Mitä kuuluu pitemmän matkan minimivarustukseen?

Ilmoituksia tulevista kokoontumisista ja tarinoita menneistä. Reissutarinat ja jorinat.

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Ohagar
Viestit: 321
Liittynyt: Su Tammi 06, 2008 5:59 pm
Pyörä: Africa Twin
Paikkakunta: Oulu

Mitä kuuluu pitemmän matkan minimivarustukseen?

Viesti Kirjoittaja Ohagar »

Moro!

Kortiton (mutta pyörällinen) se täällä taas utelee...
Tarkoituksena olisi kesällä lähteä ajelemaan (ainakin) Lapin maisemiin, yksin tai porukassa.
Mitä olisi hyvä olla mukana matkalla? Siis kartan, luottokortin ja puhelimen lisäksi?
Itsellä ei tule mieleen kuin renkaan paikkaussarja ja ketjuöljy... Mitä tärkeää unohtui...? :shock:
Mites noi Transalpin työkalut? Tekeekö niillä mitään vai heitetäänkö ne järveen ja haetaan kaupasta paremmat? Puuttuukko niistä mitään olennaista?

Totti
karmolis
Viestit: 1316
Liittynyt: Ma Touko 30, 2005 2:40 pm
Pyörä: Vespa
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja karmolis »

Ketjulukko
Avatar
Kurahousu
Viestit: 681
Liittynyt: To Elo 25, 2005 8:58 am
Pyörä: BMW G 450X, BMW F900GS, BMW R1100GS
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Kurahousu »

Pyörän vara-avain :oops:

Perustyökalua, pumppu, meisselit, pihdit, tärkeät kiintoavaimet, erikoistyökalut (rengasraudat, tulpan avain, renkaan venttiilin aukasia,...), nippareita, jeesusteippiä, rautalankaa, kemiallinen metalli, ...

Pyörään varaosaa, varatulpat, -polttimot, -sisärengas, sähköjohtoa, liittimiä, sulakkeita,...

Sellasta tavaraa jolla saat pyörän pikkuviat korjattua niin että pääset ihmisten ilmoille tekemään parempaa remppaa :wink:
virta
Viestit: 854
Liittynyt: To Joulu 30, 2004 8:19 pm
Pyörä: -
Paikkakunta: Turku
Viesti:

Viesti Kirjoittaja virta »

Tuossahan nuo tärkeämmät olikin.
Varaavain tosiaan hyvä olla mukana.
Penkin alla aina pyörän oman sarjan lisäksi minikompura (ilman kuoria minigrip pussissa kosteutta vastaan. Lienee pienempi kuin suurin osa manuaalisista pumpuista.) rengasraudat, paikkasarja. Nippareita, jesseteippiä, rautalankaa, pari sähköjohdon pätkää, kemiallista metallia ja ketjurasva. KTM:n oma työkalusarja on kyllä sangen kattava.

Tankkilaukussa tms pyörii yleensä Nahkamies.

Pidemmillä reissuilla yleensä puol litraa öljyä (omalla Hondalla tuli pidemmillä highway pätkillä tarpeelliseksi), saippuaa (rengasrasvaksi) ja sisärengas varsinaisissa pakaaseissa.
- jani
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

Vaijerinkorjaussarja vois olla kanssa mukana.
Ostin semmoisen AllRightilta viime vuonna.
Siinä on vaijeria ja erilaisia nippoja jne. peltipurkissa..

Pekka
:shock: :shock: :shock:
Avatar
antti-a
Viestit: 474
Liittynyt: Ti Helmi 07, 2006 9:46 am
Pyörä: R1100GS
Paikkakunta: Masku

Viesti Kirjoittaja antti-a »

Voi myös ajatella asiaa siltä kantilta että kaikkeen ei voi varautua, eikä tarvitsekaan. Jälkeenpäin jää helposti reissusta mieleen asiat jotka on mennyt pieleen. Niitä on sitten kiva muistella miten on selviydytty uskomattomalla macgaivermaisella nerokkuudella ja niksipirkan sukkahousu vinkeillä. :lol:

Noin kärjistetysti sanottuna.
Olen kyllä ruvennut itse pitämään mukana paikkapulloa sen jälkeen kun hajosi kumi kesken reissun. Silloinkin selvisin mukavasti, kun sattui apuun pysähtyneellä olemaan autossaan paikkapullo.
Avatar
Veijo
Viestit: 1231
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 9:59 am
Pyörä: Cube AMS100 LTD
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Veijo »

antti-a kirjoitti:Voi myös ajatella asiaa siltä kantilta että kaikkeen ei voi varautua, eikä tarvitsekaan. Jälkeenpäin jää helposti reissusta mieleen asiat jotka on mennyt pieleen. Niitä on sitten kiva muistella miten on selviydytty uskomattomalla macgaivermaisella nerokkuudella ja niksipirkan sukkahousu vinkeillä. :lol:

Noin kärjistetysti sanottuna.
Olen kyllä ruvennut itse pitämään mukana paikkapulloa sen jälkeen kun hajosi kumi kesken reissun. Silloinkin selvisin mukavasti, kun sattui apuun pysähtyneellä olemaan autossaan paikkapullo.
Kuuntelin huulet pyöreänä, kun Harri kertoi kuinka he olivat käynnistäneet pyörän ottamalla rengasrautojen avulla toisen pyörän akusta sähköä. Jalkatapit yhteen ja liittämällä kahdella raudalla akkujen plussanavat.

Veijo
Avatar
Kipa
Viestit: 1946
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
Pyörä: SE ja kolmipökö
Paikkakunta: Hämeenperä

Viesti Kirjoittaja Kipa »

Veijo kirjoitti:Kuuntelin huulet pyöreänä, kun Harri kertoi kuinka he olivat käynnistäneet pyörän ottamalla rengasrautojen avulla toisen pyörän akusta sähköä. Jalkatapit yhteen ja liittämällä kahdella raudalla akkujen plussanavat.

Veijo
Ei se Harri bensapumpusta mitään puhunut...? :wink:

Kipa


EDIT: lisäyksenä kannattaa varmistaa oma vakuutusturva mm. hinauspalveluvakuutuksen osalta
Avatar
Veijo
Viestit: 1231
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 9:59 am
Pyörä: Cube AMS100 LTD
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Veijo »

Kipa kirjoitti:
Veijo kirjoitti:Kuuntelin huulet pyöreänä, kun Harri kertoi kuinka he olivat käynnistäneet pyörän ottamalla rengasrautojen avulla toisen pyörän akusta sähköä. Jalkatapit yhteen ja liittämällä kahdella raudalla akkujen plussanavat.

Veijo
Ei se Harri bensapumpusta mitään puhunut...? :wink:

Kipa


EDIT: lisäyksenä kannattaa varmistaa oma vakuutusturva mm. hinauspalveluvakuutuksen osalta
Puhuipa hyvinkin, mutta säästin sen aiheen käsittelyn Timolle.

Veijo
Avatar
Africa FIN
Viestit: 20
Liittynyt: Ti Tammi 15, 2008 9:20 am
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Africa FIN »

Veijo kirjoitti: Kuuntelin huulet pyöreänä, kun Harri kertoi kuinka he olivat käynnistäneet pyörän ottamalla rengasrautojen avulla toisen pyörän akusta sähköä. Jalkatapit yhteen ja liittämällä kahdella raudalla akkujen plussanavat.

Veijo
Tossa on jo kypärän nostamisen arvoinen suoritus :lol:
Avatar
Å
Viestit: 1849
Liittynyt: Ti Heinä 25, 2006 12:37 pm
Pyörä: Liian monta
Paikkakunta: Upper Sawo

Viesti Kirjoittaja Å »

Ja kun helpolla haluaa päästä, niin:
http://www.autoliitto.fi/edut_ja_palvel ... -jasenyys/
Ton lisäksi kahvipannu, kahvia ja tulentekovälineet, jotta voi odotellessa keitellä sumpit. :roll:
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Avatar
Kurahousu
Viestit: 681
Liittynyt: To Elo 25, 2005 8:58 am
Pyörä: BMW G 450X, BMW F900GS, BMW R1100GS
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Kurahousu »

Å kirjoitti:Ja kun helpolla haluaa päästä, niin:
http://www.autoliitto.fi/edut_ja_palvel ... -jasenyys/
Ton lisäksi kahvipannu, kahvia ja tulentekovälineet, jotta voi odotellessa keitellä sumpit. :roll:
Kyllä se mopo pitää jollakin keinolla saada ihmisten ilmoille, ei se AL taida kaikkien purojen yli ja mutapolkuja pitkin tulla sun luokse, varsinkaan kun se saamarin kännykkä ei toimi... Silloin tulee sitä rautalankaa ja jeesusteippiä ikävä, vaikka voishan siitä kahvipannusta tehdä kytkinlevyt niinkuin joku oli tehnyt vanhasta metsästä löytämästään peltipurkista :D
Avatar
Mika TA-91
Viestit: 1465
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 1:22 pm
Pyörä: 790 Adventure R, EXC-F 250
Paikkakunta: Kirkkonummi

Re: Mitä kuuluu pitemmän matkan minimivarustukseen?

Viesti Kirjoittaja Mika TA-91 »

Ohagar kirjoitti: Mites noi Transalpin työkalut? Tekeekö niillä mitään vai heitetäänkö ne järveen ja haetaan kaupasta paremmat?
Älä ainakaan heitä sitä sytytystulpan avainta pois, koska se taitaa olla melkeimpä ainoa avain millä niihin tulppiin pääsee kohtuu helpolla käsiksi.

Terveisin
Mika TA-91
vkoivu
Viestit: 1784
Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
Pyörä: pyörät myyty
Paikkakunta: Kouvola / Espoo

Viesti Kirjoittaja vkoivu »

Kurahousu kirjoitti:
Å kirjoitti:Ja kun helpolla haluaa päästä, niin:
http://www.autoliitto.fi/edut_ja_palvel ... -jasenyys/
Ton lisäksi kahvipannu, kahvia ja tulentekovälineet, jotta voi odotellessa keitellä sumpit. :roll:
Kyllä se mopo pitää jollakin keinolla saada ihmisten ilmoille, ei se AL taida kaikkien purojen yli ja mutapolkuja pitkin tulla sun luokse, varsinkaan kun se saamarin kännykkä ei toimi... Silloin tulee sitä rautalankaa ja jeesusteippiä ikävä, vaikka voishan siitä kahvipannusta tehdä kytkinlevyt niinkuin joku oli tehnyt vanhasta metsästä löytämästään peltipurkista :D
Muutenkaan en oikein jaksa ymmärtää mikä tosta autoliiton palvelusta tekee niin ihmeellisen hyvän.

Tienpäällähän autoliiton huoltoautot eivät varmaankaa tee kovin kummosia remontteja ja toisaalta kaikki autoliiton tieturvapalvelut kattaa myös osakaskon kylkijäisenä oleva hinauspalvelu. Sillä erotuksella ettei hinauspalvelusta saa ilmaiseksi bensaa tai renkaanvaihtoapua, mutta toisaalta lähin hinausfirman auto tulee paikalle keskimäärin nopeammin kuin autoliiton pelastusenkelit. Ja jos siinä autossa on oikeasti vikaa niin silloin tarvitsee kuitenkin hommata vielä se hinausauto sillä autoliiton ritarit taitavat harvemmin liikkua hinausautolla.
jussimh
Viestit: 782
Liittynyt: Ma Tammi 22, 2007 7:37 pm
Pyörä: KTM 950 Adventure
Paikkakunta: Suonenjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jussimh »

Kyselin silloin entisessä elämässäni (kun harrastin kyykkypyöräilyä)
että mitä varusteita reissulle matkaan... Niin ensimmäisten ehdotusten joukossa oli "KONDOOMEJA" :shock:
Aina kiireinen mansikanviljelijä
Vastaa Viestiin