talviloma...
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
talviloma...
Klaukkala-pärnu 158km.
Tylsä laivamatka, onneksi vaan reilu pari tuntia.
Keli mitä hienoin, eikä Tallinnassa juurikaan ruuhkaa(onko ikinä??). Heti Tallinnasta ulos päästyä rekan ohituksen jälkeen pomppaa sydän rinnasta ja ketjut takarattaalta.
Ei onneksi menny rengas jumiin.
Nyt aleksandri guest housessa, on maineensa veroinen paikka.
Aamulla kiritään kettingit, ja illalla olisi tarkoitus päästä puolan puolelle.
Nyt matsia kattomaan!!!
PS. Hyttysiä perkeleesti.
STN
Tylsä laivamatka, onneksi vaan reilu pari tuntia.
Keli mitä hienoin, eikä Tallinnassa juurikaan ruuhkaa(onko ikinä??). Heti Tallinnasta ulos päästyä rekan ohituksen jälkeen pomppaa sydän rinnasta ja ketjut takarattaalta.
Ei onneksi menny rengas jumiin.
Nyt aleksandri guest housessa, on maineensa veroinen paikka.
Aamulla kiritään kettingit, ja illalla olisi tarkoitus päästä puolan puolelle.
Nyt matsia kattomaan!!!
PS. Hyttysiä perkeleesti.
STN
Viimeksi muokannut STN, Ma Kesä 02, 2014 12:51 am. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: talviloma...
Pärnu-szypliszki(puola)540km.
Puolan puolella, rajasta 6 kilsaa. Huone aamupalalla 20 euroo. Ja mopon sai talliin.
Tänään ei sydämentykytystä aiheuttavia ongelmia. Latvia ja liettua on melkoisen puuduttavaa menoa, pari kaurista ja haukkoja oli vähän väliä.
Yksinäisiä lehmiä talojen pihoissa.
Puolassa taitaa mennä huominen päivä. Missä niitä voin kirnuajia on??
STN
Puolan puolella, rajasta 6 kilsaa. Huone aamupalalla 20 euroo. Ja mopon sai talliin.
Tänään ei sydämentykytystä aiheuttavia ongelmia. Latvia ja liettua on melkoisen puuduttavaa menoa, pari kaurista ja haukkoja oli vähän väliä.
Yksinäisiä lehmiä talojen pihoissa.
Puolassa taitaa mennä huominen päivä. Missä niitä voin kirnuajia on??
STN
Viimeksi muokannut STN, Ma Kesä 02, 2014 12:54 am. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: talviloma...
Piti lisätä vielä, matkaajoa pelkästään, kulutus 3.8.
Re: talviloma...
Szypliszki-Oswiecim 639km
Niinkuin olisi ajanu Pohjanmaan kymmenen kertaa edestakaisin.
Varsovassa paistoi pilvettömältä, liki 30 lämmin, ruuhkassa, ajokamoissa, ja flekti painaa lisää lämpöä säkeille.
No se asia korjaantui kyllä pian, vettä tuli sitten tosissaan.
Nyt tosiaan Auschwitzissa, huomenna kattomaan mitä se aatu meni oikein tekemään.
Vuoristoa jo näkyi tullessa, takasin en mene samaa reittiä.
Varsovan jälkeen tuli yksinäinen afrikkalainen vastaan kuorma päällä, oiskohan meikäläisiä?? Muuten on yllättävän vähän pyöriä näkynyt.
PS. Kahvi on täällä aika pahaa, eikä kukaan puhu suomea eikä edes englantia.
STN
Niinkuin olisi ajanu Pohjanmaan kymmenen kertaa edestakaisin.
Varsovassa paistoi pilvettömältä, liki 30 lämmin, ruuhkassa, ajokamoissa, ja flekti painaa lisää lämpöä säkeille.
No se asia korjaantui kyllä pian, vettä tuli sitten tosissaan.
Nyt tosiaan Auschwitzissa, huomenna kattomaan mitä se aatu meni oikein tekemään.
Vuoristoa jo näkyi tullessa, takasin en mene samaa reittiä.
Varsovan jälkeen tuli yksinäinen afrikkalainen vastaan kuorma päällä, oiskohan meikäläisiä?? Muuten on yllättävän vähän pyöriä näkynyt.
PS. Kahvi on täällä aika pahaa, eikä kukaan puhu suomea eikä edes englantia.
STN
Re: talviloma...
Tuttuja seutuja, Puolaa ja Tatraa on tullut useampaankin kertaan kierreltyä. Sinne Krakovaan ja Osviecimiin saakka on tosiaan tasamaata. Puolassa tosin ihmettelemistä riittää, vaikka maisemat ei kummoisia oliskaan. Kolmenkympin helteellä Varsovassakin riittää silmänruokaa.
Krakovasta etelään alkaa Tatra vuoristo ja maisemat muuttuu mielenkiintoisemmiksi. En tiedä, miten pitkälle olet menossa, mutta ainakin kannattaa koukata Slovakian kautta, vaikka Ruzomberokiin ja siitä Popradin pohjoispuoleista tietä vuoristoa kierrellen itään. Tuolle reitille osuu Tatran korkeimmat vuoret ja pikkutiet on mukavan mutkaisia.
Krakovasta etelään alkaa Tatra vuoristo ja maisemat muuttuu mielenkiintoisemmiksi. En tiedä, miten pitkälle olet menossa, mutta ainakin kannattaa koukata Slovakian kautta, vaikka Ruzomberokiin ja siitä Popradin pohjoispuoleista tietä vuoristoa kierrellen itään. Tuolle reitille osuu Tatran korkeimmat vuoret ja pikkutiet on mukavan mutkaisia.
Re: talviloma...
Olipa hyvä että vinkkasit, just kattelemassa karttaa,että mihin sitten. Olisi tatra-vuoristo menny sivu, menenkin tuon Ruzomberokin kautta Budapestiin, ja siitä länteen.Ari kirjoitti:Tuttuja seutuja, Puolaa ja Tatraa on tullut useampaankin kertaan kierreltyä. Sinne Krakovaan ja Osviecimiin saakka on tosiaan tasamaata. Puolassa tosin ihmettelemistä riittää, vaikka maisemat ei kummoisia oliskaan. Kolmenkympin helteellä Varsovassakin riittää silmänruokaa.
Krakovasta etelään alkaa Tatra vuoristo ja maisemat muuttuu mielenkiintoisemmiksi. En tiedä, miten pitkälle olet menossa, mutta ainakin kannattaa koukata Slovakian kautta, vaikka Ruzomberokiin ja siitä Popradin pohjoispuoleista tietä vuoristoa kierrellen itään. Tuolle reitille osuu Tatran korkeimmat vuoret ja pikkutiet on mukavan mutkaisia.
Tosiaan ei ole minkäänlaista kummempaa suunnitelmaa, kuin 2viikkoa ajelua. Antakaahan vihjeitä, Gardajärvi ja Stelvio on toiveena.
STN
Re: talviloma...
Budapestin seutu ja koko Länsi-Unkari on melkoista tasamaata. Länteen mennessä mukava reitti voisi olla ajaa Balatonin länsirantaa ja jatkaa Mariborin suuntaan. Sieltä pienempiä teitä Klagenfurtiin ja Villachiin. Villachista etelään, Kranska Gorasta alkaa hieno solatie Soca-laakson läpi, josta voi jatkaa Tolmezzoon ja Dolomiitteja kierrellen Gardalle.
Itse tulin viime kuussa Italiasta Unkariin Triesten ja Kroatian kautta, mutta tarkoituksena oli ajaa siirtymä nopeasti motaria pitkin, tuolla reitillä ei maisemia juuri ollut.
Itse tulin viime kuussa Italiasta Unkariin Triesten ja Kroatian kautta, mutta tarkoituksena oli ajaa siirtymä nopeasti motaria pitkin, tuolla reitillä ei maisemia juuri ollut.
Re: talviloma...
Oswiecim-Bratislava 440km.
Tatra vuoriston yli Slovakian puolelle, tosiaan Puolan jälkeen maisemat muuttui samalla tavalla, kun ajaa käsivarresta Norjan puolelle.
Nyt pitää löytää täältä joku mopoliike, noi ketjut on jo melkosen venynny, joka päivä joutunu kiristämään, ne jos napsahtaa poikki, ni ei oo kiva.
Jammun joku liike on parin kilsan päässä, sieltä ainakin osaavat neuvoa.
Luulin että kastuin Puolassa, Tatran jälkeen tuli vettä taivaalta, semmonen vuoden millimetrit täyttävä annos.
Kasteliko sade enemmän vai plaaniin lähtevän rekan nostattama vesiseinä, lopputulos sama, eihän mulla mitään sadekamppeita ole.
Jahas, sade alkoi ropista ikkunaan, aika lähteä.
Täytyy kattoa miten ton mopon saa kuntoon, niin sitten mietin suuntaa etiäpäin. Arille kiitokset reittivinkistä tällä kertaa.
STN
Tatra vuoriston yli Slovakian puolelle, tosiaan Puolan jälkeen maisemat muuttui samalla tavalla, kun ajaa käsivarresta Norjan puolelle.
Nyt pitää löytää täältä joku mopoliike, noi ketjut on jo melkosen venynny, joka päivä joutunu kiristämään, ne jos napsahtaa poikki, ni ei oo kiva.
Jammun joku liike on parin kilsan päässä, sieltä ainakin osaavat neuvoa.
Luulin että kastuin Puolassa, Tatran jälkeen tuli vettä taivaalta, semmonen vuoden millimetrit täyttävä annos.
Kasteliko sade enemmän vai plaaniin lähtevän rekan nostattama vesiseinä, lopputulos sama, eihän mulla mitään sadekamppeita ole.
Jahas, sade alkoi ropista ikkunaan, aika lähteä.
Täytyy kattoa miten ton mopon saa kuntoon, niin sitten mietin suuntaa etiäpäin. Arille kiitokset reittivinkistä tällä kertaa.
STN
Viimeksi muokannut STN, To Touko 29, 2014 8:32 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
- Tohtori_650
- Viestit: 945
- Liittynyt: Ma Joulu 20, 2004 9:46 pm
- Pyörä: Ktm Adventure 950
- Paikkakunta: Muurame
Re: Vs: talviloma...
Jos olet Stelvion solaan menossa, kannattaa ajella Sveitsin puolelta myöskin Umbraillpass. Pääseepä testaamaan mutkaista hiekkatietä, suosittelen lämpimästi 
Tuomas
Life's a piece of shit,
When you look at it.
-Always Look on the Bright Side of Life (from Monty Python)-
Life's a piece of shit,
When you look at it.
-Always Look on the Bright Side of Life (from Monty Python)-
Re: talviloma...
Bratislava 115km.
Näin se homma etenee. Ajelin sitten aamusta Jammun pajalle, kettinkiä ja takaratasta saa huomiseksi. Pitää olla heti ysiltä siellä. Huoltomies joutuu häipymään sitten kun mulla on mopo kuosissa. Täällä on jotku mopohäppeningit viikonloppuna.
No eihän se välipäivä pahaa tee, tulipahan kierrettyä tätä kaupunkia. Unkarissa ja Itävallassakin tuli käytyä.
88 euroa ketjut ja ratas.
STN
Näin se homma etenee. Ajelin sitten aamusta Jammun pajalle, kettinkiä ja takaratasta saa huomiseksi. Pitää olla heti ysiltä siellä. Huoltomies joutuu häipymään sitten kun mulla on mopo kuosissa. Täällä on jotku mopohäppeningit viikonloppuna.
No eihän se välipäivä pahaa tee, tulipahan kierrettyä tätä kaupunkia. Unkarissa ja Itävallassakin tuli käytyä.
88 euroa ketjut ja ratas.
STN
Viimeksi muokannut STN, To Touko 29, 2014 8:34 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Vs: talviloma...
Pitipä zoomata karttaa että tuon löysin. Näyttää mielenkiintoiselta.Tohtori_650 kirjoitti:Jos olet Stelvion solaan menossa, kannattaa ajella Sveitsin puolelta myöskin Umbraillpass. Pääseepä testaamaan mutkaista hiekkatietä, suosittelen lämpimästi
STN
Re: talviloma...
Bratislava-Kranjska Gora(SLO) 482km.
Yamaha-Bratislavalle suurkiitos, matka jatkuu.
Ei menny kun 2 tuntia ketjun ja rattaan vaihtoon... Nyt uskaltaa taas tuppea kääntää.
Tarkoitus oli vaan siirtyä eteenpäin, mutta Wienin jälkeen lämpötila tippui alle 15, niin piti pudottaa motarilta pois. Ja sehän kannatti, oli kyllä maisematietä kerrakseen.
Grazista sitten taas konetietä Villachiin, sijaitsee aika hienolla paikalla, on jokia, isoa järveä ja vuoristot ympärillä.
Jospa huomenna pääsis Gardalle... Sitten alkaakin kotimatka
STN
Yamaha-Bratislavalle suurkiitos, matka jatkuu.
Ei menny kun 2 tuntia ketjun ja rattaan vaihtoon... Nyt uskaltaa taas tuppea kääntää.
Tarkoitus oli vaan siirtyä eteenpäin, mutta Wienin jälkeen lämpötila tippui alle 15, niin piti pudottaa motarilta pois. Ja sehän kannatti, oli kyllä maisematietä kerrakseen.
Grazista sitten taas konetietä Villachiin, sijaitsee aika hienolla paikalla, on jokia, isoa järveä ja vuoristot ympärillä.
Jospa huomenna pääsis Gardalle... Sitten alkaakin kotimatka
STN
Re: talviloma...
Kranjiska Gora-Gardajärvi 418km.
Arille kiitokset Soca-solan tiestä, 50 neulansilmämutkaa.
Socan jälkeen riitti mukavaa mutkatietä, mutta menin navin mukaan ja se vei lähemmäs merta, sitten olikin vaan tasamaata ja niitä pikkukyliä peräjälkeen.
Vielä Sloveniassa jossain mutkatiellä yritin kolmelle Ferrarille laittaa hanttiin, mutta teneressä ei puhti oiken riittäny, tai pilotin ajotaidot. Sain tuon episodin sopivasti kameralle videoita.
Huomenna stelvioon, ja pitää nyt iltasella kattoo vähän reittiä siitä eteenpäin.
Varmaankin tohtori_650 neuvoja myötäillen Sveitsin puolelle.
STN
PS.Aika sakemannituristirysä tämä paikka.
Arille kiitokset Soca-solan tiestä, 50 neulansilmämutkaa.
Socan jälkeen riitti mukavaa mutkatietä, mutta menin navin mukaan ja se vei lähemmäs merta, sitten olikin vaan tasamaata ja niitä pikkukyliä peräjälkeen.
Vielä Sloveniassa jossain mutkatiellä yritin kolmelle Ferrarille laittaa hanttiin, mutta teneressä ei puhti oiken riittäny, tai pilotin ajotaidot. Sain tuon episodin sopivasti kameralle videoita.
Huomenna stelvioon, ja pitää nyt iltasella kattoo vähän reittiä siitä eteenpäin.
Varmaankin tohtori_650 neuvoja myötäillen Sveitsin puolelle.
STN
PS.Aika sakemannituristirysä tämä paikka.
- Tohtori_650
- Viestit: 945
- Liittynyt: Ma Joulu 20, 2004 9:46 pm
- Pyörä: Ktm Adventure 950
- Paikkakunta: Muurame
Re: talviloma...
Davosiin mennessä FluellaPassilla tuli oltua teltassa yötä ja Andermattin lähellä on Furkapass, hauskoja asfalttipätkiä molemmat. Sveitsiläisen kaverin kanssa ajettiin joskus yhtenä päivänä seitsemän alppisolaa, ties kyllä kanttailleensa sen jälkeen 
Tuomas
Life's a piece of shit,
When you look at it.
-Always Look on the Bright Side of Life (from Monty Python)-
Life's a piece of shit,
When you look at it.
-Always Look on the Bright Side of Life (from Monty Python)-
Re: talviloma...
Gardajärvi-Imst(Itävalta) 364km.
Gardalta lähtö vähän takkuili vaikka olinkin aikaisin liikkeellä. Aikamoisia ruuhkia paikoitellen. Kilometritolkulla jonoa kyliin saavuttaessa, paikalliset kollegat kyllä äkkiä opetti helpomman tavan kun kökkiä jonossa. Tietää kuka käyny. Varsinkin gardalta stelvioon mentäessä oli pyörillä todellatodella racing-meininkiä, ite en ihan samanlaiseen menoon uskaltanu mukaan.
Autoilijat ei välitä pyörien ohittelusta, vaikka välillä ruuhkissa mentiinkin välillä kilometritolkulla jonojen ohi, yritäppä suomessa samaa, ethän sä voi mennä kun en mäkään prkl!!!!
Stelviosta ja Umbrailpassista(EIPÄ VISSIIN!!!!!) en viitsi mitään edes mainita, olisi aivan turhaa tässä hehkutella, se vaan pitää ite ajaa.
Tämä päivä ollu kyllä antoisin koko reissussa, parinkymmenen kilsan vikatikki edestakasin ei edes häirinny(enmä jaksa nyt karttaa ihmetellä, tonne vaan mennään).
Pyöriä ollu nyt parina kolmena päivänä yhtäpaljon kun oli rekkoja puolan rajalla, en todella ole enää käpälää nostanu vastaantulijoille.
1200 GS bemaria on ylivoimasesti eniten kaikista pyöristä, muutenkin aika paljon matkaenskoja, jopa pari husaperia nähny.
Maisemat ollu käsittämättömiä, kotona kun vaimolle näyttää kuvia, ni eihän ne kuvissa ole mitään. Mistä sekin johtuu? Huono kamera?? Huono kuvaaja??
Eiköhän tässä jo raporttia tarpeeks, ei kukaan jaksa lukea liian pitkiä selostuksia. Osittain itselleni myös kirjoitan kun jo heti alkutaipaleesta unohin reissuvihkon puolalaiseen hotelliin.
STN
Gardalta lähtö vähän takkuili vaikka olinkin aikaisin liikkeellä. Aikamoisia ruuhkia paikoitellen. Kilometritolkulla jonoa kyliin saavuttaessa, paikalliset kollegat kyllä äkkiä opetti helpomman tavan kun kökkiä jonossa. Tietää kuka käyny. Varsinkin gardalta stelvioon mentäessä oli pyörillä todellatodella racing-meininkiä, ite en ihan samanlaiseen menoon uskaltanu mukaan.
Autoilijat ei välitä pyörien ohittelusta, vaikka välillä ruuhkissa mentiinkin välillä kilometritolkulla jonojen ohi, yritäppä suomessa samaa, ethän sä voi mennä kun en mäkään prkl!!!!
Stelviosta ja Umbrailpassista(EIPÄ VISSIIN!!!!!) en viitsi mitään edes mainita, olisi aivan turhaa tässä hehkutella, se vaan pitää ite ajaa.
Tämä päivä ollu kyllä antoisin koko reissussa, parinkymmenen kilsan vikatikki edestakasin ei edes häirinny(enmä jaksa nyt karttaa ihmetellä, tonne vaan mennään).
Pyöriä ollu nyt parina kolmena päivänä yhtäpaljon kun oli rekkoja puolan rajalla, en todella ole enää käpälää nostanu vastaantulijoille.
1200 GS bemaria on ylivoimasesti eniten kaikista pyöristä, muutenkin aika paljon matkaenskoja, jopa pari husaperia nähny.
Maisemat ollu käsittämättömiä, kotona kun vaimolle näyttää kuvia, ni eihän ne kuvissa ole mitään. Mistä sekin johtuu? Huono kamera?? Huono kuvaaja??
Eiköhän tässä jo raporttia tarpeeks, ei kukaan jaksa lukea liian pitkiä selostuksia. Osittain itselleni myös kirjoitan kun jo heti alkutaipaleesta unohin reissuvihkon puolalaiseen hotelliin.
STN