Rukka allroad vs. kalahari

[Esu]

Uuden ajopuvun hankinta on keväällä edessä ja bongasin Rukan sivuilta tuommoisen uutuuden. On vissiin allroad puvun seuraaja. Onko kukaan vielä nähnyt pukua livenä? Hinnaltaan housut samaa luokkaa kuin allroudikin, mutta takki hieman edullisempi. Takissa ainakin taskuja muuteltu, mutta liekö muita teknisiä eroavaisuuksia? (leikkaus ja värit tietenkin uutta) Housuissa näkyi olevan nahkasuojia lahkeissa.
Messuillahan tuota pääsee varmaankin käpistelemään.

[Kunkku]

Eipä ole vielä osunut Kalaharia hypisteltäväksi joten paha mennä sanomaan muutoksista mitään. AllRoad on minusta loistava puku, johon en suuria muutoksia kaipaa. Yksi sellainen kuitenkin olisi: Housujen pukeminen pitäisi saada helpommaksi, eli lahkeiden vetoketjut paljon pidemmiksi. Saattaa olla, että tuossa törmättäisiin turvallisuusongelmiin, vetoketju kun ei taida olla yhtä kestävä kuin päällikangas. Mutta miksei se vetoketju voisi olla pitkä edes siinä sisävuoren lahkeessa? Nythän sitä vuorikerrosta ei viitsi alkaa tien päällä sateen sattuessa laittamaan, kun pitäisi kengätkin riisua.

[Perhokalastaja]

Kyllähän noita täällä pääkaupunkiseudulla on liikkeissä hypisteltävinä.

[markusj]

Ei kalahari kokemuksia, mutta allroad toimii keliin sopivalla välikerroksella hyvin myös talvella.

[antti-a]

Juuri näitä kahta mallia miettinyt uusiksi housuiksi. Kallistumassa kalaharin puoleen. (tosin kokeilemaan en vielä ole ehtinyt)
Onko siis näin että allroad on kylmä 0-10 asteen keleillä jos alla normi kalsarit ja päällyshousut?
Näyttäis noissa kalahareissa olevan henkselit. Allroadissa vissiin ei ole? Sellaset pitää olla ehdottomasti tälläselle ruikulle.

[vkoivu]

Juuri näitä kahta mallia miettinyt uusiksi housuiksi. Kallistumassa kalaharin puoleen. (tosin kokeilemaan en vielä ole ehtinyt)
Onko siis näin että allroad on kylmä 0-10 asteen keleillä jos alla normi kalsarit ja päällyshousut?
Näyttäis noissa kalahareissa olevan henkselit. Allroadissa vissiin ei ole? Sellaset pitää olla ehdottomasti tälläselle ruikulle.

Ainakin mun allroadeissa on henkselit.

Kylmyyteen en osaa oikein kommentoida mitään, se kun on niin kovin suhteelinen käsite ja kylmyyden tunne riippuu niin monesta asiasta.

[Kunkku]

AllRoad-puvussa on henkselit. Mitä siihen kylmyyteen tulee, niin se tosiaan on kovin henkilökohtainen juttu. Jos katsotaan tilannetta siitä näkövinkkelistä, onko puvuilla eroa, niin on. Minä ainakin koen AllRoadin kylmällä ja sateisella säällä kylmemmäksi kuin ne puvut, joissa kalvo on laminoitu päällikankaaseen(esim. Rukka Armax, Anatomic).

[Perhokalastaja]

AllRoad asuhan ei olekaan erityisen lämmin. Siinä on monipuoliset tuuletusmahdollisuudet eli enempi lämpimille keleille. Ei ole kovemmassa sateessa mukava, kun pintakangas kastuu niin tulee myös vilu (kokeiltu +4 lämmössä ja kaatosateessa keskellä kesää välillä Kuusamo- Kajaani). Kalahari on hypistelyjeni perusteella samaa sarjaa eli ei mitenkään erityisen lämmin.

[juha]

AllRoad asuhan ei olekaan erityisen lämmin. Siinä on monipuoliset tuuletusmahdollisuudet eli enempi lämpimille keleille. Ei ole kovemmassa sateessa mukava, kun pintakangas kastuu niin tulee myös vilu (kokeiltu +4 lämmössä ja kaatosateessa keskellä kesää välillä Kuusamo- Kajaani). Kalahari on hypistelyjeni perusteella samaa sarjaa eli ei mitenkään erityisen lämmin.

Samaa mieltä, allroadissa tarkenee toki kun kerrospukeutuu hyvin mutta noin +5 lähetessä alkaa tulla kylmä eikä niin paljoa mahdu vaatetta alle että olisi mielekästä ajaa. Eipä se ajo ole millään asulla mukavaa michelin ukko tyyliin puettuna. Ja onhan se siitäkin kiinni ajaako 300km putkeen satasta vai aktiivista hiekkatie ajoa....
Kalahari näyttää mainoskuvissa vähän istuvammalta, ainakin takki. Voi olla että leikkaus hämää mutta minusta näytti siltä että vielä vähemmän mahtuu vaatetta takin alle. Tossa kalaharissa vois maha näyttää pienemmältä

Ite meinasin hankkia sadeasun kaatosadepäiviä varten. Se estäisi tuon päälitakin kastumisen ja pitäisi varmaan lämpösempänä. Löytys vaan jostain tyylikäs ja helposti puettava..!

[Kunkku]

Tuota erillisen sadepuvun hankkimista AllRoadin kaveriksi olen ehdotellut useaan kertaan. Sen lisäksi, että alla oleva asu pysyy kuivana, erillinen sadeasu olisi siedettävän helppo pukea tien päällä sateen sattuessa.
Mitä tulee pukujen lämpimyyteen yleensä, erot ovat aika isoja. Ja sitten erot meissä ajajissa ovat vähintään yhtä suuria. Itse laitan Anatomic-pukuun sisävuoren paikalleen vasta kaikkein kylmimmille keleille. Sen alle Rukan Outlast-kerrasto(ohut mutta todella lämmin) ja NTS-kerraston(windstopperia). Tarvittaessa vielä vaikka verkkarit päällimmäiseksi ja tuolla pukeutumisella pärjään nollakeliin asti mainiosti. Sopiva rasvakerros vyötärön kohdalla on hyvä eriste. Sormet palelivat ennen pahiten, mutta lämmitettävät hanskat poistivat sen ongelman.
Parin-kolmensadan sijoitus aluspukeutumiseen, eikä tarvitse tuntea itseään michelinukoksi. Eikä helposti myöskään palella.

[Ande749]

Kun näitä tekstejä luen, en voi välttyä ajatukselta, että ei se Allroad olekaan niin hyvä puku kuin hinnasta voisi päätellä...

[Å]

Kun näitä tekstejä luen, en voi välttyä ajatukselta, että ei se Allroad olekaan niin hyvä puku kuin hinnasta voisi päätellä...

Sama ajatus on alkanut hiipiä minunkin mieleen.

[talkku]

rukka ollut myös mielessä, tässä ainakin löytyy "ylisanoja" ? FOX http://www.mc-lifestyle.com/Ajovarustee ... 04079-001/

[Kunkku]

rukka ollut myös mielessä, tässä ainakin löytyy "ylisanoja" ? FOX http://www.mc-lifestyle.com/Ajovarustee ... 04079-001/

Joo, eikä sanaakaan siitä, mikä sen vedenpitävyyden saa aikaan. Kenties kalvo, jonka hengittävyys on muovipussin luokkaa? Mikäs sen mukavampi asu enduropoluilla. Pysyy ajoporukka hyvin koossa, kun jokaisen housujen lahkeista tippuva vaahto merkitsee ajoreitin.

[oraniyan]

Kun näitä tekstejä luen, en voi välttyä ajatukselta, että ei se Allroad olekaan niin hyvä puku kuin hinnasta voisi päätellä...

Vaikka en omistakaan Allroadia, haluaisin sanoa muutaman sanan sen, ja muiden vastaavien asujen puolustukseksi. Hommasin itselleni viime keväänä pyöränvaihdon yhteydessä vastaavan BMW:n ajoasun, Rallye 2:n - käytettyäni siihen asti Rukan kalvollista asua.

Kalvollinen ajoasu on aktiivisessa ajossa aivan liian kuuma. Kylmällä kelillä (muutama aste) ja pikku sateella se kyllä puolustaa paikkaansa, mutta lämpötilan noustessa alkaa uiminen omassa hiessä. Mainospuheista huolimatta kun se kalvo ei olekaan imuri joka poistaa kaiken kosteuden asun sisältä ja pitää kuskin suihkunraikkaana, vaikka maratonin juoksisi.

Noiden allroad-asujen tarkoituksena on nimenomaan monikäyttöisyys ja aktiivinen ajo. Ne on kuoriasuja, joiden alle puetaan sen verran vaatetta, kuin olosuhteet vaativat. En tiedä Rukasta, mutta BMW:n asussa on myös allepuettava, tuulen- ja sateenpitävä sisätakki. Luultavasti Rukan laita on samoin. Sitä sisätakkia on tietenkin lämpöisillä kesäkeleillä hankala käyttää, kun pitäisi sadeasu pysähtyä pukemaan kesken ajon, ja vieläpä alle. Sen vuoksi on parempi käyttää erillistä, päällepuettavaa sadeasua. Näinhän on nahka-asujen käyttäjät tehneet aina, ei siis mitään outoa toimintaa motoristille.

Jos köröttelee asfalttiteitä ja istuu satulassa kuin laiska tatti, kalvopuku voi olla hyvä valinta. Jos tykkää ajaa reittejä, joilla myös kuski joutuu töihin, on kalvoton puku paikallaan. Sen ilmavuus on kalvolliseen nähden aivan toista luokkaa, ja sitä vielä parantavat asussa olevat tuuletusaukot.

Valta-osan ajokaudesta en ainakaan itse ole sisätakkia tarvinnut. Yleensä takin alla on riittänyt kaksi vaatekerrosta, joista toinen on yleensä Polartec-fleece. Pakkaskeleillä olen käyttänyt lisäksi sisätakkia. Syksyllä kävin Marokossa. Saharan laidalla neljänkymmenen asteen lämmössä alla oli Icebreakerin lyhythihainen villasta tehty t-paita. Kaikki tuuletusräppänät tietenkin oli auki. Hyvin pärjäsi, vain mustiin saappaisiin verhottuja jalkateriä kuumotti ikävästi. Icebreakerin paitoja voin oman kokemukseni perusteella lämpimästi suositella. Kesäkeleillä sellainen yksin riittää takin alla, eikä ala haista hieltä kuten puuvillaiset tai tekniset poly-sitäsuntätä-asut. Tosin, jos kuskin kainalot haisevat, myös paita tuntuu haisevan. Kuskin peseytyminen poistaa hajun.

Kävin viime keväänä myös Rukan Allroadia sovittamassa. Bemarin asu vain istui paljon paremin, joten otin sen. Hintaluokka on sama, kuten myös käyttötarkoitus. Ja käyttötarkoituksen mukaanhan se asu ostetaan. Sitä joutuu jokainen tykönänsä miettimään, mitkä ominaisuudet ajoasussa on itselle tärkeitä. Minä ostin tuon kalvottoman puvun hiukan epäilevällä mielellä, mutta epäilyt karisivat kyllä hyvin pian. Se oli minulle juuri oikea valinta.

Aikaisemmin käyttämäni Rukan puvun laatuun olin erittäin tyytyväinen. BMW:stä en voi sanoa samaa. Tuon hintaluokan asussa pitäisi kyllä vetskarien, vetimien ja tarranauhojen kestää muutamaa kuukautta pitempään. Takki on tällä hetkellä korjattavana, tulee takaisin joskus. Rukallahan tuo korjaustoiminta toimii aivan loistavasti, ja takuu on viisi vuotta. Joskus korjasivat vanhaa pukuani ilmaiseksi takuuajan jälkeenkin. Kerran teetin siihen muutoksia korjauksen yhteydessä, silloin jouduin maksamaan.