-Veijo-
Allroad Tour 2005
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
- Mika TA-91
- Viestit: 1465
- Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 1:22 pm
- Pyörä: 790 Adventure R, EXC-F 250
- Paikkakunta: Kirkkonummi
Hyvältä näyttää täälläkin, mutta sama ääni ongelma (myös PS2), tosin tietokoneella kaikki toimii ihan hyvin.
Olin eilen PS2 tukeen yhteydessä ja sanoivat, että todennäköisesti äänen koodauksessä joku ei olisi täysin "100%" DVD speksin mukaista ja ikävä kyllä tuo PS2 on varsin kranttu sen suhteen.
Hyvinhän meitäkin kuvissa oli, mukava muistella ja kuume ensi kesän reissuun kasvaa entisestään.
Kotiväki ei tosin etenkään lopun suo osuuden kohdalla enään ihan täysin ymmärtänyt, miksi tuohon joku haluaa lomaviikon käyttää, tosin vielä vähemmän ymmärrettiin, että joku haluaa edellistä reissua katsella TV:stä samalla hekumoiden tulevasta kesästä, kummia nuo naiset
Terveisin
Olin eilen PS2 tukeen yhteydessä ja sanoivat, että todennäköisesti äänen koodauksessä joku ei olisi täysin "100%" DVD speksin mukaista ja ikävä kyllä tuo PS2 on varsin kranttu sen suhteen.
Hyvinhän meitäkin kuvissa oli, mukava muistella ja kuume ensi kesän reissuun kasvaa entisestään.
Kotiväki ei tosin etenkään lopun suo osuuden kohdalla enään ihan täysin ymmärtänyt, miksi tuohon joku haluaa lomaviikon käyttää, tosin vielä vähemmän ymmärrettiin, että joku haluaa edellistä reissua katsella TV:stä samalla hekumoiden tulevasta kesästä, kummia nuo naiset
Terveisin
Mika TA-91
Mielestäni aika vähän partiota 13 näkyi, kun ei satuttu niille maisemille missä kuvaajat juuri sattuivat olemaan. Sitten kun vielä jätettiin ne pari rypemispätkää ensikertalaisina väliin.
Minä en ainakaan PS2:lla huomannut häiritseviä ongelmia. Asiaan saattoi vaikuttaa se että keskityin samalla Dynojetti-sarjan asentamiseen kaasareihin (olohuoneen pöydällä).
Riku, myös ex-partio 13
Minä en ainakaan PS2:lla huomannut häiritseviä ongelmia. Asiaan saattoi vaikuttaa se että keskityin samalla Dynojetti-sarjan asentamiseen kaasareihin (olohuoneen pöydällä).
Riku, myös ex-partio 13
Honda XL600V -> kTm 640 Adv -> kTm 990 Adv -> none
- Mika TA-91
- Viestit: 1465
- Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 1:22 pm
- Pyörä: 790 Adventure R, EXC-F 250
- Paikkakunta: Kirkkonummi
Riku, viitsitkö katsoa uudestaan, niin saadaan vertailu kohta, että onko meidän PS2:sissa ongelma, vaiko mahdollisesti esim. levyjen poltossa.RTJ kirjoitti: Minä en ainakaan PS2:lla huomannut häiritseviä ongelmia. Asiaan saattoi vaikuttaa se että keskityin samalla Dynojetti-sarjan asentamiseen kaasareihin (olohuoneen pöydällä).
Kun saat tuon Dynojetin koeajettua, niin kommentteja kaivataan myöskin siitä.
Terveisin
Mika TA-91
Sonyn vanhassa DVD-soittimessa levy näkyi ongelmitta. Jotaikin omia tekeleitä naapurin pleikkarilla katsellessa on ollut mm. värien kanssa ongelmia. PS on hieman kranttu. Mukavaa katseltavaa kaikesta huolimatta, tästä on hyvä jatkaa ammattimaisempaan suuntaan. Katsoin levyn eilen naapurin kanssa. Meille tuli kova ajokuume, jota lähdimme jäähyttelemään järven jäälle ja endurospooriin - kivaa oliMika TA-91 kirjoitti:Riku, viitsitkö katsoa uudestaan, niin saadaan vertailu kohta, että onko meidän PS2:sissa ongelma, vaiko mahdollisesti esim. levyjen poltossa.
Kun saat tuon Dynojetin koeajettua, niin kommentteja kaivataan myöskin siitä.
-
joona Kuopijosta
- Viestit: 32
- Liittynyt: Ti Marras 23, 2004 9:42 pm
- Pyörä: 950 Adventure, XR600R
- Paikkakunta: KUOPIO
Allroad tourille
Olisin lähdössä ART:lle ensimmäistä kertaa. Onko kuopiosta päin muita lähtijöitä, jotta voisi lyöttäytyä porukkaan. Kun ei ole tuota GPS:ääkään tullut
hankittua. Tuntuu olevan melkosen tärkeä kapistus.
[/url][/list][/list][/code][/quote]
hankittua. Tuntuu olevan melkosen tärkeä kapistus.
Koska syödään?
Re: Allroad tourille
Oletko jo ilmoittautunut? Vaikka sinulla olisikin GPS, niin yksinhän et missään tapauksessa voi ajella, vaan aina min. 4 pyörän tiimissä. Reissulla siis, ja lähtöpaikalle osaa tarvittaessa ilman GPS:ääkinjoona Kuopijosta kirjoitti:Olisin lähdössä ART:lle ensimmäistä kertaa. Onko kuopiosta päin muita lähtijöitä, jotta voisi lyöttäytyä porukkaan. Kun ei ole tuota GPS:ääkään tullut
hankittua. Tuntuu olevan melkosen tärkeä kapistus.![]()
Järjestäjät tietävät mistäpäin väki on tulossa, joten voit ilmoittautumisen yhteydessä ehdottaa, että laittavat sinut johonkin Kuopion suunnalta lähtevään porukkaan, jos sellainen on. Tai jos ryhmän kokoonpanolla ei ole merkitystä (voi olla ihan kivaakin ajella ART muiden kuin niiden samojen naamojen kanssa, joita näkee joka toinen viikonloppu paikallisissa surautteluissa), mutta kaipaat lähinnä ajoseuraa lähtöpaikalle, niin voit vaan pyytää Kuopiosta tai lähiseudulta lähtevien yhteystietoja, jotta voitte sumplia siirtymäreitin.
Hannu
Pikaisesti laskettuna viime vuoden ilmoittautuneiden listassa on >=650 DR:iä seitsemän kappaletta (plus yksi DRZ400 ja yksi Freewind). Ja ilmoittautuneita kaikkiaan 152. 2003 12/107 (14 ml. <=650cc DRt). Viime vuonna BMW:itä 30, Hondia 48 (joista Africa Twinejä 28 ), Yamaha 18 ja KTM 26. 2003 taas BMW 25, Honda 31 (Africa Twin 18 ), Yamaha 6 ja KTM 15.Ylimatti kirjoitti:Vanhoista kuvista päätellen eivät kovin monet DRillä enää ajele?
Hannu
-
Ylimatti
- Viestit: 660
- Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:49 pm
- Pyörä: BMW F650 GSD 2004
- Paikkakunta: Helsinki
Ei taida noi osallistujalistat olla ihan kaikille avoinna? Onko jotain verispecial mitä pitäisi ottaa huomioon lähinnä tuota pyörän kuntoa ajatellen? Tarkoitan siis että jos tuollainen reilut 40000 ajettu pyörä on huollettu ja koeajeltu ennen lähtöä, niin mitä sille enempää voi tehdä? Hajoaa jos hajoaa, käytöstä varmaan aika paljon kiinni? En meinaa pistää sitä osiksi ellei ole pakko; voideltavat paikat ja nivelet kyllä läpi käydään, mutta en kyllä ajatellut vaan harrastuksen vuoksi sitä purkaa.
Taas menossa jonnekin...
- Raimo
- Viestit: 1294
- Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
- Pyörä: BMW R80GS & R1200RT
- Paikkakunta: Oulunsalo
- Viesti:
Osallistujalistat jaetaan osallistujille, mutta viime kesän Tourista on joukkuelistat reitityskilpailun tuloksien julkaisua varten: http://www.allroadtour.fi/nangulista.htm
Ihan turhaan pohdit pyöräsi toimintaa reissulla. Tourin infoissa on hyvät läpikäyntilistat, mutta käytännössä tarkistat ketjut+hammarattaat, jarrupalat, öljyt, ilmansuodattimen sekä ehdottomasti pyöränlaakerit. Ja ne vaihtoon jotka epäilyttää, siinä se.
offtopic:
Yksi asia joka minua prätkäilyssä tympii, että pitäis olla uusin ja kaunein ajokki alla. Hurja ajatus että 50 tkm ajettu prätkä olisi jotenkin loppu...
Noh, itse olen vastarannankiiski, osaltaan olosuhteiden pakosta, osaltaan vaatimattoman tekniikan ymmärryksen vuoksi
Praksin Valdo ajeli Allroad Tour Nolppion wanhalla K750:lla sivuvaunulla, eli siinä vois olla sitä referenssiä tuohon suuntaan.
Jos ajokin kunnossapito ei kiinnosta / ei ole aikaa, niin silloin takuunalainen prätkä merkkikorjaamossa huollettuna on hyvä vaihtoehto. Mutta soralla on järkevää hiukan seurata kuluvia osia.
Ihan turhaan pohdit pyöräsi toimintaa reissulla. Tourin infoissa on hyvät läpikäyntilistat, mutta käytännössä tarkistat ketjut+hammarattaat, jarrupalat, öljyt, ilmansuodattimen sekä ehdottomasti pyöränlaakerit. Ja ne vaihtoon jotka epäilyttää, siinä se.
offtopic:
Yksi asia joka minua prätkäilyssä tympii, että pitäis olla uusin ja kaunein ajokki alla. Hurja ajatus että 50 tkm ajettu prätkä olisi jotenkin loppu...
Noh, itse olen vastarannankiiski, osaltaan olosuhteiden pakosta, osaltaan vaatimattoman tekniikan ymmärryksen vuoksi
Praksin Valdo ajeli Allroad Tour Nolppion wanhalla K750:lla sivuvaunulla, eli siinä vois olla sitä referenssiä tuohon suuntaan.
Jos ajokin kunnossapito ei kiinnosta / ei ole aikaa, niin silloin takuunalainen prätkä merkkikorjaamossa huollettuna on hyvä vaihtoehto. Mutta soralla on järkevää hiukan seurata kuluvia osia.
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
-
vkoivu
- Viestit: 1784
- Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
- Pyörä: pyörät myyty
- Paikkakunta: Kouvola / Espoo
Tuo "uuden ja kauniin" mopon "tarve" on ihan siitä kiinne minkätyylisistä mopoista tykkää ja missä ja miten haluaa ajella.
Totuus kuitenkin on, että mopopuolellakin tekniikka kokoajan kehittyy ja uudet ovat aina keveämpiä ja tehokkaampia. Niin kyykky- kuin soramopotkin. Vanha mopo voi olla monessa hommassa lähes yhtä hyvä kuin uusikin ja vaikkei ihan yhtä hyvä olisikaan niin mukavaa se ajaminen silti on.
Totuus kuitenkin on, että mopopuolellakin tekniikka kokoajan kehittyy ja uudet ovat aina keveämpiä ja tehokkaampia. Niin kyykky- kuin soramopotkin. Vanha mopo voi olla monessa hommassa lähes yhtä hyvä kuin uusikin ja vaikkei ihan yhtä hyvä olisikaan niin mukavaa se ajaminen silti on.