa varmasti kovin huonoa valintaa tule tehtyä päätyy se sitten mihin tahansa noista. Täytyy nyt hieman vielä miettiä josko sitä tämän kauden menisi vanhalla potalla jossa ei mitään vikaa ole. Syksyllä hinnat kummiskin pikkasen notkahtaa. Varmasti pääsis helpommalla kun vain hakisi jonkun samantien, loppuis kypärän googlettelut.

[jaa]

Noi Stormin loppujen pottien myynti koski vain viime vuoden värejä. Tämän vuoden värit (esim. mustaoranssi) oli normi hinnalla tossa kevväämmällä. Eli ensi keväänä voisi löytyä tai sitten ei alennuksessa.

[Koheltaja]

Äsken käpistelin ja sovitin X-lite 551 kypärää ja jälkeen aloin miettimään kypärän aukon kokoa joka on selkeästi pienempi kun Tour-X:ssä. Ei kai sillä muuten ole merkitystä mutta jos joskus aikoo krossilaseja käyttää niin voi olla haastavaa löytää sopivia laseja jotka mahtuu 551 aukkoon.

[Kaj]

Mä ostin niin Shoei Hornetin, kun BMW:n Enduropotankin...

BMW laadukkaaman oloinen kaikin puolin, reilusti hiljaisempi myös, sekä komeampi.
Shoeihin sain helpommin kypäräpuhelimen asennettua (oli "must"-reissullani)...

[Kylänmies]

Noi Stormin loppujen pottien myynti koski vain viime vuoden värejä. Tämän vuoden värit (esim. mustaoranssi) oli normi hinnalla tossa kevväämmällä. Eli ensi keväänä voisi löytyä tai sitten ei alennuksessa.

Joo ei se mikään varma ole, että noita mistään tarjouksesta löytyy syksyllä/talvella. Kun ei kummiskaan tavallaan ole kiire uutta hommata niin ehkä sieltä jokin tarjous tulee.

Äsken käpistelin ja sovitin X-lite 551 kypärää ja jälkeen aloin miettimään kypärän aukon kokoa joka on selkeästi pienempi kun Tour-X:ssä. Ei kai sillä muuten ole merkitystä mutta jos joskus aikoo krossilaseja käyttää niin voi olla haastavaa löytää sopivia laseja jotka mahtuu 551 aukkoon.

Joo toi aukon koko on aika paljon pienempi x-litessä. Lasien käyttö tulee olemaan sen verran vähäistä, että ei ainakaan omassa käytössä tuolla ole niin merkitystä. Tuolla x-liten keskustelussa mainittiin joittenkin lasien sinne väliin sopivan jos tarve vaatii.